【太平洋汽車網(wǎng)】2021年廣州車展，太平洋汽車有幸邀請到廣汽傳祺汽車銷售有限公司副總經(jīng)理曾翼參與專訪，下面為本次專訪內(nèi)容。

　　Part 1：品牌層面

　　PCauto：廣汽傳祺在去年廣州車展正式宣告品牌煥新，請您介紹下這一年傳祺品牌煥新的主要成果？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　在全新品牌口號引領(lǐng)下，廣汽傳祺以“趣質(zhì)親”為核心價值，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

　　科技傳祺【趣】：智能化、混動化、鉅星底盤、十佳發(fā)動機

　　品質(zhì)傳祺【質(zhì)】：QDR、智能制造體系、全球一流供應(yīng)鏈三大體系，十佳車身

　　服務(wù)傳祺【親】：廣汽傳祺APP、用戶共創(chuàng)

　　曾翼：自去年廣州車展提出“一祺智行 更美好”全新品牌口號以來，廣汽傳祺持續(xù)深化“趣質(zhì)親”核心價值，不斷推動傳祺品牌煥新向上。

　?、?-10月，面對疫情和芯片短缺的雙重影響，廣汽傳祺累計銷量突破25萬輛，同比增長12%，持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。在運動轎車、豪華MPV、高端SUV等細(xì)分市場強勢突破，消費人群更加年輕，品牌形象持續(xù)向上。

　　一方面，9月份，廣汽傳祺平均單車售價近15萬元，名列中國品牌前茅，持續(xù)引領(lǐng)中國品牌向上；另一方面，廣汽傳祺全系產(chǎn)品都受到市場的熱烈追捧，供不應(yīng)求。與年輕人共創(chuàng)共玩的產(chǎn)品影豹，累計訂單已超5萬，是名副其實的2021年轎車市場的爆款；傳祺M8連續(xù)26個月穩(wěn)居中國品牌豪華MPV銷冠，在全國60多個城市高端MPV市占率排名第一；即將上市的全新第二代GS8也受到市場的廣泛好評，預(yù)售一個月訂單超1萬。

　　②科技方面，我們聯(lián)合博世智能團(tuán)隊開發(fā)了ADiGO 4.0超感交互智能座艙，采用高通8155車規(guī)級座艙芯片，行業(yè)領(lǐng)先，堪稱汽車座艙最強大腦。

　　我們還自主研發(fā)了廣汽智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，基于L2++級智能駕駛平臺打造，更多的用車場景，更敏捷的交互體驗，為用戶帶來人機共駕全旅程。

　　ADiGO 4.0超感交互智能座艙以及廣汽智能領(lǐng)航輔助NDA系統(tǒng)，將會成為廣汽傳祺智能化發(fā)展的有力武器。

　　同時，廣汽傳祺聚焦核心技術(shù)，以鉅浪動力為依托，通過自主研發(fā)的GMC 2.0混動系統(tǒng)和豐田THS油電混合動力系統(tǒng)兩套雙電機混動系統(tǒng)，全面推進(jìn)混動化進(jìn)程。傳祺影豹所搭載的第三代1.5TGDI發(fā)動機，成功斬獲“‘中國心’2021年度十佳發(fā)動機”稱號。

　　廣汽傳祺今年還推出了鉅星底盤，搭載鉅星底盤的全新第二代GS8“韌、順、穩(wěn)”的底盤性能造就一流的駕乘體驗，良好的底盤表現(xiàn)也得到了試駕媒體老師的一致認(rèn)可。

　?、燮焚|(zhì)方面，廣汽傳祺持續(xù)貫徹落實QDR工程、智能制造體系、全球一流供應(yīng)鏈三大體系保障為核心，強化品質(zhì)工程。在 “2021中國十佳車身”權(quán)威評選中，全新第二代GS8憑出色的產(chǎn)品品質(zhì)以及車身工藝技術(shù)備受肯定，一舉斬獲“2021中國十佳車身”大獎。

　?、芊?wù)方面，廣汽傳祺以客戶APP為核心構(gòu)建全渠道的移動端服務(wù)觸點，打造可視化、便捷化、尊享化的用車生活體驗。充分整合并升級銷售、服務(wù)、商城、社區(qū)等多項功能。此外，廣汽傳祺積極推進(jìn)用戶共創(chuàng)計劃，圍繞用戶需求，從研發(fā)到營銷，從產(chǎn)品到服務(wù)，共創(chuàng)品牌價值。本次車展亮相的新勢能先鋒概念車EMKOO也將邀請廣大用戶一起共創(chuàng)，將EMKOO概念車打造為量產(chǎn)車型。

　　PCauto：雙碳戰(zhàn)略背景下，廣汽傳祺會如何積極應(yīng)對，實現(xiàn)能源低碳轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　雙碳目標(biāo)：2025年全系混動化， 2030年混動車銷量占比超60%

　　企業(yè)層面：以“零碳” 為目標(biāo)打造碳中和工廠

　　產(chǎn)品層面：2030年單車碳排放下降40%

　　技術(shù)層面：落地GMC 2.0混動系統(tǒng)/豐田THS混動系統(tǒng)

　　曾翼：在雙碳戰(zhàn)略背景下，基于廣汽集團(tuán)“GLASS綠凈計劃”和廣汽“綠擎技術(shù)”，廣汽傳祺積極響應(yīng)，快速行動，定下“混動化+智能化”雙核驅(qū)動的發(fā)展戰(zhàn)略。實現(xiàn)2025年全系車型混動化，2030年混動銷量占比超60%，挑戰(zhàn)2045年實現(xiàn)碳中和。

　　工廠端：高起點打造“碳中和”工廠，引入綠電、超級光伏發(fā)電系統(tǒng)，以“零碳”為目標(biāo)，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化、智能化、低碳化。

　　技術(shù)端：全面發(fā)力混動技術(shù)。以鉅浪動力為依托，通過開放合作和自主研發(fā)，以豐田THS與廣汽自研GMC兩套混動系統(tǒng)雙軌前進(jìn)，打造中國品牌最強混動平臺。

　　同時，廣汽傳祺將加速落地低碳產(chǎn)品。今年10月，全新第二代GS8開始預(yù)售，首月訂單破萬，搭載豐田全新THS系統(tǒng)的混動版本，占比超過50%，市場反響熱烈。我們將陸續(xù)推進(jìn)其他混動車型快速落地，尤其是真正能實現(xiàn)零碳終極目標(biāo)的氫能動力產(chǎn)品。

