【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】8月6日，天津市委市政府發(fā)布美麗天津建設(shè)綱要，其中規(guī)定，應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)重的交通擁堵趨勢(shì)，適時(shí)考慮采取限購(gòu)、限行等辦法，控制機(jī)動(dòng)車數(shù)量過快增長(zhǎng)。加強(qiáng)停車庫(kù)、停車樓建設(shè)，減少和規(guī)范道路停車。鼓勵(lì)綠色出行，優(yōu)先發(fā)展公共交通。這意味著天津也加入了機(jī)動(dòng)車限行限購(gòu)城市的行列。

　　自2010年底北京宣布機(jī)動(dòng)車限購(gòu)搖號(hào)開始，廣州、貴陽也開始機(jī)動(dòng)車限購(gòu)限行，本月石家莊也宣布限購(gòu)個(gè)人第三輛車。加上對(duì)號(hào)牌實(shí)行拍賣政策的上海，以及即將限購(gòu)的天津，國(guó)內(nèi)目前對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)施購(gòu)買限制措施的城市達(dá)到6個(gè)。

　　在這股限購(gòu)政策大潮的影響下，西安、大連、蘇州等二線城市也紛紛傳出擬限購(gòu)機(jī)動(dòng)車的消息。