近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)異軍突起，純電車逐漸成為用戶購車清單的選擇。為了滿足消費者個性化的出行需求，市場需要更多好用、實用、耐用的純電車型。而一款可靠的好產(chǎn)品，背后離不開企業(yè)深厚的產(chǎn)品平臺和技術(shù)儲備。6月21日，東南汽車與金龍客車實現(xiàn)戰(zhàn)略合作，將攜手推出SEM DELICA純電動輕型客車，廠家指導價（補貼后）為非運營版9座241,800元,運營版9座248,800元，另外提供豐富的選裝配置滿足客戶定制化需求。

　　強化內(nèi)功 為企業(yè)賦能

　　據(jù)悉，本次東南汽車與金龍客車結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在兩大優(yōu)勢車企的強強聯(lián)合下，新一代SEM DELICA輕型客車將搭載全新的純電產(chǎn)品平臺技術(shù)，進一步提高產(chǎn)品顏值、性能、質(zhì)量等用戶重點關(guān)心的體驗。

　　去年，身為東南汽車城的兩大整車廠之一，東南汽車股改全面完成，在省市縣三方股東的共同加持下，踏上東南汽車城將打造成千億級現(xiàn)代化汽車小鎮(zhèn)的政策風口。目前在純電領域，東南汽車不僅完成了總投資約1.5億元的新能源車研發(fā)能力提升建設工程項目建設，還成功自主開發(fā)新能源三電系統(tǒng)軟件，完整構(gòu)建整車控制、電機控制以及電池管理系統(tǒng)等技術(shù)平臺，實現(xiàn)新能源領域的關(guān)鍵技術(shù)再上臺階。

　　強強聯(lián)手 共鑄匠心品質(zhì)

　　輕型客車是金龍客車的卓越產(chǎn)品，有著30多年專業(yè)研發(fā)經(jīng)驗和技術(shù)工藝沉淀。在多年口碑磨礪下，金龍客車的輕型客車已成為中國自主品牌輕型客車的代表，多年占據(jù)輕型客車出口產(chǎn)品第一名。

　　此次東南汽車與金龍客車的合作，將在戰(zhàn)略布局、未來規(guī)劃等方向，創(chuàng)造更多可能性。在兩大企業(yè)的共同加持下，即將上市的SEM DELICA，瞄準定制客運、城際網(wǎng)約、農(nóng)村客運的市場，是一款兼?zhèn)淞私?jīng)濟實用、安全可靠、動力強勁、空間舒適、配置多樣的純電動輕型客車，后續(xù)SEM DELICA還會豐富產(chǎn)品矩陣，輸出EV500換電式等延伸產(chǎn)品。

　　關(guān)注場景需求的全領域精品輕客

　　在經(jīng)濟性、安全性方面，SEM DELICA采用寧德時代的磷酸鐵鋰電池，不僅具有領先全球的電池安全管理技術(shù)，更重要的是三電質(zhì)保周期達到8年或16萬公里，營運車型電池可延長至60萬公里質(zhì)保周期。70.479kWh的電池更讓出行成本降低，十足的省錢利器。

　　在性能方面，SEM DELICA CLTC工況下續(xù)航里程401km，其直流電快充從30%-80%充電時間僅需30分鐘，解決了充電時間慢的問題；高達270N?m的輸出扭矩讓車輛起步更快，扎實的底盤設計，行駛更平穩(wěn)。

　　為了提升便捷性，其車長寬高分別為5310mm*1705mm*2170mm，軸距為3350mm，可讓8名乘客在車廂內(nèi)自由騰挪，更是帶來超大能“裝”的行李艙空間，裝載能力和乘坐空間都有保障；提供6、7、9座椅布局方案，可根據(jù)客戶需要靈活定制。

　　在追求實用性的同時，SEM DELICA造型偏向于商務大氣的德系外觀，內(nèi)飾整體布局簡約，富有科技感。旋鈕換擋與大屏中控融為一體，高級皮質(zhì)座椅搭配仿木紋地板的內(nèi)飾,設計時尚大氣；配備8個出風口的中央空調(diào)，能夠滿足大部分用戶的使用需求。

　　在安全方面此款車也毫不遜色，配備ECS車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等輔助駕駛系統(tǒng)，兼?zhèn)錉I運客運安全與乘用車安全技術(shù)雙重標準，保障駕乘出行安全無憂。

　　疫情、“缺芯短鋰”等問題不斷考驗著新能源領域的企業(yè)，面對競爭激烈、內(nèi)卷加速的新能源市場。東南汽車推出新款純電輕型客車，正是其全方位面向“新四化”（電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化）方向轉(zhuǎn)型升級的實踐，也是作為東南汽車在新能源汽車市場的一個重要戰(zhàn)略布局。