　　而為了加速傳祺混動化發(fā)展，我們首先將以傳祺鉅浪動力混動為核心，加速落地兩套雙電機混動系統(tǒng)，一套系統(tǒng)是：廣汽自主研發(fā)的第三代2.0TM發(fā)動機匹配豐田第四代THS系統(tǒng)，另一套系統(tǒng)是：由廣汽自主研發(fā)的第四代高效率自吸發(fā)動機匹配第二代GMC機電耦合系統(tǒng)，兩套混動系統(tǒng)均擁有節(jié)能高效、動力強勁、靜謐平順等多重優(yōu)勢。

　　目前，2.0TM+全新第四代增強版THS Ⅱ 豐田混合動力系統(tǒng)，已經(jīng)應(yīng)用在全新第二代GS8雙擎系列身上，在媒體圈和用戶圈已經(jīng)形成了非常優(yōu)秀的口碑，相信上市后會給用戶帶來超越期待的驚喜。廣汽傳祺的其他車型也將陸續(xù)推出混動版本。

　　PCauto：廣州車展素有車市風(fēng)向標(biāo)之稱，影響著汽車行業(yè)未來發(fā)展方向，那么，廣汽傳祺未來發(fā)展戰(zhàn)略或發(fā)展方向是怎樣的？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　全新品牌口號引領(lǐng)下，廣汽傳祺今年以“趣質(zhì)親”為核心價值，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

　　傳祺未來發(fā)展方向：混動化、智能化、年輕化

　　曾翼：自去年廣州車展提出“一祺智行 更美好”全新品牌口號以來，廣汽傳祺以“趣質(zhì)親”為核心價值，不斷推動傳祺品牌煥新向上。今年1-10月，在面對疫情的和芯片緊缺的雙重影響下，廣汽傳祺累計銷量突破25萬輛，同比增長12%，持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

　　在運動轎車、豪華MPV、高端SUV等細(xì)分市場強勢突破，消費人群更加年輕，品牌形象持續(xù)向上。一方面，廣汽傳祺平均單車售價接近15萬元，名列中國品牌前茅，持續(xù)引領(lǐng)中國品牌向上；另一方面，廣汽傳祺全系產(chǎn)品都受到市場的熱烈追捧，供不應(yīng)求。

　　除了銷量的增長，廣汽傳祺去年以來發(fā)布了一系列的新科技、新產(chǎn)品和新服務(wù)，有力地提升了科技傳祺、品質(zhì)傳祺和服務(wù)傳祺的品牌形象，品牌煥新成果顯著。而經(jīng)過這一年的品牌煥新工作，廣汽傳祺進(jìn)一步明確了未來的發(fā)展方向，即繼續(xù)以“一祺智行 更美好”品牌口號為引領(lǐng)，不斷深化“趣質(zhì)親”核心價值，實現(xiàn)傳祺混動化、智能化、年輕化發(fā)展。

　　第一個，是混動化。雙碳目標(biāo)下，廣汽傳祺將以傳祺鉅浪動力混動為核心，全面推進(jìn)混動化進(jìn)程。傳祺鉅浪動力混動包含兩套雙電機混動系統(tǒng)，一套是GMC2.0混動系統(tǒng)，由廣汽自主研發(fā)的2.0ATK發(fā)動機匹配GMC2.0機電耦合系統(tǒng)，另一套是廣汽自主研發(fā)的2.0TM發(fā)動機匹配豐田THS油電混合動力系統(tǒng)，是豐田THS系統(tǒng)在中國品牌上的首次應(yīng)用。我們在傳祺展臺設(shè)置了混動系統(tǒng)解剖車和綠擎技術(shù)系統(tǒng)打造混動技術(shù)專區(qū)，希望大家可以多去看看，了解傳祺混動實力。

　　第二個，是智能化。依托ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，廣汽傳祺智能化加速落地。未來，廣汽傳祺將在智能座艙、智能駕駛和AR智能方面建立全面的領(lǐng)先優(yōu)勢，持續(xù)為傳祺用戶帶來更加智能化的高價值體驗。同樣，我們在傳祺展臺也設(shè)置了前瞻科技自動駕駛智能專區(qū)，并首創(chuàng)空中AR智能展臺，歡迎大家前來打卡，感受傳祺智能化魅力。

　　第三個，是年輕化。影豹作為傳祺年輕化的重磅車型，通過與用戶共創(chuàng)共玩的方式，有力地推動了傳祺年輕化進(jìn)程。影豹這次也攜J10戰(zhàn)斗機一同參展，并帶來了改裝版車型，為粉絲帶來更多新奇體驗。后續(xù)，我們也將持續(xù)以顧客體驗為中心，實施“客戶+創(chuàng)造+共享”計劃，邀請用戶親身參與到我們?nèi)赂拍钴嘐MKOO的設(shè)計改進(jìn)、功能發(fā)想、產(chǎn)品概念及生活方式延展，歡迎朋友們積極參與。

　　PCauto：本屆車展傳祺亮相了多款車型。我的一個同事下訂了全新第二代GS8，想了解更多上市信息。新的概念車EMKOO也讓人印象深刻。請您介紹一下本次車展的亮點？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　重點車型：EMKOO、全新第二代GS8

　　其他車型：影豹、傳祺M8、傳祺GS4家族

　　曾翼：廣汽傳祺本次車展帶來了新勢能先鋒概念車EMKOO和多款重磅車型，包括全新第二代GS8、影豹、M8以及GS4家族，以高價值產(chǎn)品矩陣，展現(xiàn)傳祺智能化、混動化、高端化、年輕化的全新形象。

　　新勢能先鋒概念車EMKOO

　　EMKOO代表傳祺全新一代設(shè)計語言，它以捕獲未來SUV市場增量而生，所聚焦的人群設(shè)定趨向于增長趨勢強、充滿活力個性、具有引領(lǐng)性思想以及開放世界觀的新時代新群體。

　　不同于主流車型范式，它擁有前低后高的車身姿態(tài)，滿弦造勢的高級曲面，讓“勢”和“躍”的感受更加鮮活，更加直擊人心。在細(xì)節(jié)處，則呈現(xiàn)出了更精致的電氣化造型趨勢，躍遷光柵、科幻尾翼、光劍尾燈等部件，極具賽博未來感。這樣一臺超越時代的概念車EMKOO，不僅是為了在展臺上奪人眼球，它還將啟示未來傳祺家族一系列新車型的設(shè)計。這款極具科幻未來感的概念車將于明年量產(chǎn)。

