阿爾法·羅密歐首席設(shè)計(jì)師:未來(lái)9-10年 每年推出一款新車型
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,在阿爾法·羅密歐線上媒體圓桌討論會(huì)上,阿爾法·羅密歐全球首席設(shè)計(jì)師(Alejandro Mesonero-Romanos)先生在接受我們采訪時(shí)關(guān)于何時(shí)會(huì)推出新能源車型的問(wèn)題時(shí)表示:“現(xiàn)在我們手中有很多的項(xiàng)目,在接下來(lái)的9-10年,我們每年都會(huì)推出一款新的車型。”與此同時(shí),他還針對(duì)品牌設(shè)計(jì)、賽事文化等問(wèn)題作出了一一解答,以下部分采訪實(shí)錄,一起來(lái)看看吧。
Q:有的時(shí)候一個(gè)國(guó)家的民族性格會(huì)體現(xiàn)在他的設(shè)計(jì)之中,那么以阿爾法·羅密歐為代表的意大利式設(shè)計(jì),它跟比如說(shuō)德系車或者英國(guó)車相比的話,它最大的特點(diǎn)在哪里?或者最大的優(yōu)勢(shì)是什么樣的?
Alejandro Mesonero-Romanos:這個(gè)答案比較長(zhǎng),我嘗試簡(jiǎn)短回答一下。其實(shí)對(duì)于設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō),我們會(huì)接觸到不同設(shè)計(jì)的美學(xué),那么我覺(jué)得德系車它的這種美或魅力,是更加理性化的,那么對(duì)于意大利的車型來(lái)說(shuō),我們這種美可能更加源自于直覺(jué),它會(huì)給你帶來(lái)一種一見(jiàn)鐘情的感覺(jué),這一次見(jiàn)到它你就會(huì)愛(ài)上它,這就是意大利式的美學(xué)。
對(duì)我們阿爾法·羅密歐也是如此,即刻你就會(huì)愛(ài)上我們的品牌,愛(ài)上我們品牌的美學(xué)以及設(shè)計(jì)。我覺(jué)得這就是設(shè)計(jì)的一個(gè)價(jià)值所在。見(jiàn)到的第一刻你就想擁有這款車,不管是付出什么樣的代價(jià)。所以說(shuō)這樣的一種美學(xué),給我們情緒上帶來(lái)的波動(dòng)是更加直接的。那么德系的這種車的設(shè)計(jì),它的美學(xué)可能會(huì)更加的冷靜和理性。
Q:我們知道阿爾法·羅密歐一直以來(lái)是一個(gè)在骨子里充滿趣味的品牌,當(dāng)下傳統(tǒng)燃油車在全球都面臨一個(gè)日益嚴(yán)苛法規(guī)排放問(wèn)題的背景下,作為出身于意大利這個(gè)國(guó)家同時(shí)有著歷史非常悠久的品牌,那阿爾法·羅密歐有什么調(diào)整方向,或者說(shuō)它的電氣化會(huì)不會(huì)給車迷們預(yù)想的要來(lái)的早?
如果有推出新能源的車型,它的設(shè)計(jì)會(huì)不會(huì)和現(xiàn)有的車型拉開(kāi)很大的差距,關(guān)于它最早推出的時(shí)間是不是有一個(gè)明確的點(diǎn)?
Alejandro Mesonero-Romanos:我們都知道時(shí)代在變,作為設(shè)計(jì)師和工程師來(lái)說(shuō),我們也會(huì)隨著時(shí)代的變遷,面臨不同的挑戰(zhàn)。我們會(huì)永遠(yuǎn)在我們?cè)O(shè)計(jì)理念當(dāng)中融入我們的歷史傳承,以及非常重要的兩個(gè)特性,那就是輕量化和空氣動(dòng)力學(xué)。
如果我們了解一下阿爾法·羅密歐的歷史,無(wú)論是阿爾法·羅密歐B.A.T概念車這類可以追溯到50年代的車型抑或是其他,輕量化和空氣動(dòng)力學(xué)是我們一直秉持的理念和特性,現(xiàn)在也是將其作為我們的設(shè)計(jì)主題,沿襲至今。在電氣化新時(shí)代,我們也會(huì)一直去體現(xiàn)這兩個(gè)特性,還有就是空氣動(dòng)力學(xué)也將幫助我們共同去塑造未來(lái)阿爾法·羅密歐的新車型。
關(guān)于問(wèn)題的第二個(gè)部分,我現(xiàn)在不能給到一個(gè)答案,關(guān)于新車型的發(fā)布是否會(huì)更早,這方面的細(xì)節(jié)我不能多透露,但是現(xiàn)在我們手中有很多的項(xiàng)目,我們也在緊鑼密鼓推進(jìn)這些項(xiàng)目的過(guò)程當(dāng)中。我自己也雇傭了很多的設(shè)計(jì)師來(lái)更好的為我們新車型推出作出貢獻(xiàn)。那么從現(xiàn)在開(kāi)始,在接下來(lái)的9-10年,我們每年都會(huì)推出一款新的車型,所以說(shuō)逐步的話,你也會(huì)看到我們未來(lái)車型的面世。
Q:最近有一個(gè)非常重磅的新聞,我們都知道是中國(guó)的F1第一人,周冠宇先生正式加盟了阿爾法·羅密歐的F1車隊(duì),相信這件事對(duì)于中國(guó)的車迷影響也是十分巨大的。前不久阿爾法·羅密歐也推出了不同版本限量的車型,想問(wèn)一下,周冠宇的加入是不是會(huì)給阿爾法·羅密歐在中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)更多純粹好玩的車型,給予了更多的信心呢?
