【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】在2022 國際消費類電子產品展覽會（CES）上，Mobileye公司推出了專門為自動駕駛打造的EyeQ Ultra系統(tǒng)集成芯片。該芯片在176 TOPS的算力下實現(xiàn)了能效的優(yōu)化，預計將于2023年底供貨，并于2025年全面實現(xiàn)車規(guī)級量產。除此之外，還有兩款面向高級駕駛輔助系統(tǒng)的EyeQ 6L和EyeQ 6H芯片。

　　EyeQ Ultra的性能相當于10片此前的EyeQ 5的性能之和，借助5nm制程工藝，EyeQ Ultra可以滿足L4級別自動駕駛的所有需求和應用場景，同時避免了將多個系統(tǒng)集成芯片組合而產生的額外能耗和成本。

　　EyeQ Ultra采用了一組包含四類專有加速器的設計，與其它CPU、ISP和GPU相配合，構成了一個高能效的解決方案。能夠同時處理來自兩個傳感子系統(tǒng)（包括一個純攝像頭子系統(tǒng)和一個整合了雷達和激光雷達的子系統(tǒng)）以及車輛的中央計算系統(tǒng)、高清地圖和駕駛決策軟件的輸入數(shù)據(jù)。

　　EyeQ 6L是EyeQ 4的后續(xù)產品，其封裝尺寸僅為EyeQ 4的55%。該芯片可用于高能效的入門級和高端（L2）ADAS，已于2021年開始提供樣品，預計將于2023年年中量產。

　　EyeQ 6H能夠通過全環(huán)視攝像頭的配置實現(xiàn)高端ADAS及部分自動駕駛的功能。就算力而言，它相當于兩個EyeQ 5系統(tǒng)集成芯片。但更重要的是，EyeQ 6H支持可視化，且在繁重的人工智能工作負載擁有更佳表現(xiàn)。

　　該集中式解決方案將提供所有L2+ ADAS功能，包括泊車攝像頭在內的多攝像頭處理能力，并能夠支持可視化泊車和駕駛員監(jiān)測等在內的第三方應用。這款EyeQ 系列中最先進的ADAS系統(tǒng)集成芯片將于今年開始提供樣品，預計于2024年底量產。（文：太平洋汽車網 崖雍）