　　智能化方面，EMKOO將搭載我們聯(lián)合博世智能團(tuán)隊開發(fā)的ADiGO 4.0超感交互智能座艙，采用高通8155車規(guī)級座艙芯片，行業(yè)領(lǐng)先，堪稱汽車座艙最強大腦。

　　EMKOO不僅僅是一款SUV，更像是一種生態(tài)，它將提供一整套完整從產(chǎn)品到服務(wù)、極具未來科技風(fēng)格的用車生態(tài)體驗。在混動化與智能化的道路上，我們持續(xù)深化“金三角戰(zhàn)略”，將邀請更多的用戶參與到EMKOO的設(shè)計改進(jìn)、功能發(fā)想、產(chǎn)品概念及生活方式延展。

　　屆時，我們將通過APP發(fā)布EMKOO車友圈，邀請廣大用戶一起共創(chuàng)，將EMKOO概念車打造為量產(chǎn)車型，充分釋放用戶的個性化需求，讓EMKOO成為承載生活情感的載體，而不是一臺工具。

　　全新第二代GS8

　　全新第二代GS8和作為傳祺高端SUV旗艦，代表著廣汽傳祺最高造車水準(zhǔn)。自亮相以來備受。憑著領(lǐng)潮高科技、澎湃強動力和傲世超豪華的越級產(chǎn)品實力，為用戶帶來了超越期待的高價值體驗，備受市場和用戶喜愛，預(yù)售1個月訂單突破1萬，新車未上市已成爆款。

　　全新第二代GS8的傲世霸氣的豪華外觀、2.0T+8AT+影子車手黃金動控組合、靈活靜謐的超大空間在前期的媒體和車主活動中都得到了一致的好評。燃油版的基礎(chǔ)上，我們還推出了全新第二代GS8雙擎系列，搭載與漢蘭達(dá)同款的全新第四代增強版THS Ⅱ 豐田混合動力系統(tǒng)，在性能上零差距。自主研發(fā)的2.0TM發(fā)動機來匹配豐田全新第四代THS系統(tǒng)，實現(xiàn)了5.3L/100km的超低油耗和百公里加速6.9s超強動力表現(xiàn)。

　　備受期待的全新第二代GS8也將于今年12月正式上市，請大家多多關(guān)注。

　　影豹

　　傳祺影豹是一款與年輕人共創(chuàng)共玩的產(chǎn)品，廣汽傳祺創(chuàng)新打造了與用戶共創(chuàng)的模式，以用戶需求為中心，打通研產(chǎn)銷全價值鏈，積極傾聽用戶建議并改進(jìn)產(chǎn)品，和用戶一起“養(yǎng)成”新車。上市之際，影豹與代言人蘇炳添積極聯(lián)動，在蘇神破亞洲紀(jì)錄時迅速調(diào)整價格，推出影豹J10飛人版，獲得眾多好評，目前訂單已突破5萬。本次車展，影豹還攜J10戰(zhàn)機驚艷亮相，展臺也成了本次車展的網(wǎng)紅打卡點。

　　傳祺M8

　　傳祺M8作為中國豪華MPV創(chuàng)領(lǐng)者，已連續(xù)26個月蟬聯(lián)20萬級中國豪華MPV銷量冠軍，本次車展也將亮相。奢華的空間體驗，將為車展消費者帶來最頂級的享受。

　　傳祺GS4家族

　　傳祺GS4家族作為廣汽傳祺的明星產(chǎn)品，是傳祺高價值的最好代言。傳祺GS4家族也將亮相車展，其中，GS4 PLUS將會攜改裝車型，即GS4 PLUS探索版登場，憑借原廠寬體套件、車頂行李箱、動感拉花三大專屬特性，準(zhǔn)確擊中年輕一族的審美，強勢沖擊A+級SUV市場。

　　PCauto：我們了解到，傳祺正在推進(jìn)用戶共創(chuàng)，傳祺是如何實現(xiàn)品牌與用戶共贏、共創(chuàng)價值的？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　智能云、智能網(wǎng)聯(lián)、智能APP以及客戶全場景的模式，實現(xiàn)與用戶共享共創(chuàng)

　　影豹輕友團(tuán)、超感交互智能座艙智選體驗官、全新第二代GS8探賞家俱樂部

　　廣汽傳祺APP：APP下單、車友圈

　　EMKOO設(shè)計共創(chuàng)、品牌IP共創(chuàng)

　　曾翼：去年廣州車展，廣汽傳祺發(fā)布了“一祺智行 更美好”全新品牌口號。在全新品牌口號的引領(lǐng)下，我們正以“智能云、智能網(wǎng)聯(lián)、智能APP以及客戶全場景”的模式，從品牌打造、產(chǎn)品迭代、精準(zhǔn)營銷、用車生活、服務(wù)體驗等方面，實現(xiàn)與用戶的全方位溝通，打造可持續(xù)發(fā)展的用戶價值生態(tài)體系，旨在實現(xiàn)與用戶共享、共創(chuàng)。

　　今年我們推出了包括超感交互智能座艙的智選體驗官、影豹與用戶輕友團(tuán)、全新第二代GS8的探賞家俱樂部，邀請用戶參與到產(chǎn)品的研發(fā)、測試及后續(xù)營銷等系列活動中，打造真正的共創(chuàng)之車。

　　同時，我們的智能平臺——廣汽傳祺APP，今年年初開啟了線上C2M模式，首次實現(xiàn)直連客戶的購車模式，用戶在APP上直接下單，滿足用戶個性化、定制化購車的需求。第三季度，我們又開啟了集分享和體驗為一體的APP車友圈，滿足了客戶社交需求，搭建了共享共創(chuàng)平臺。本次車展期間，廣汽傳祺APP平臺也做了全新升級，而且推出了“廣州車展”專欄版塊，設(shè)置新車型共創(chuàng)、品牌IP征名、車展互動日、車展每日視角等欄目。

　　如今，伴隨著概念車EMKOO的到來，廣汽傳祺將繼續(xù)深化共創(chuàng)計劃。我們也將繼續(xù)以顧客體驗為中心，通過實施“客戶+創(chuàng)造+共享”計劃，邀請用戶親身參與EMKOO的設(shè)計改進(jìn)、功能發(fā)想、產(chǎn)品概念及生活方式延展。

