【太平洋汽車 行業(yè)頻道】2022中國國際數(shù)字經(jīng)濟博覽會于11月16-18日正式開幕。作為本次數(shù)博會的重頭戲之一，由中國電子商會與中國汽研聯(lián)合承辦的“2022智能新能源汽車安全發(fā)展論壇”于11月17日正式開啟。本次論壇以“安全智行、聯(lián)動未來”為主題，匯聚了汽車行業(yè)頂尖專家、學(xué)者及企業(yè)高管，共享汽車行業(yè)前沿技術(shù)與最新動態(tài)，共同探討未來智能新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展方向。

　　為達成碳達峰、碳中和的綠色能源發(fā)展愿景，我國汽車產(chǎn)業(yè)正加速推進信息化、智能化、低碳化發(fā)展。本次論壇內(nèi)容涵蓋了智能網(wǎng)聯(lián)汽車在信息化、智能化、低碳化方面的最新探索與發(fā)展。同時，就政府和社會關(guān)注的安全問題，本次論壇會分享新能源汽車安全的新技術(shù)、新實踐、新探索等內(nèi)容，給關(guān)注汽車行業(yè)健康發(fā)展的朋友帶來更多新奇的視角。

　　此外，除了精彩紛呈的議程內(nèi)容，本次會議還有兩大亮點值得關(guān)注。

亮點一：大咖齊亮相，共襄行業(yè)盛會

　　本次論壇邀請了政府代表、國內(nèi)外行業(yè)專家、領(lǐng)軍企業(yè)代表、高等院校教授等重量級嘉賓齊聚盛會。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛參會并發(fā)表致辭，指出將繼續(xù)協(xié)同產(chǎn)業(yè)各方深入貫徹“十四五新能源汽車發(fā)展規(guī)劃”的精神，共促產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。中國電子商會會長王寧、中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒也作為承辦方為論壇致辭，致謝各位行業(yè)同仁，表達了勠力同心，共擔(dān)汽車安全發(fā)展使命的美好愿景。

　　隨后，俄羅斯工程院院士、國家重點項目首席科學(xué)家、浙大城市學(xué)院白杰教授分享了“智能駕駛關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化”的演講報告，在專業(yè)的學(xué)術(shù)盛宴中同與會人士展開了思想的交鋒與碰撞。針對國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速的發(fā)展熱潮，大唐高鴻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司車聯(lián)網(wǎng)首席專家胡金玲分享了“C-V2X賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展”報告，系統(tǒng)介紹了C-V2X在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的應(yīng)用。

　　此外，還有技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的專家和行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)家代表們就前沿技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用做了細致講解。如具備多年歐洲車輛產(chǎn)品EU/ECE法規(guī)整車及零部件認證經(jīng)驗的德國TUV車輛安全首席專家李勁松，在本次論壇中對“歐洲車輛網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)強制認證策略”方面進行了詳細解讀。欣旺達鋰安公司總經(jīng)理、北京理工大學(xué)新能源研究院首席專家姜久春從事動力電池應(yīng)用研究20余年，在“動力電池狀態(tài)評估和安全預(yù)警”方面做了專業(yè)精彩的分享報告。北京易智時代科技有限公司董事長李建華的報告“數(shù)字孿生在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用探索”，詳細介紹了當(dāng)前數(shù)字孿生技術(shù)在汽車安全領(lǐng)域的應(yīng)用。

　　最后，同濟大學(xué)汽車安全研究所所長朱西產(chǎn)教授發(fā)表了題為“數(shù)字經(jīng)濟視角下的汽車產(chǎn)業(yè)重構(gòu)”的精彩演講，對汽車產(chǎn)業(yè)新鏈條做了大膽構(gòu)想，讓用戶對未來的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了更廣闊的想象空間。

　　論壇全場高能不斷，總體來看，嘉賓們圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、汽車大數(shù)據(jù)、新基建、智慧出行、汽車安全等熱點話題，進行主題演講和行業(yè)研討，為研判汽車發(fā)展趨勢、聚合行業(yè)高端資源、搭建前沿創(chuàng)新平臺提供載體，論壇上激烈的思想交鋒與學(xué)術(shù)交流，也有助于推動“創(chuàng)新發(fā)展與經(jīng)濟進步”發(fā)展戰(zhàn)略的落實和推進。其中，欣旺達鋰安公司總經(jīng)理、北京理工大學(xué)新能源研究院首席專家姜久春表示：2021年因電池起火事故造成的損失超過100億元，因此各個汽車主機廠都在做自己的鋰電池安全評估系統(tǒng)，目前只能做的也是將這種電池起火的概率降低，欣旺達鋰安主要的做法是將電池的充放電數(shù)據(jù)上傳到云端，通過線上對在用電池數(shù)據(jù)進行跟蹤分析，結(jié)合線下的邊緣計算和快速檢測，實現(xiàn)電池故障識別以及安全預(yù)警，給出維護維修建議，從而早期杜絕電池?zé)崾Э匕踩[患。目前欣旺達鋰安公司正在與一些主機廠，如一汽、理想汽車針對動力電池性能和安全狀態(tài)評估進行合作。

亮點二：藍皮書發(fā)布，助力低碳發(fā)展

　　本次論壇還發(fā)布了《中國節(jié)能汽車發(fā)展報告（2022）》這一重要研究成果，該項報告集合了眾多行業(yè)專家的智慧，是一部全面論述中國節(jié)能汽車發(fā)展的權(quán)威著作。以“2021~2022年節(jié)能汽車發(fā)展評估與展望”開篇，圍繞行業(yè)熱點，全面論述了國內(nèi)外汽車節(jié)能技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。系統(tǒng)梳理了國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢，詳細剖析了我國節(jié)能汽車發(fā)展面臨的機遇及挑戰(zhàn)，并針對我國汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展提出建設(shè)性的建議。

　　另外，在國家明確“30·60”雙碳目標和行動方案的背景下，汽車行業(yè)的碳減排尤為重要，節(jié)能汽車藍皮書的發(fā)布，有助于進一步推動汽車節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，持續(xù)優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，全面推廣綠色低碳技術(shù)，不僅為汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)建新的發(fā)展格局，更為國家綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

　　當(dāng)前我國的智能新能源汽車發(fā)展還存在較大的發(fā)展?jié)摿εc空間，此次論壇的成功舉辦，也為業(yè)界同仁們構(gòu)建了一個對話交流的新平臺，有助于行業(yè)各方分享和學(xué)習(xí)智能新能源汽車的最新實踐和研究成果，共研行業(yè)發(fā)展新方向，共探產(chǎn)業(yè)技術(shù)新生態(tài)。

　　未來，在智能新能源汽車領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)各方也將繼續(xù)增加更多的對話交流窗口，推動更多邊的合作創(chuàng)新，以實現(xiàn)多方共贏與發(fā)展為前提，抓住重要戰(zhàn)略機遇，推動智能新能源汽車和零部件產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，提升整體產(chǎn)業(yè)鏈競爭實力，為智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)締造更良好的發(fā)展環(huán)境，持續(xù)不斷地推動產(chǎn)業(yè)向更加積極、健康、富有活力的方向邁進。