2021-2022年度中國(guó)汽車(chē)行業(yè)客戶(hù)滿(mǎn)意度結(jié)果今日正式發(fā)布，自2012年開(kāi)始，中汽信息科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽信科”）已經(jīng)連續(xù)10年發(fā)布中國(guó)汽車(chē)行業(yè)客戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)研結(jié)果。本年度燃油車(chē)客戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)研覆蓋九大細(xì)分市場(chǎng)153款熱銷(xiāo)車(chē)型，涉及39個(gè)汽車(chē)品牌，新能源汽車(chē)客戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)研涵蓋三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)48款車(chē)型，涉及24個(gè)汽車(chē)品牌。

      總體來(lái)看，燃油車(chē)綜合滿(mǎn)意度相較于上年度有小幅上漲，新能源汽車(chē)市場(chǎng)尚未成熟，綜合滿(mǎn)意度水平低于燃油車(chē)市場(chǎng)。

      一、燃油車(chē)市場(chǎng)滿(mǎn)意度情況

      2021-2022年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)客戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)研綜合滿(mǎn)意度平均得分為794分（千分制），相較于2020-2021年度上升7分。2018年以來(lái)，汽車(chē)市場(chǎng)從“增量市場(chǎng)”步入“存量市場(chǎng)”，加之受疫情因素影響，我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)下降，2021年有所回升，綜合滿(mǎn)意度出現(xiàn)小幅上漲。

      從本年度細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，中高級(jí)中大型轎車(chē)及SUV的客戶(hù)滿(mǎn)意度較高，但從時(shí)間軸向看，相比上年度，中高級(jí)中大型轎車(chē)及SUV的客戶(hù)滿(mǎn)意度卻是下降最多的兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，可見(jiàn)，中高端車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力的提升滯后于消費(fèi)者期望的提升。

      自主品牌車(chē)型平均滿(mǎn)意度為788分，相比上年度776分，增長(zhǎng)12分，而合資品牌車(chē)型平均滿(mǎn)意度為799分，相比上年度796分，增長(zhǎng)3分，自主品牌競(jìng)爭(zhēng)力提升幅度大于合資品牌，可見(jiàn)自主品牌的不斷發(fā)力有所成效。

      本年度燃油車(chē)調(diào)研車(chē)型按照軸距、車(chē)長(zhǎng)、價(jià)格等因素劃分為九個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，各細(xì)分市場(chǎng)客戶(hù)綜合滿(mǎn)意度TOP榜如圖所示：

      二、新能源汽車(chē)市場(chǎng)滿(mǎn)意度情況

      本年度新能源汽車(chē)客戶(hù)綜合滿(mǎn)意度得分778分，三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，插電混動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的滿(mǎn)意度得分高于純電汽車(chē)市場(chǎng)，這得益于插電混動(dòng)車(chē)型相較于純電動(dòng)車(chē)型在續(xù)航焦慮低、充電限制性小等方面的優(yōu)勢(shì)。

      本年度新能源汽車(chē)調(diào)研車(chē)型根據(jù)能源類(lèi)型、市場(chǎng)規(guī)模等因素劃分為三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，各細(xì)分市場(chǎng)客戶(hù)綜合滿(mǎn)意度TOP榜如圖所示：

      附錄：調(diào)研車(chē)型