　　屆時傳祺將通過APP發(fā)布EMKOO車友圈，邀請廣大用戶一起共創(chuàng)，將EMKOO概念車打造為量產(chǎn)車型，充分釋放用戶的個性化需求，讓EMKOO成為承載生活情感的載體，而不是一臺工具。通過用戶共創(chuàng)計劃，讓傳祺品牌與消費者建立更有溫度的緊密關(guān)系，實現(xiàn)消費者對傳祺品牌的高度認(rèn)可，共創(chuàng)品牌價值。

　　PCauto：智能化是傳祺本次車展的一個重點，那么傳祺在智能化領(lǐng)域取得了什么成績？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　智能座艙：ADiGO 4.0超感交互智能座艙，汽車座艙最強大腦

　　智能駕駛：智能領(lǐng)航輔助NDA系統(tǒng)

　　AR智能：國內(nèi)首款量產(chǎn)AR HUD，融合智駕與導(dǎo)航的虛擬增強現(xiàn)實的顯示系統(tǒng)

　　曾翼：依托ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，廣汽傳祺在智能座艙、智能駕駛和AR智能領(lǐng)域取得了領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　智能座艙方面，廣汽傳祺將超感交互智能座艙再升級，聯(lián)合博世、車聯(lián)天下等合作伙伴，開發(fā)ADiGO 4.0超感交互智能座艙，采用8155等車規(guī)級座艙芯片，體積更小、帶寬更大、功耗更低，性能更強，可謂汽車座艙最強大腦。ADiGO 4.0超感交互智能座艙將串聯(lián)全生命周期車服務(wù)場景，滿足車主不斷變化的新需求，實現(xiàn)座艙真正的數(shù)字化、智能化，讓車成為一個有生命、有情感、有趣的行車伙伴，他懂得車、懂得路、會懂得每一個用戶。

　　智能駕駛方面，廣汽傳祺推出了智能領(lǐng)航輔助NDA系統(tǒng)。智能領(lǐng)航輔助NDA系統(tǒng)基于廣汽自研的L2++級智能駕駛平臺打造，搭載高性能傳感器和大算力計算平臺，配置超高算力域控制器及34個智能感知傳感器，支持高速及城區(qū)的智能輔助駕駛，實現(xiàn)自動按照設(shè)定導(dǎo)航路徑的輔助駕駛，具有超高算力、超強感知、功能豐富、人機共駕、集成“一張圖”功能，位居業(yè)內(nèi)第一梯隊。

　　AR智能方面，廣汽傳祺實現(xiàn)了國內(nèi)首款量產(chǎn)AR-HUD，采用全球領(lǐng)先的DLP技術(shù)（奔馳S級同款），屬國內(nèi)自主技術(shù)首發(fā)，顯示尺寸行業(yè)領(lǐng)先。融進(jìn)AR導(dǎo)航和輔助駕駛等信息，并融合前方實景增強顯示，將顯示信息與實際道路結(jié)合顯示，包括引導(dǎo)線，速度表，導(dǎo)航箭頭，車道偏離、車道居中提示線等在功能上具有安全、智能、便捷、科技的優(yōu)勢。目前，全新第二代GS8已搭載AR-HUD功能。

　　PCauto：年輕化是傳祺本次車展的一個重點，那么傳祺在年輕化領(lǐng)域取得了什么成績？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　品牌煥新，落地年輕化戰(zhàn)略，助力廣汽傳祺再發(fā)展

　　影豹累計訂單突破5萬，帶動傳祺品牌年輕化發(fā)展

　　“客戶+創(chuàng)造+共享”計劃，打造全新概念車EMKOO，深化年輕化發(fā)展

　　曾翼：憑借對當(dāng)今中國汽車產(chǎn)業(yè)變革及年輕消費群體多元化、個性化用車需求的敏銳洞察，廣汽傳祺不斷探索實踐“以顧客為中心”的品牌理念，圍繞“一祺智行 更美好”全新品牌口號，推動品牌年輕化發(fā)展，打造一個更加年輕、更加科技、更加活力的傳祺品牌形象。

　　影豹作為傳祺年輕化戰(zhàn)略的核心車型，主打 “輕跑”概念，潮酷街頭戰(zhàn)機的外觀設(shè)計，彈射起步6.95s的零百加速，世界大師級的底盤調(diào)校……影豹正以街頭戰(zhàn)機之勢引領(lǐng)汽車年輕新風(fēng)潮。

　　同時，通過組建輕友團(tuán)，影豹持續(xù)邀請媒體、用戶體驗交流，對影豹的操控、科技、智聯(lián)等進(jìn)行一系列優(yōu)化，做到了從年輕人的需求出發(fā)，與年輕人共創(chuàng)共玩，一起造車，打造無限貼近年輕人心中的輕跑。

　　目前，影豹累計訂單已突破5萬，進(jìn)一步帶動傳祺品牌年輕化發(fā)展。

　　未來，我們將持續(xù)以顧客體驗為中心，實施“客戶+創(chuàng)造+共享”計劃，邀請用戶親身參與到我們?nèi)赂拍钴嘐MKOO的設(shè)計改進(jìn)、功能發(fā)想、產(chǎn)品概念及生活方式延展，不斷深化傳祺年輕化戰(zhàn)略，也歡迎朋友們積極參與。

　　PCauto：廣汽傳祺今年的銷量如何，有什么亮點？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　10月全系月銷量35,312臺，全年累計突破25萬，廣汽傳祺高質(zhì)量發(fā)展

　　品牌單車均價超主流合資，引領(lǐng)中國品牌向上突破

　　M8連續(xù)26個月蟬聯(lián)20萬級中國豪華MPV銷量冠軍

　　傳祺MPV家族終端銷量超別克，實現(xiàn)在高端MPV領(lǐng)域的歷史性突破

　　影豹訂單突破5萬

　　全新第二代GS8預(yù)售火爆，預(yù)售1個月訂單突破1萬，新車未上市就成爆款

　　曾翼：在廣汽“e-TIME行動綱領(lǐng)”指導(dǎo)下，廣汽傳祺以“一祺智行 更美好”全新品牌口號為引領(lǐng)，持續(xù)深化“趣質(zhì)親”核心價值，通過一系列高顏值、高品質(zhì)、高價值的產(chǎn)品，不斷推動廣汽傳祺高質(zhì)量發(fā)展。

