80后，作為年輕一族，初涉職場(chǎng)，羞澀的荷包，除了面對(duì)衣食住行等，更要面臨房子、車(chē)子等生活壓力。在高油價(jià)的時(shí)代，80后對(duì)汽車(chē)的要求不僅僅是代步的工具，更希望通過(guò)購(gòu)車(chē)帶來(lái)生活品質(zhì)感的提升。此時(shí)，節(jié)油型汽車(chē)就成為了購(gòu)車(chē)首選。今天小編就為大家?guī)��?lái)三款最適合80后需求的家轎，希望對(duì)您購(gòu)車(chē)有所幫助。
　　
    全新榮威550  完美科技 打造節(jié)油先鋒

    全新榮威550

    在外形方面，一款車(chē)是否好看，由于每個(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)不一樣，所以這不好判定。從外觀來(lái)說(shuō)，全新榮威550加粗了前進(jìn)氣格柵處的鍍鉻，更加凸顯豪華大氣之風(fēng)。矚目的視覺(jué)效果同時(shí)提升了行車(chē)識(shí)別度。4648/1827/1483mm的車(chē)身尺寸，提供的超大空間讓你擁有居家過(guò)日子所必須的超大空間。而優(yōu)惠下來(lái)14萬(wàn)元左右的價(jià)格則是讓廣大工薪階層的80后輕松擁有愛(ài)車(chē)。
　　
    在油價(jià)天天看漲的情況下，如何能夠花最少的錢(qián)買(mǎi)到最優(yōu)質(zhì)的轎車(chē)，則是每個(gè)消費(fèi)者的心中期盼。誠(chéng)然強(qiáng)勁的動(dòng)力是每個(gè)男人的追求，然而面對(duì)當(dāng)前高昂的油價(jià)，讓多少人望車(chē)而卻步。而全新榮威550的出現(xiàn)卻打破了這一荊棘。全新榮威550不僅可以提供激烈駕駛所須的澎湃動(dòng)力，又能在斯文駕駛時(shí)提供良好的省油效果，做到了同級(jí)里少見(jiàn)的油耗與動(dòng)力相對(duì)平衡。其搭載的1.8 Torrento渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓動(dòng)力更澎湃，使油耗更低，90公里油耗6.3L的數(shù)據(jù)就是對(duì)其完美技術(shù)的最好證明。而其TST 6速油冷雙離合變速器傳動(dòng)效率高達(dá)90％以上，確保了每一滴燃油都能得到充分利用。此外，全新榮威550 Start-Stop啟停系統(tǒng)可以有效節(jié)油3.5%。此外，其Smart -Charging制動(dòng)能量回收系統(tǒng)也常吸引人眼球，將每次制動(dòng)的動(dòng)能加以回收，化為電能儲(chǔ)存在電池中再次利用。從確保燃油的利用率、到減少不必要的燃油消耗，再到將行駛過(guò)程中浪費(fèi)的能量加以回收利用，全新榮威550以多方位的努力，最終實(shí)現(xiàn)了整車(chē)15％以上的油耗下降。在高油價(jià)時(shí)代，這無(wú)疑是對(duì)消費(fèi)者，更省心的福音。
　　
    斯柯達(dá)明銳 節(jié)油技術(shù) 大眾品質(zhì)依托

