【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】最近豐田與本田都相繼打響了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之戰(zhàn)，帶來(lái)了自家的電動(dòng)化車型，而同樣作為日系品牌的日產(chǎn)當(dāng)然也不甘示弱，這一次，日產(chǎn)帶來(lái)了全新純電SUV-Ariya。

　　作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下一款全新的純電車型，Ariya的樣式實(shí)際上已經(jīng)在兩年前的廣州車展上出現(xiàn)過(guò)一次了。Ariya這個(gè)名字最早是來(lái)自2019年東京車展的日產(chǎn)概念車，而在隨后的2020年，作為Ariya的量產(chǎn)版本正式與消費(fèi)者見(jiàn)面，整個(gè)外觀與Ariya概念車是基本保持一致的。

　　見(jiàn)到實(shí)車的第一眼，會(huì)顛覆你對(duì)以往日產(chǎn)車型設(shè)計(jì)風(fēng)格的想象，前臉采用了“永恒的日式未來(lái)主義”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，有種前衛(wèi)的設(shè)計(jì)感。

　　大燈造型上，配合前臉的大V型設(shè)計(jì)，LED大燈采用狹長(zhǎng)細(xì)窄的造型，日行燈位于大燈下方位置，類似回旋鏢的造型，還與整個(gè)V型邊進(jìn)行貼合。

　　車尾也很好的體現(xiàn)了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)。

　　懸浮式車頂加上從B柱開(kāi)始向下延伸的大溜背設(shè)計(jì)，讓整臺(tái)車都流露著動(dòng)感的風(fēng)格。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高尺寸分別為4603/1900/1654mm，軸距為2775mm。

　　內(nèi)飾方面，此次Ariya的設(shè)計(jì)十分之用心，基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)，線條簡(jiǎn)練不復(fù)雜。同時(shí)木紋飾板的加入，也使得整車內(nèi)飾更具溫馨感。

　　中控部分的雙12.3英寸聯(lián)屏也做了相對(duì)人性化的調(diào)整，角度也更向主駕駛傾斜，以方便駕駛員日常的操作。

　　常規(guī)中控臺(tái)部分繁雜的按鈕在這臺(tái)車上不復(fù)存在，取而代之的是觸控式的空調(diào)控制面板，且?guī)в杏|控反饋。

　　換擋桿區(qū)域也頗為精致，類似游艇式的換擋桿再加上觸控按鍵，像單踏板模式、駕駛模式切換等功能都放在這里控制，同時(shí)側(cè)面的前后按鈕還可以控制整個(gè)換擋區(qū)域的前后移動(dòng)，這一點(diǎn)也是相當(dāng)少見(jiàn)的。

　　同時(shí)中控臺(tái)下方還隱藏有一個(gè)儲(chǔ)物箱，同樣也是通過(guò)換擋區(qū)域的觸控按鈕來(lái)控制開(kāi)啟。

　　座椅方面延續(xù)了日產(chǎn)在乘坐舒適性上的優(yōu)良口碑，得益于可以前后移動(dòng)的換擋桿區(qū)域，前排形成了一個(gè)貫通的空間，后排座椅部分同樣也是提供全平地臺(tái)，在空間上對(duì)用戶是相當(dāng)?shù)挠押玫摹?/p>

　　身高175cm的體驗(yàn)者坐上Ariya之后，前后排均有一個(gè)不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，且后排座椅也配備有座椅加熱功能，并且提供一個(gè)USB+Type-C接口。

　　作為一臺(tái)SUV車型，其后備箱空間相當(dāng)可觀，后排支持4/6比例分割放倒，且全車內(nèi)也擁有多處儲(chǔ)物空間，滿足收納需要。

　　動(dòng)力方面，Ariya將提供兩個(gè)版本的動(dòng)力，入門版搭載單電機(jī)并采用前驅(qū)設(shè)計(jì)，高配版將提供前后雙電機(jī)+e-4orce全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃冉東）