　　2021年10月，廣汽傳祺全系月銷量35,312臺，同比增長14.9%。截至目前，今年1-10月累計銷量更是突破25萬臺大關(guān)，同比增長12%。

　　而除了整體銷量表現(xiàn)持續(xù)走高，廣汽傳祺單車均價也持續(xù)攀升。今年9月，廣汽傳祺以近15萬元的單車均價名列中國品牌前茅，持續(xù)引領(lǐng)中國品牌價值突破，引領(lǐng)中國品牌走出了一條價值突破、品牌向上的道路。

　　具體車型方面，10月傳祺M8銷量7615輛，全年累計銷量57808輛，累計同比增長138.7%。截至目前，傳祺M8已連續(xù)26個月蟬聯(lián)20萬級中國豪華MPV銷量冠軍，展現(xiàn)中國品牌高端智造形象。

　　由傳祺M8和M6組成的傳祺MPV雙雄，在中國中高端MPV領(lǐng)域中保持領(lǐng)先，在全國多個城市市占率第一。今年7月，傳祺MPV的終端銷量超越別克GL8+GL6，廣汽傳祺成為了首個打破別克MPV壟斷的品牌，這是中國品牌在高端MPV領(lǐng)域的歷史性突破。

　　此外，影豹8月上市至今，訂單已超5萬。10月影豹銷量10021輛，環(huán)比增長62.9%。作為潮流爆款，影豹推動了傳祺年輕化發(fā)展，并持續(xù)為年輕消費者創(chuàng)造高價值的用車體驗。

　　而即將上市的全新第二代GS8，憑著澎湃強動力、領(lǐng)潮高科技和傲世超豪華三大核心產(chǎn)品力，給消費者帶來了超越期待的高價值感，預(yù)售1個月訂單突破1萬，其中全新第二代GS8雙擎系列占比超過50%，新車未上市已經(jīng)成為爆款。全新第二代GS8即將上市，還請各位保持期待，繼續(xù)多多關(guān)注和支持。同時，我們將陸續(xù)推進(jìn)其他混動車型快速落地，尤其是真正能實現(xiàn)零碳終極目標(biāo)的氫能動力產(chǎn)品。

　　Part 2：重點車型

　　概念車EMKOO

　　PCauto：全新發(fā)布的概念車EMKOO定位如何？ 

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　新勢能先鋒SUV

　　混動化+智能化

　　曾翼：全新車型EMKOO是基于廣汽GPMA架構(gòu)R平臺打造的全新車型，代表著廣汽傳祺接下來的混動化+智能化技術(shù)路線，詮釋著廣汽傳祺擁抱新時代新群體的信心和擁抱未來低碳生活的信念。

　　作為傳祺新一代產(chǎn)品，EMKOO旨在以非同凡想的設(shè)計，啟勢未來、創(chuàng)領(lǐng)時代。所以在定位方面EMKOO是以捕獲未來SUV市場增量而生的，所聚焦的人群設(shè)定趨向于增長趨勢強、充滿活力個性、具有引領(lǐng)性思想以及開放世界觀的新時代新群體。新時代的新用戶對車的需求不再簡單滿足于基礎(chǔ)性能，他們渴望嶄新的、更具前瞻性的用車體驗，而EMKOO就是以直擊新時代用戶心智為目的，跳脫出產(chǎn)品本身，聚焦到打造產(chǎn)品生態(tài)、服務(wù)生態(tài)以及用戶運營生態(tài)。

　　所以與其說它是一款新車，倒不如說它提供的是極具未來科技風(fēng)格的用車生態(tài)體驗。同時，EMKOO也是傳祺以用戶體驗為核心，以科技實力為支撐，用實際行動將綠凈計劃逐步落地的具象化實施。

　　PCauto：EMKOO造型設(shè)計上有什么亮點及意義？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　EMKOO采用傳祺“科技工業(yè)美學(xué)”的新主張——跨速邊鋒

　　EMKOO將于明年量產(chǎn)

　　曾翼：EMKOO采用傳祺“科技工業(yè)美學(xué)”的新主張——跨速邊鋒，代表傳祺全新一代設(shè)計語言，以捕獲未來SUV市場增量而生的，所聚焦的人群設(shè)定趨向于增長趨勢強、充滿活力個性、具有引領(lǐng)性思想以及開放世界觀的新時代新群體。

　　不同于主流車型范式，它擁有前低后高的車身姿態(tài)，滿弦造勢的高級曲面，讓“勢”和“躍”的感受更加鮮活，更加直擊人心。在細(xì)節(jié)處，則呈現(xiàn)出了更精致的電氣化造型趨勢，躍遷光柵、科幻尾翼、光劍尾燈等部件，極具賽博未來感。這樣一臺超越時代的概念車EMKOO，不僅是為了在展臺上奪人眼球，它還將啟示未來傳祺家族一系列新車型的設(shè)計。這款極具科幻未來感的概念車將于明年量產(chǎn)。

　　全新第二代GS8

　　PCauto：全新第二代GS8雙擎系列作為全球首款采用渦輪增壓發(fā)動機搭配豐田THS混動的車型，是如何實現(xiàn)2.0TM發(fā)動機與豐田全新第四代THS混動的完美適配？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　全新第二代GS8雙擎系列所使用的THS系統(tǒng)與豐田漢蘭達(dá)在性能上零差距

　　前期車型測試實施超過450個驗證子項目，歷經(jīng)7個基地70個以上典型路況及極端環(huán)境測試，整車測試投入多達(dá)320臺，整車耐久達(dá)400萬公里。

　　全新第二代GS8雙擎系列靈活地根據(jù)工況來調(diào)節(jié)發(fā)動機的功率輸出和電機的運轉(zhuǎn)

　　曾翼：首先，全新第二代GS8雙擎系列所使用的THS系統(tǒng)與豐田漢蘭達(dá)在性能上零差距，目前該技術(shù)也運用在埃爾法Lexus LS、RX等高端車型，另外全新第二代GS8前期車型測試實施超過450個驗證子項目，歷經(jīng)7個基地70個以上典型路況及極端環(huán)境測試，整車測試投入多達(dá)320臺，整車耐久達(dá)400萬公里，覆蓋高寒、高溫、高原、高濕、高腐（鹽霧）、山區(qū)、沙塵等惡劣環(huán)境，全方位耐久考驗，確保了產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量的穩(wěn)定性。