    斯柯達(dá)明銳

    斯柯達(dá)明銳作為上海大眾的一個(gè)重要分支車(chē)型，明銳長(zhǎng)久以來(lái)都是德系品質(zhì)代表車(chē)型，與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那般鋒芒與激情不同，沉穩(wěn)實(shí)在是其傳遞給消費(fèi)者最明確的理念。從外形來(lái)說(shuō)，斯柯達(dá)明銳并不張揚(yáng)，然而車(chē)型的整體外形設(shè)計(jì)還是過(guò)于沉穩(wěn)，這樣的設(shè)計(jì)在現(xiàn)今80后為主體的時(shí)尚社會(huì)中，確實(shí)要憑個(gè)人的欣賞能力來(lái)選擇了。而優(yōu)惠下來(lái)16萬(wàn)內(nèi)的價(jià)格還是比較誠(chéng)懇的。
　　
    在大多數(shù)人心中，德車(chē)給人的特點(diǎn)是樸實(shí)的外觀、最佳的安全防護(hù)、舒適的駕乘。這些特質(zhì)自不必說(shuō)，面對(duì)當(dāng)前的高油價(jià)，大眾明銳在這方面也投入了不少的心血。明銳繼續(xù)使用大眾的1.8T引擎，采用了渦輪增壓+缸內(nèi)直噴技術(shù)，源源不斷的強(qiáng)勁的動(dòng)力自不必說(shuō)。而與其匹配的7速DSG干式雙離合變速箱，帶來(lái)的直接好處就是強(qiáng)勁的動(dòng)力和更充分的燃油使用率。官方數(shù)據(jù)百公里7.1L的油耗就是很好的說(shuō)明。這對(duì)于高油價(jià)時(shí)代的80后車(chē)主來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是個(gè)好消息。DSG作為大眾領(lǐng)先的科技是不容置疑的，然而其干式的DSG卻時(shí)不時(shí)傳出點(diǎn)小問(wèn)題，始終是大眾人心中的隱痛。若能完美的解決，那就無(wú)疑錦上添花，更加完美了。
　　
    新思域日系血統(tǒng)  老技術(shù)新花樣

    新思域

    一直以來(lái)，日系車(chē)給人的特點(diǎn)是外觀亮麗、造型時(shí)尚，在油耗方面比較投入，而這些優(yōu)勢(shì)也被新思域承和改進(jìn)。而這也是80后家庭所注重的，然而15萬(wàn)以上的市場(chǎng)價(jià)格，對(duì)于大多數(shù)工薪家庭而言比小的開(kāi)支。
　　
    新思域1.8L采用全新調(diào)校的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，在原有VTEC的基礎(chǔ)上，添加了一個(gè)“可變正時(shí)控制系統(tǒng)”。通過(guò)ECU控制程序調(diào)節(jié)進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)啟關(guān)閉，進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率與功率。其官方數(shù)據(jù)百公里油耗6.8L無(wú)疑是其節(jié)油技術(shù)的最佳表現(xiàn)。然而相對(duì)于市場(chǎng)上的對(duì)手采用的技術(shù)而言，其可謂老技術(shù)玩出新花樣，節(jié)油能力并不弱，但是五檔的變速箱面對(duì)對(duì)手時(shí)還是不太占優(yōu)勢(shì)。此外，需要特別指出的是其新增加的ECON智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)，以達(dá)到節(jié)省燃油的目的。開(kāi)啟這個(gè)系統(tǒng)后，即使你將油門(mén)猛踩到底，車(chē)子也不會(huì)提供很給力的反應(yīng)。雖然科技概念比較新潮，也很符合80后特質(zhì)，但是不符合大眾的使用習(xí)慣，單就這一點(diǎn)而言，還是有很大的改進(jìn)空間的。
　　
    縱觀三款車(chē)型，可以說(shuō)是囊括了當(dāng)前市場(chǎng)上最熱門(mén)的車(chē)型，也是當(dāng)前市場(chǎng)上先進(jìn)技術(shù)的典型代表。相對(duì)于大眾DSG時(shí)不時(shí)的鬧出點(diǎn)小情緒，新思域5速變速箱的老舊，全新榮威550 TST濕式雙離合、啟停系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng)，可以說(shuō)是當(dāng)前最新科技的運(yùn)用，帶來(lái)的最直接效果就是油耗的降低和你家庭開(kāi)支的節(jié)省，讓你節(jié)省家庭開(kāi)支的同時(shí)，更能享受完美科技帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)、舒適、安全新生活。