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       通過(guò)近兩年的疫情的反復(fù)，我認(rèn)為關(guān)鍵時(shí)候還是自己有車才是真的安全和方便，于是，我想了許久，給自己心愛(ài)的小冢添置一部小汽車，面對(duì)品類繁多的車型，我在網(wǎng)上搜索了很久，終于鎖定一汽奔騰的這款十萬(wàn)級(jí)的SUV：奔騰T77Pro，話不多說(shuō)，周日下午直奔20公里外的奔騰4S，近距離看車，當(dāng)然試駕環(huán)節(jié)也是必不可少的。
一、時(shí)尚大氣的外觀

       進(jìn)入展廳，我就被新上市的奔騰T77 Pro給吸引住了，運(yùn)動(dòng)感十足的外形，最引人注目的就它霸氣的六邊形進(jìn)氣格柵，搭配雨滴鍍鉻中網(wǎng)，感覺(jué)特別有立體感，雙L的日行燈以及非常吸睛的矩陣車燈，即使在白天也擁有較高的顏值。

       側(cè)面的造型可以說(shuō)是棱角分明，非常符合年輕人的審美感，4528*1845*1615mm車身尺寸，整車給人感覺(jué)是看起來(lái)修長(zhǎng)而運(yùn)動(dòng)。

       特別值得一提的是輪轂采用19寸雙色刀鋒式的設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果高端大氣，不過(guò)展廳這臺(tái)車還是采用的18寸的輪轂。

      尾部的造型采用溜背式的側(cè)身設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈和大尺寸擾流板尾翼，層次感非常的豐富而有型，可以說(shuō)非常符合年輕人的個(gè)性化特征。

       作為目前很流行的貫穿式尾燈，還特別進(jìn)行了熏黑處理，即使在沒(méi)有點(diǎn)亮的情況下效果也十分的吸引人。

       尾部的標(biāo)識(shí)Pro，識(shí)別度非常的高。

       科技感十足的內(nèi)飾

       內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)自主品牌的精裝一直可以說(shuō)是強(qiáng)項(xiàng)，當(dāng)然奔騰T77 Pro也不例外。其中最引人注目的就是這塊雙聯(lián)式大屏幕了，全液晶儀表盤和液晶觸控屏渾然一體，科技感十足，這兩塊屏幕都是12.3英寸的，可視范圍寬廣，色彩顯示細(xì)膩

       得益于D-life 4.0智能科技，讓中控的液晶觸控屏操作流暢，不但支持導(dǎo)航、影音娛樂(lè)等多媒體功能，還可以支持語(yǔ)音操控，提高了駕駛中的安全與樂(lè)趣。另外安全輔助方面，奔騰T77 Pro還支持L2級(jí)別智能輔助駕駛，前碰撞預(yù)警、主動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警、智能限速、盲點(diǎn)提醒為駕乘人員提供有效的安全保障。

       另外，奔騰T77 Pro保留了豐富的物理按鍵和旋鈕，對(duì)于司機(jī)朋友而言，在開車過(guò)程盲操作也是比較方便的，遠(yuǎn)比那些一塊大屏幕的操作更為直接高效。

       擋桿采用新穎的電子排擋，造型上非常的漂亮，可以說(shuō)明顯的提升了整車的科技感。分區(qū)方面也布局合理，左邊按鍵為常用的一鍵P檔，電子擋標(biāo)后面對(duì)應(yīng)的是自動(dòng)駐車和電子手剎按鍵，一鍵啟動(dòng)則布局其后。

       多功能的方向盤加皮質(zhì)材質(zhì)，手感非常的舒適。

       整體而言，車內(nèi)用料以軟性材料為主，做工很細(xì)致，這一點(diǎn)必須點(diǎn)贊。

       主駕和副駕的遮陽(yáng)板都配備化妝鏡加照明燈，不得不說(shuō)國(guó)產(chǎn)自有品牌的汽車在這些方面一點(diǎn)都重視細(xì)節(jié)，當(dāng)然有些合資車則是能省就省，還是國(guó)產(chǎn)自有品牌給力。

       雙聯(lián)扶手箱打開后是一個(gè)小型存儲(chǔ)箱，平時(shí)放著票據(jù)還是完成夠用的。

       值得一提的是，中控臺(tái)上方有一塊“水晶”樣的飾物，它就是奔騰T77 Pro的3D虛似影像，在里面可以投射出一個(gè)可愛(ài)的卡通小姐姐，平時(shí)，我們通過(guò)語(yǔ)音就能與TA互動(dòng)，不同的場(chǎng)景下，她的造型也表現(xiàn)得婀娜多姿，讓你的旅途從此不再寂寞。

       令人滿意的空間

       我們選購(gòu)愛(ài)車，除了注重外觀顏值，性能動(dòng)力之外，空間也是我們非常關(guān)注的要點(diǎn)。

       奔騰T77 Pro擁有2700mm的軸距，后排的乘座空間可以說(shuō)非常的充足，皮革座椅乘座舒適，同時(shí)后排還支持4/6比例放倒

       后排的地臺(tái)凸起位置不是很明顯，雖然沒(méi)有做到全平，我個(gè)人認(rèn)為還是非常不錯(cuò)的。

       后備箱的空間還算滿意，平時(shí)放幾個(gè)拉桿箱還是沒(méi)有問(wèn)題的

       前排座椅包裹性很高，軟硬可以說(shuō)剛剛好，同時(shí)還支持加熱功能，主駕為電動(dòng)6向調(diào)節(jié)，使用起來(lái)非常的方便。

       超大的全景天窗這是我最喜歡奔騰T77 Pro的原因之一。

       深度試駕感受

       話不多說(shuō)，進(jìn)入令人激動(dòng)的試駕環(huán)節(jié)，試駕的是斯木黃的版本，奔騰T77 Pro一共有幻影黑、斯木黃、炫動(dòng)藍(lán)、量子紅、珍珠白、爵士棕六個(gè)顏色的車型可供用戶選擇，我個(gè)人認(rèn)為斯木黃是最漂亮的。

       性能方面，奔騰T77 Pro搭載1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124Kw，峰值扭矩258牛·米，匹配7速雙離合變速箱，動(dòng)力可以說(shuō)隨叫隨到，起步輕點(diǎn)油門也感覺(jué)到爆發(fā)力強(qiáng)勁，提速非常的輕快，百公里油耗官方標(biāo)稱為6.8L到7.1L，在同級(jí)別的SUV里面也算是比較省油的。

       方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，反饋精準(zhǔn)，隔音效果方面在這個(gè)級(jí)別價(jià)位來(lái)說(shuō)也是表現(xiàn)不錯(cuò)，底盤和懸架感覺(jué)還有點(diǎn)偏硬，應(yīng)該去更傾向運(yùn)動(dòng)感方向的設(shè)計(jì)吧。

      另外，360度的全景影像非常的好用，這對(duì)于駕駛技術(shù)不高的新手朋友而言，非常的友好，不論是過(guò)窄路還是倒車都是神攻助。

      后續(xù)：通過(guò)近距離的了解和深度試奔騰T77 Pro，我對(duì)這款車還是比較滿意的，首先它的顏值給夠打動(dòng)我，性能配置上也完全可以滿足我對(duì)家庭用戶的需求，另外各種的主被動(dòng)安全配置都具備。
      但是，銷售員說(shuō)，現(xiàn)在我中意的配色，沒(méi)有現(xiàn)車，還得等待，看來(lái)，疫情對(duì)車廠的生產(chǎn)還是有些影響。
后續(xù)，我就再等等吧！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 賴婷）