　　全新第二代GS8雙擎系列為混聯(lián)式重度混合（強混合）型混合動力汽車。它以發(fā)動機和/或電動機為動力源，且電動機可以獨立驅(qū)動車輛行駛。兩套機構(gòu)通過行星齒輪結(jié)構(gòu)結(jié)合在一起，可以更加靈活地根據(jù)工況來調(diào)節(jié)發(fā)動機的功率輸出和電機的運轉(zhuǎn)。發(fā)動機可長期工作在高效率區(qū)域，從而優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　起步時，這套動力系統(tǒng)是通過電動機單獨工作，不產(chǎn)生任何油耗；

　　在低速行駛狀態(tài)下，電動機發(fā)揮主導(dǎo)作用，發(fā)動機會適時介入；

　　在正常行駛狀態(tài)下，則由發(fā)動機發(fā)揮主導(dǎo)作用，電動機適時介入；

　　在全力加速的時候，電動機與發(fā)動機將協(xié)同作用，以高效狀態(tài)運行；

　　而在減速與制動時，發(fā)動機損失的能量將為電池充電，實現(xiàn)能量回收

　　得益于2.0TM發(fā)動機與全新第四代THS Ⅱ 豐田混合動力系統(tǒng)的完美適配，全新第二代GS8雙擎系列實現(xiàn)了與豐田漢蘭達(dá)在性能上零差距，以及同級最低油耗和同級最大扭矩。但相比于第四代漢蘭達(dá)，全新第二代GS8雙擎系列所采用的鉅浪動力2.0TM發(fā)動機扭矩多大了82Nm，性能更強大，動力表現(xiàn)更出色

　　PCauto：全新第二代GS8雙擎系列采用的是什么電池？有什么特點或優(yōu)勢？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　全新第二代GS8雙擎系列采用鎳氫蓄電池，直流電壓 288 V

　　體積小、重量輕、耐使用；不存在硫化和電解液干涸；低溫條件下放電性能好

　　曾翼：全新第二代GS8雙擎系列采用的是鎳氫蓄電池，其直流電壓為288V，可實現(xiàn)通過高壓提高功率輸出以驅(qū)動車輛。同時，為使功率相同，可使用較高的電壓和較小的電流。從而，減少電路以熱能的形式損失能量并使逆變器更為緊湊。

　　鎳氫蓄電池主要有三大優(yōu)勢，一是體積小、重量輕、耐使用；二是鎳氫蓄電池不存在硫化和電解液干涸；三是低溫條件下放電性能好。全新第二代GS8雙擎系列通過搭載鎳氫蓄電池，實現(xiàn)了優(yōu)秀的放電性能，同時得益于電池體積小，保障了更好的乘坐空間。此外，得益于鎳氫蓄電池可靠耐用，全新第二代GS8雙擎系列的駕乘安全進(jìn)一步提高。

　　影豹

　　PCauto：傳祺影豹今年聲量非常高，可以為我們介紹一下目前的訂單和銷量情況么？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　訂單破5萬，10月銷量破1萬

　　隨著芯片問題緩解，產(chǎn)能破萬

　　曾翼：影豹從亮相以來就有著極高的關(guān)注度，在預(yù)售后更是迎來了一波訂單熱潮。在10月，影豹實現(xiàn)了批發(fā)和訂單的雙破萬，預(yù)售至今，影豹訂單數(shù)更是突破5萬。目前，隨著全球芯片危機的稍緩、以及傳祺工廠的加班加點，影豹產(chǎn)量已經(jīng)突破萬臺大關(guān)。

　　PCauto：在十萬級運動轎車市場，傳祺影豹可以說是第一款真正的爆款，獲得了許多年輕人的喜愛。從去年首秀到今年車展，正好是影豹亮相一周年，一年來廣汽傳祺圍繞影豹做了哪些創(chuàng)新舉措去打動年輕人？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　定位GPMA架構(gòu)運動智能轎車，造型靚麗，動力強勁，科技配置領(lǐng)先同級

　　打通研產(chǎn)銷全價值鏈，與年輕人共創(chuàng)新車

　　代言人蘇炳添加持，引爆聲量

　　曾翼：傳祺影豹作為GPMA架構(gòu)首款運動智能轎車，擁有靚麗的造型、優(yōu)秀的運動基因、豐富的配置、超高的性價比及靈活的金融方案，全能實力成為十萬級轎車市場中的人氣選手。

　　傳祺影豹是一款與年輕人共創(chuàng)共玩的產(chǎn)品，廣汽傳祺創(chuàng)新打造了與用戶共創(chuàng)的模式，以用戶需求為中心，打通研產(chǎn)銷全價值鏈，通過組建輕友團(tuán)、車友會，打造跨年跑、超跑之夜、Chinajoy等一系列線上線下社區(qū)活動，積極傾聽用戶建議并改進(jìn)產(chǎn)品，和用戶一起“養(yǎng)成”新車。

　　上市之際，影豹與代言人蘇炳添積極聯(lián)動，在蘇神破亞洲紀(jì)錄時迅速調(diào)整價格，推出影豹J10飛人版，獲得眾多好評。隨后更是與蘇炳添共同推出蘇神限量版，讓影豹年輕創(chuàng)新的運動形象深入人心，這也是傳祺影豹成為十萬級轎車市場“現(xiàn)象級爆品”的原因。

　　PCauto：今天在展臺我們看到兩臺造型非常驚艷的影豹改裝車，請問是否將推量產(chǎn)？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　幻粉銀外觀+白藍(lán)內(nèi)飾配色版本，將量產(chǎn)

　　銀河戰(zhàn)機版與用戶共創(chuàng)

　　曾翼：今天在展臺展出的兩臺影豹展車，分別是幻粉銀和銀河戰(zhàn)機版。銀河戰(zhàn)機版影豹是與用戶共創(chuàng)，由廣汽傳祺官方對影豹進(jìn)行改裝而成的作品。銀河戰(zhàn)機版延續(xù)“戰(zhàn)機主題”設(shè)計，車身主配色為具有變色效果的銀河幻紫藍(lán)，外觀采用鋒芒前唇、寬大翼片，搭配寬體套件和定制20英寸兩片式大拋邊輪轂，整車姿態(tài)極盡優(yōu)美。性能方面，采用倍耐力P ZERO輪胎，強化剎車性能的同時通過定制全國首套DWD專用氣動懸掛，兼顧運動駕駛需求與日常行駛。內(nèi)飾借鑒戰(zhàn)機元素、分塊豐富多變；材質(zhì)上，選用Alcantara翻毛皮、Nappa真皮、啞光碳纖維裝飾，提升觸感與視覺效果，彰顯輕奢活力。