對(duì)中國(guó)的性能車市場(chǎng)有沒(méi)有什么樣的看法?未來(lái)還會(huì)引入更多高性能的車型嗎?比如說(shuō)像4C、8C這樣更純粹的跑車,謝謝。
Alejandro Mesonero-Romanos:首先周冠宇先生能夠加入到阿爾法·羅密歐,這個(gè)其實(shí)也是向大家展示出我們?nèi)蚝廊A品牌的定位。我們也非常榮幸能夠引入最棒的車手、工程師和設(shè)計(jì)師到我們的麾下,讓我們整個(gè)團(tuán)隊(duì),整個(gè)大家庭變得越來(lái)越強(qiáng)大。
中國(guó)對(duì)我們來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)非常優(yōu)秀的市場(chǎng),充滿著潛力以及很多狂熱的車迷,我們也很榮幸能夠邀請(qǐng)到周冠宇先生加入我們的大家庭,我也看過(guò)他之前的成績(jī),非常出色,同樣我自己也是一個(gè)F1的車迷。
關(guān)于問(wèn)題的后半部分是關(guān)于高性能的車型,確實(shí)我們也會(huì)更好的去設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)一些產(chǎn)品,它能夠體現(xiàn)我們品牌的調(diào)性、品牌的DNA還有就是動(dòng)感以及純粹的駕駛體驗(yàn),能夠?qū)⑵鋷Ыo我們的車主。我們會(huì)生產(chǎn)開(kāi)發(fā)不同的車型,無(wú)論是SUV還是其他,接下來(lái)也敬請(qǐng)期待我們多樣化的產(chǎn)品線,非常激動(dòng)人心的產(chǎn)品線發(fā)布。
Q:在新車的設(shè)計(jì)過(guò)程中有沒(méi)有和工程師發(fā)生什么沖突,或者說(shuō)需要相互妥協(xié)的地方,因?yàn)槲覀冎涝谟行└咝阅芑蛘哒f(shuō)超跑品牌方面,設(shè)計(jì)和工程永遠(yuǎn)是一對(duì)肯定要存在的矛盾。
Alejandro Mesonero-Romanos:我覺(jué)得不能稱之為沖突,因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō),我們是需要很好的緊密的團(tuán)隊(duì)合作,來(lái)共同達(dá)成我們的目標(biāo),也就是能夠?yàn)榭蛻魩?lái)非常美的具有魅力的,以及高性能的車。
所以我們要共同協(xié)作去找到一個(gè)解決方案,在美感、功能性以及其他各方各面來(lái)取得一個(gè)平衡。比如說(shuō),我非常理解設(shè)計(jì),但是我們也要找到最好的高功能性的材料,能夠找到共同解決問(wèn)題的方案。
我想這就是我們需要去做的工作,包括在設(shè)計(jì)和功能上面能夠做到一個(gè)全面的呼應(yīng),從我的角度我不會(huì)把工程師當(dāng)成我們的敵人,我們更需要的是協(xié)作,因?yàn)槲覀兊哪繕?biāo)一樣的。
當(dāng)然有的時(shí)候面對(duì)一些問(wèn)題是需要共同找到一個(gè)解決方案,這就是生活,這也是我為什么喜歡這份工作。那我想從我個(gè)人的角度來(lái)說(shuō),有的時(shí)候,在和工程師通力協(xié)作的方面,我們甚至能夠找到比之前沒(méi)有工程師加入更加完美的解決方案,當(dāng)然我覺(jué)得與他們的協(xié)作能夠激發(fā)更多的創(chuàng)造性,能夠找到共同解決方案的道路,我覺(jué)得這就是作為設(shè)計(jì)師工作的魅力所在。
KEVIN CHEN(市場(chǎng)營(yíng)銷和客戶體驗(yàn)負(fù)責(zé)人):對(duì)于這些非常高質(zhì)量的問(wèn)題,希望都能夠給大家一個(gè)比較完美的答案。剛才我們的公關(guān)同事也開(kāi)了個(gè)玩笑,說(shuō)在采訪期間,其實(shí)陽(yáng)光曬在設(shè)計(jì)師的身上,事實(shí)上當(dāng)他講到設(shè)計(jì)時(shí),其實(shí)他的光是由內(nèi)而外散發(fā)出來(lái)的。這也證明了一個(gè)設(shè)計(jì)師對(duì)這個(gè)品牌的熱愛(ài)。我最后也代表阿爾法·羅密歐,感謝大家的時(shí)間,也希望我們今天能夠給到大家最充分的回復(fù)。謝謝大家,我們今天的圓桌到此為止。(文:太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青)
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