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展望2022新生的車企 入局太遲還是未來可期?

2022-01-17 01:57:29 作者:楊嘉臻

  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】在上周,小編曾經(jīng)總結(jié)了一批在2021年倒下的汽車品牌,其中包括了發(fā)布時(shí)聲勢浩大的造車新勢力,在極其殘酷的中國內(nèi)地汽車市場,這幾乎是有新勢力以來就每年都發(fā)生的事情。而這次,小編就來為大家展望一下2022年新生的汽車品牌,他們有的已經(jīng)發(fā)布實(shí)車,有的則還在概念階段,而有的甚至連一張實(shí)車圖都未見。企業(yè)理念、造車聲勢倒是盡顯美好又吸引了,但最終是否每個(gè)品牌都是下一個(gè)“蔚小理”呢?看來尚需要很長一段時(shí)日來證明。

2021回顧:

 
牛創(chuàng)新能源-自游家NV
4月份北京車展上市 9月份正式下線并交付

  曾經(jīng)何時(shí),遍布大街小巷的電動摩托車常給人低端、丑陋的印象,與精致、科技感毫不沾邊。直到2015年小牛NQi的出現(xiàn),才開始改變這些固有畫像。精細(xì)化的產(chǎn)品矩陣、優(yōu)秀的工業(yè)設(shè)計(jì)、直擊年輕人心理的營銷策略等等都是他們的制勝法寶。2021年全年,小牛電動共售出約1037914輛兩輪電動車,同比增長72.5%,達(dá)成年銷售百萬輛的目標(biāo)。其中,國內(nèi)市場和海外市場的銷量分別達(dá)到988023輛及49891輛。

  這不,如今有了底氣的小牛電動車還宣布進(jìn)軍汽車市場,2021年12月15日,牛創(chuàng)新能源科技有限公司發(fā)布英文品牌“NIUTRON”,中文品牌“自游家”,這是李一男在繼小牛電動上市后的再次創(chuàng)業(yè),據(jù)稱品牌未來將會聚焦于智能高端新能源汽車領(lǐng)域。

  來到2022年1月12日,自游家汽車正式發(fā)布旗下首款車型——自游家NV的官圖,新車定位為中大型5座SUV,并提供純電動和增程式混動兩種動力。此外,新車將于2022年3月小規(guī)模試生產(chǎn),4月份北京車展上市,9月份正式下線并交付。

  目前自游家NV只有外觀官圖,內(nèi)飾設(shè)計(jì)尚未披露。設(shè)計(jì)上也是意料之中地采用流行的SUV形態(tài),前臉使用了LED光源組成的雙軌環(huán)形車燈,加上貫穿動態(tài)厚壁式光導(dǎo)LED,看上去與福特Bronco有幾分相似。車尾采用了官方稱之為一體式火山口尾翼造型,集成了車頂擾流板和側(cè)面風(fēng)翼設(shè)計(jì),并且將后雨刷器嵌入車頂擾流板內(nèi)部,整體的效果更佳的簡約,起到了和激光雨刷器類似的效果。

  另外,目前已知自游家NV將會搭載15.6英寸豎置中控屏,以及方向盤上方12.3英寸的儀表屏,并搭載自研的車機(jī)系統(tǒng),目前硬件已經(jīng)鎖定,軟件系統(tǒng)還在開發(fā)中。

  車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4915/1950/1750mm,軸距達(dá)到2900mm。此外,新車還將配備多種車身配色可選,不過可能也與車輛的定位有關(guān),整體色系都是偏深一些,并沒有采用更為清新的配色方案。

自游家NV與主流30萬元級別電動SUV尺寸對比
 長(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)
自游家NV4915195017502900
蔚來ES64850196517582900
理想ONE5030196017602935
特斯拉Mode Y4750192116242890

  動力上,車身由鋼鋁混合材質(zhì)打造而來,并基于Gemini雙子動力模塊系統(tǒng),從而擁有純電動動力總成和增程式動力總成兩種選擇,與嵐圖汽車推出首款車型的策略相似。新車將標(biāo)配智能電四驅(qū)系統(tǒng),零百加速時(shí)間為5.9秒,同時(shí)還將提供多種駕駛模式選擇。未來,該車將會在位于常州的自游家汽車生產(chǎn)基地制造,還將堅(jiān)持自建品牌直營店的方式來建設(shè)自有的銷售渠道。

  追溯自游家NIUTRON的歷史,其造車立項(xiàng)于2018年11月,品牌總部位于北京,上海設(shè)立研發(fā)中心,研發(fā)及智能制造基地位于常州。目前公司核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)接近1000人,據(jù)稱人員均來自于國內(nèi)外一線汽車公司,平均工作年限10年以上。2020年12月,江蘇牛創(chuàng)新能源科技有限公司完成注冊登記,注冊資本5000萬美。到了2021年該公司遷移到常州金壇,注冊資金從一開始的5000萬美增到40000萬美元。

 ?。∟IUTRON的名字是“ Neutron (中子)”和“Niu”的結(jié)合體,而LOGO就是字母“N”的變體。品牌的價(jià)值觀是探索、精進(jìn)、愉悅 、自在駕馭、游刃有余,所以品牌中文名為“自游家”)

  至于牛創(chuàng)常州金壇基地的前身,就是曾經(jīng)的大乘科技產(chǎn)業(yè)園。未來,自游家NV將從這座工廠走下生產(chǎn)線。據(jù)悉,其常州基地占地77萬平方米,產(chǎn)能為18萬臺/年。目前工廠處于線體改造階段,其焊裝車間單線可生產(chǎn)兩個(gè)平臺四款車型。