　　幻粉銀車身外觀采用最新技術(shù)的幻彩效果車漆，該車漆在不同光線下，會呈現(xiàn)出不同顏色和多種變化，以如夢似幻的車身配色表達(dá)極致設(shè)計。內(nèi)飾色彩采用與車身相匹配的EV感的淺色搭配，讓整個座艙更加輕盈通透，淺淺的藍(lán)白配色讓人放松愉悅，充斥滿滿未來感。更有黃色的細(xì)節(jié)點綴，呈現(xiàn)趣味細(xì)節(jié)。幻粉銀在未來將有望加入影豹量產(chǎn)計劃。

　　M8

　　PCauto：今年以來，不少合資車型在MPV市場布局新車，在競爭加劇的情況下傳祺M8的市場表現(xiàn)如何？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　連續(xù)26個月蟬聯(lián)中國品牌豪華MPV銷冠

　　中國品牌MPV保值率第一

　　曾翼：今年，面對市場上涌現(xiàn)的合資MPV新車，傳祺M8憑借越級的豪華實力，銷量穩(wěn)步提升，市場口碑持續(xù)向上。今年1-10月，M8累計銷量超5.7萬輛，同比增長138.7%；今年10月，M8月銷量超7600臺，26個月蟬聯(lián)中國品牌豪華MPV銷冠。目前M8在全國60多個城市超越GL8，位居高端MPV市占率第一名。

　　同時，傳祺M8和M6組成的傳祺MPV雙雄已經(jīng)躍居市場銷量頂流。1-10月，傳祺M8+M6累計銷量近10萬輛，自上市至今累計銷量突破26萬輛。

　　銷量穩(wěn)步提升的同時，傳祺M8的保值率一直穩(wěn)居前列。在2021汽車之家保值率排行榜上，傳祺M8高居中國品牌MPV第一名。在58汽車聯(lián)合J.D. Power頒布“紫檀獎”，即2021年中國二手車保值率榜單上，傳祺M8不僅高居第一，且是唯一一個進(jìn)入MPV總榜的國產(chǎn)豪華MPV。從M8的在權(quán)威保值率榜單上的“奪冠”可以看出，市場和用戶對于其高價值和高品質(zhì)的認(rèn)可。

　　PCauto：本次車展中M8大師旗艦版這款新車發(fā)布，新車有哪些亮點呢？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　M8大師旗艦版，突破國產(chǎn)豪華天花板

　　曾翼：傳祺M8大師旗艦版為追求MPV極致享受的用戶量身打造，在沿襲現(xiàn)款M8全面豪華實力的基礎(chǔ)之上，在外觀、內(nèi)飾、智能方面升級。

　　外觀上，新車裝備了專屬 PVD 輪轂，配合專屬“Master”LOGO，更高端大氣。內(nèi)飾方面，新車采用館藏游夢專屬主題設(shè)計，配色為中國傳統(tǒng)建筑墻體的灰米色搭配屋頂?shù)那嗤吆谏?，結(jié)合大面積木紋的應(yīng)用，整體空間奢華而不失文化內(nèi)涵。

　　大師旗艦版還提供行業(yè)首創(chuàng)的國風(fēng)中藥香氛。該香氛由廣汽集團(tuán)與廣州呼吸健康研究院鐘南山院士團(tuán)隊聯(lián)合研制，將中國傳統(tǒng)中草藥植物中提取的天然芳香健康成分和現(xiàn)代汽車科技結(jié)合，打造健康呼吸空間。

　　大師旗艦版新增副駕駛老板鍵、四門一鍵升降，深海靜謐隔音玻璃，加上智能網(wǎng)聯(lián)舒享科技等功能，讓駕乘體驗更舒適便捷。

　　GS4家族

　　PCauto：目前GS4 PLUS銷量如何？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　GS4 PLUS用戶口碑發(fā)酵

　　GS4 PLUS近期訂單暴漲

　　曾翼：傳祺GS4 PLUS剛上市之時恰逢汽車行業(yè)芯片壓力最大的時候，國內(nèi)車源緊張，汽車銷量一度下滑。傳祺GS4 PLUS供應(yīng)十分緊俏，在一定程度上，影響了傳祺GS4 PLUS的生產(chǎn)和銷售。

　　隨著芯片問題逐漸緩解，車源增多，到店試駕傳祺GS4 PLUS的消費者增多。而且上市將近4個月，越來越多的用戶對傳祺GS4 PLUS空間、動力、舒適性、性價比、低油耗稱贊有加，良好的口碑進(jìn)一步提升了傳祺GS4 PLUS的吸引力。

　　9月份以來用戶大量下單，傳祺GS4 PLUS訂單激增，幾近翻倍。珠三角、長三角、京魯豫等消費大區(qū)，亦是主銷地區(qū)，形勢一片大好。單家傳祺4S店單月的訂單為20臺左右，較好情況下可達(dá)40臺訂單。

　　與此同時，2022款傳祺GS4的訂單也在迅速增加，增速一度追趕傳祺GS4 PLUS，整體而言，傳祺GS4家族銷量保持了良好的態(tài)勢，并非常有潛力。

　　PCauto：車展產(chǎn)出的GS4 PLUS改裝車有哪些亮點？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　GS4 PLUS探索版是針對旅行場景，推出的新套件版本

　　寬體套件、車頂行李箱、動感拉花等改裝元素

　　曾翼：傳祺GS4 PLUS針對旅行場景，推出新套件版本——GS4 PLUS探索版，在外觀及功能上更加滿足旅行的需求。

　　首先整體造型上呈現(xiàn)出更加運動的風(fēng)格，前杠采用X型風(fēng)刃設(shè)計，車側(cè)造型一方面統(tǒng)一四輪寬體與前杠線和側(cè)裙，另一方面采用深灰色與電光白的拉花漸變設(shè)計，車尾在后擾流增加紅色點綴，進(jìn)一步強調(diào)整車的辨識度和運動感。其次在車頂上方加裝行李箱，豐富車輛用途、增加實用性，并且采用與原版相同的2.0T發(fā)動機，超強動力覆蓋旅行全場景，讓用戶隨時開啟旅途探索的新體驗。

