劍指混動續(xù)航天花板,影酷、影豹即將開啟一箱油極限挑戰(zhàn)
近期,在油價壓力和續(xù)航焦慮的雙層夾擊下,均衡且全面的混動無疑成為當下絕佳的出行方案。中國品牌在混動領(lǐng)域上更是有著飛躍式的發(fā)展,廣汽傳祺就是其中之一。今年4月26日,廣汽傳祺以正向研發(fā)的GMC混動系統(tǒng)和豐田最新第四代THS混動系統(tǒng)為支撐,發(fā)布了混動品牌——鉅浪混動,成為了國內(nèi)唯一擁有雙混動技術(shù)路線的車企。同時,正式亮相鉅浪混動GMC2.0首款SUV影酷,并計劃在未來陸續(xù)推出影豹、M8的混動車型,迅速引爆消費者的好奇心。
6月21日-6月26日,影酷、影豹將以鉅浪混動影系家族的形式,燃情開啟鉅浪混動一箱油極限挑戰(zhàn)。屆時,搭載鉅浪混動GMC2.0的影酷、影豹將攜手出征,在三省八市中縱橫馳騁,挑戰(zhàn)一箱油最長續(xù)航旅程,為消費者展現(xiàn)鉅浪混動GMC2.0的優(yōu)勢所在。鉅浪混動GMC2.0首測來襲,必能在群雄逐鹿的混動市場掀起一陣波瀾。
以強勁混動專用2.0ATK發(fā)動機,征戰(zhàn)三省八市復雜路況
據(jù)悉,此次鉅浪混動一箱油極限挑戰(zhàn)將從大同啟程,途徑張家口、承德、朝陽、錦州、盤錦、鞍山等地,最終來到沈陽,橫跨山西、河北、遼寧三省,歷經(jīng)國道、城市道路、崎嶇山路等復雜路況,這對于影酷、影豹的動力性能和燃油經(jīng)濟性無疑是極為嚴苛又不乏刺激的考驗。
作為鉅浪混動GMC2.0首款SUV,影酷搭載了廣汽2.0ATK高效阿特金森發(fā)動機。該發(fā)動機采用廣汽GCCS高效燃燒系統(tǒng)、低摩擦設(shè)計、廢棄再循環(huán)系統(tǒng)、智能熱管理以及降噪設(shè)計,是一款混合動力專用發(fā)動機,最高熱效率為42.1%,帶來十分出色的動力性能和燃油經(jīng)濟性,也無疑讓此次影酷征戰(zhàn)三省八市復雜路況充滿信心。
據(jù)了解,為充分壓榨每一滴噴入燃燒室的汽油,影酷搭載的這臺2.0ATK發(fā)動機還加入了350Bar共軌直噴(增強汽油霧化)、 GCCS 燃燒控制(優(yōu)化混合氣滾流)、 EGR 廢氣再循環(huán)(殘留汽油再燃燒)等。此外,電子水泵、可變排量油泵等新型外圍部件,讓發(fā)動機更高效精準控制冷卻潤滑的同時,也減少了附件帶來的功率分流損耗,讓燃燒功率更專注于動力輸出,真正做到兼顧動力性能的同時還省油。相信憑借2.0ATK發(fā)動機的加持,影酷必將能以更輕松的姿態(tài)應對此次鉅浪混動一箱油極限挑戰(zhàn)。
以領(lǐng)先的鉅浪混動GMC2.0,挑戰(zhàn)一箱油超長續(xù)航
不論是影豹還是影酷,傳祺影系家族車型自亮相以來,均備受消費者的高度關(guān)注。在混動技術(shù)上,影酷除了搭載超強勁混動專用發(fā)動機——2.0ATK高效阿特金森發(fā)動機,還采用了極為智能的機電耦合及最高效電池技術(shù),實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的超低油耗水平,這也讓此次即將開展的鉅浪混動一箱油極限挑戰(zhàn)變得更加讓人期待。
廣汽自主研發(fā)成功的第一代GMC2.0機電耦合系統(tǒng),早在2019年就憑借優(yōu)異的綜合性能榮膺“世界十佳變速器”稱號。GMC2.0在第一代產(chǎn)品基礎(chǔ)上進行升級,性能更優(yōu),實力更強。其WLTC工況混動系統(tǒng)熱效利用率≥95.5%,并首創(chuàng)集成式雙電機多檔位DHT,可實現(xiàn)多擋多模式驅(qū)動和大扭矩輸出,系統(tǒng)效率和能量管理最優(yōu)化。此外,和目前市面上主流的混動系統(tǒng)相比,GMC2.0混動多了一個擋位,提升扭矩輸出的同時,能讓發(fā)動機介入驅(qū)動后處于更高效工作區(qū)間,使整車的能耗更低,動力更強。作為率先搭載鉅浪混動GMC2.0的傳祺車型,相信影系家族在即將開展的鉅浪混動一箱油極限挑戰(zhàn)中的油耗表現(xiàn)必然不會讓人失望。
在電池技術(shù)方面,影酷采用的高效冷媒直冷電池,可實現(xiàn)全天候高效高功率,帶來更低的油耗表現(xiàn)。其中,高效冷媒直冷技術(shù)的應用,可讓空調(diào)冷媒直接通入電池內(nèi)部實現(xiàn)直接冷卻,讓冷卻效率更高。同時,高功率技術(shù)10秒峰值放電功率70kW,配合整車動力系統(tǒng)實現(xiàn)優(yōu)秀的加速性能,讓整車油耗相對于傳統(tǒng)車更低,這也讓影酷一箱油的續(xù)航成績更優(yōu)。
鉅浪混動,無出祺右!鉅浪混動一箱油極限挑戰(zhàn)即將起航,屆時,廣汽傳祺鉅浪混動影系家族影酷、影豹將帶給我們怎樣的油耗續(xù)航驚喜?它們能否創(chuàng)造混動市場的續(xù)航標桿,引領(lǐng)綠色出行生活?讓我們拭目以待!
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