  不過,相較于其他新勢力對新車有著軍備競賽般硬件堆砌,自游家NV并沒有配備包括激光雷達(dá)在內(nèi)的高階輔助駕駛硬件,對此創(chuàng)始人李一男表示,“現(xiàn)階段對于自游家來說,這是一個(gè)比較好的選擇,最不重要的就是競爭力,最重要的是我們能給客戶帶來什么東西。”要知道自游家定位高端,在這個(gè)區(qū)間里面,特斯拉、理想蔚來要么有品牌號召力,要么擁有完善的用電服務(wù),從自游家目前公布的設(shè)計(jì)和科技水平來看,似乎并未有驚艷眼球之處,不知這個(gè)新創(chuàng)品牌將會拿出哪些獨(dú)特于對手的賣點(diǎn)來吸引消費(fèi)者?

 
輕橙時(shí)代
首款車型VC預(yù)計(jì)2022年7月上市

  輕橙時(shí)代這個(gè)聽上去很像視頻網(wǎng)站的名字,其實(shí)是個(gè)2021年11月9日才誕生的品牌。其運(yùn)營主體輕橙時(shí)代(深圳)科技有限責(zé)任公司成立于2021年6月25日,注冊資本1086.96萬元,9月份完成天使輪融資,經(jīng)營范圍包含汽車零配件批發(fā)、新能源汽車整車銷售、汽車新車銷售、汽車租賃、新能源汽車生產(chǎn)測試設(shè)備銷售、新能源汽車換電設(shè)施銷售等。。按照規(guī)劃,其A輪融資將于2022年4月開啟,B輪融資則會在第二季度開啟。

  輕橙時(shí)代的首款車型VC早在2021廣州車展已經(jīng)亮相,預(yù)計(jì)2022年7月上市并同時(shí)開啟交付,屆時(shí)該車將由北汽瑞翔(原北汽銀翔)代工。

  從目前已知的資料來看,輕橙時(shí)代主要有核心人物。一位是創(chuàng)始人邊標(biāo),來自于金融領(lǐng)域,曾主導(dǎo)了農(nóng)業(yè)銀行IPO、招銀行配股等資本大事件,曾經(jīng)做過東安動力配股、福耀玻璃市值管理等金融項(xiàng)目。而另一位是聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO牟露,曾在騰訊旗下的天美藝游擔(dān)任主策劃,作品之一是《天天愛消除》,曾創(chuàng)立了“小馬立行”,專門做車聯(lián)網(wǎng)和語音控制。

(聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO牟露)

  讓我們聊回產(chǎn)品本身。輕橙時(shí)代VC是一款兩廂掀背小車,風(fēng)格上走圓滾滾的親切路線,與當(dāng)前火熱的大眾ID.3、比亞迪海豚頗為相似。貫穿式前后大燈、低風(fēng)阻輪轂以及黑色A/B/C/D柱皆為現(xiàn)今流行的設(shè)計(jì)元素,不過內(nèi)飾設(shè)計(jì)則尚未正式展示。

  技術(shù)上,VC在算法、軟件方面是全棧自研,硬件方面采取外購方式,并將搭載輕橙首個(gè)技術(shù)平臺——第一代純電動平臺EEZI STEP1.0,其平臺下產(chǎn)品將采用籠式車身結(jié)構(gòu)、柔性底盤和電池包設(shè)計(jì),并覆蓋多個(gè)級別純電動車型擴(kuò)展,還有充電8分鐘行駛200公里的超級快充技術(shù),以實(shí)現(xiàn)模塊化、集成化、智能化、定制化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品開發(fā)。

  另外,據(jù)官方介紹,通過模塊化設(shè)計(jì),用戶將對汽車更有參與感。具有特色的中央扶手組件、游戲手柄式方向盤、以及可真正實(shí)現(xiàn)的隨心定制等亮點(diǎn),都將首次在準(zhǔn)量產(chǎn)車型上出現(xiàn)。用戶通過可供DIY的多種玩法、隨心定制,將愛車打造成用戶的專屬玩伴。

(輕橙時(shí)代的產(chǎn)品將由北汽瑞翔(原北汽銀翔)代工,這個(gè)前幾年一度活躍于汽車市場的品牌,相信各位也略有耳聞,而北汽瑞翔則是北汽銀翔經(jīng)歷了破產(chǎn)重組后的全新企業(yè)。2021年5月,重慶市第五中級人民法院作出裁定,批準(zhǔn)北汽銀翔汽車有限公司、重慶北汽幻速汽車銷售公司重整計(jì)劃。)

  在互聯(lián)科技上,輕橙時(shí)代將與中國聯(lián)通廣東省分公司建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系,并合作打造首款以“新終端+新空間”為產(chǎn)品定位的5G智能汽車,將通過“5G移動互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)”首次實(shí)現(xiàn)面向個(gè)人客戶的5G產(chǎn)品創(chuàng)新。

  雖然暫時(shí)未知輕橙時(shí)代VC的價(jià)格,但從公司和產(chǎn)品定位來看,很可能是15萬以下并面向二三線城市的市場,通過主打荷包尚淺的年輕人,造”人人買得起“的入門小車,輕橙時(shí)代將來能否與長城歐拉、哪吒汽車同場競爭?

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