　　Part 3：其他問題

　　PCauto：廣汽傳祺1-10月累計銷量為25,6478，與部分自主品牌仍有一定差距，對此，您怎么看？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　10月，傳祺全系銷量35312輛，同比增長14.9%，持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展

　　傳祺智能化、年輕化、混動化、高端化

　　曾翼：10月，傳祺全系銷量35312輛，同比增長14.9%；2021年1-10月全系累計銷量256478輛，累計同比增長12%。在“一祺智行 更美好”全新品牌口號引領(lǐng)下，廣汽傳祺持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

　　在廣汽“e-TIME行動綱領(lǐng)”指導(dǎo)下，以“一祺智行 更美好”全新品牌口號為引領(lǐng)，持續(xù)深化“趣質(zhì)親”核心價值，廣汽傳祺戰(zhàn)略布局智能化、年輕化、混動化市場，今年以來持續(xù)推出高科技、高顏值、高價值的系列產(chǎn)品。

　　智能化領(lǐng)域，依托ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，打造了極具科技感與未來感的“超感交互智能座艙”，而傳祺GS4 PLUS作為首搭車型，為用戶帶來全新的智能交互體驗；年輕化領(lǐng)域，影豹主打“輕跑”概念，與年輕用戶共創(chuàng)共贏，訂單已突破5萬；混動化領(lǐng)域，GPMA-L平臺首款高端SUV全新第二代GS8雙擎系列作為首款搭載豐田THS混動技術(shù)的中國品牌車型，未上市已備受市場認(rèn)可。

　　加上MPV領(lǐng)域，傳祺M8及M6今年實現(xiàn)煥新升級，一路走俏市場。今年7月份，傳祺MPV家族終端銷量更是超越別克GL8+GL6，打破合資多年來對中高端MPV銷冠席位的壟斷，成為中國品牌在高端MPV領(lǐng)域的歷史性突破。其中，傳祺M8在全國60多個城市超越GL8，位居高端MPV市占率排名第一。截至目前，傳祺M8連續(xù)26個月成為中國品牌豪華MPV銷冠。

　　而隨著全新第二代GS8正式上市，以傳祺M8、GS8、GA8三款高端旗艦車型為核心高端產(chǎn)品矩陣，將引領(lǐng)中國品牌高端突破。而一系列的煥新動作，將提升廣汽傳祺整體競爭力，助力廣汽傳祺品牌不斷向上突破。

　　PCauto：目前汽車行業(yè)芯片的緊缺問題，廣汽傳祺是否因缺芯停產(chǎn)或減產(chǎn)車型

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　與外在的芯片供應(yīng)問題相比，廣汽傳祺的芯片問題更多來源于銷量增長帶來的芯片需求的增加。

　　廣汽傳祺將努力把新車保質(zhì)、保量地交給客戶

　　曾翼：2020年下半年以來，受海外疫情蔓延、國內(nèi)需求反彈、突發(fā)災(zāi)害等綜合因素影響，全球車用芯片供應(yīng)持續(xù)緊張。

　　與外在的芯片供應(yīng)問題相比，廣汽傳祺的芯片問題更多來源于銷量增長帶來的芯片需求的增加。今年1-10月全系累計銷售256478輛，累計同比增長12%，10月全系銷量35312輛，同比增長14.9%，讓廣汽傳祺對芯片的需求量大幅增加。

　　面對全球缺芯的大環(huán)境，廣汽傳祺的產(chǎn)銷確實受到了不可避免的影響。根據(jù)經(jīng)銷店及用戶的實際訂單情況，廣汽傳祺會及時對排產(chǎn)情況進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。就 10 月的情況來看，目前傳祺旗下全部在售車型均是訂單實際超過目標(biāo)計劃，但受芯片影響，車輛交付存在一定時間差。

　　PCauto：針對網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)較多的質(zhì)量問題，請問您有什么看法？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　廣汽傳祺已連續(xù)8年獲得J.D.Power新車質(zhì)量IQS中國品牌排名第一，優(yōu)異的品質(zhì)已深入人心。

　　“趣質(zhì)親”核心價值之“質(zhì)”

　　曾翼：自創(chuàng)立以來，廣汽傳祺始終高度重視質(zhì)量管理，以讓客戶感動的“四心”品質(zhì)（動心的設(shè)計品質(zhì)、放心的零件品質(zhì)、安心的制造品質(zhì)、暖心的服務(wù)品質(zhì)）為宗旨，打造超越客戶期待的高質(zhì)量產(chǎn)品。廣汽傳祺已連續(xù)八年在J.D. Power中國新車質(zhì)量研究（IQS）中榮膺主流車市場中國品牌第一，創(chuàng)造了中國品牌歷史最好成績。

　　今年，廣汽傳祺以廣汽“e-TIME行動”為指導(dǎo)，在“一祺智行 更美好”全新品牌口號引領(lǐng)下，聚焦顧客體驗，啟動QDR(質(zhì)量、耐久性、可靠性)工程，建立管控指標(biāo)，完善耐久品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，開展市場環(huán)境全面檢證，推行專家團(tuán)隊的專業(yè)判斷，落實車輛耐久品質(zhì)管理，在“四心品質(zhì)”之上再為消費者增加一重保障。

　　同時，依托全面升級的廣汽生產(chǎn)方式3.0，廣汽傳祺整合了先進(jìn)的工藝布局理念，并采用領(lǐng)先的現(xiàn)代化工藝技術(shù)，打造出整車精工質(zhì)感。此外，廣汽傳祺構(gòu)建了“廣汽采購方式”，用標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的方式嚴(yán)控質(zhì)量，打造健康、活力的零部件生態(tài)圈。全系車型核心零部件均采用全球一流的供應(yīng)商，高端零部件為安心的制造品質(zhì)增添更多保障。

　　PCauto：目前影豹銷量和訂單數(shù)差距較大，有一些車主反映交車慢問題，對此是否有解決方案？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　全球缺芯，交車受影響

　　加班加點生產(chǎn)，產(chǎn)能突破1萬臺

　　曾翼：從預(yù)售以來，影豹的關(guān)注度直線攀升，訂單量日漸火爆，但由于前段時間全球“缺芯”問題的愈演愈烈，影豹的交車也受到了一定程度的影響。

　　不過隨著芯片供應(yīng)問題的緩解，目前宜昌工廠也已在加班加點進(jìn)行生產(chǎn)，影豹的產(chǎn)能已經(jīng)順利突破了萬臺，大量影豹正在預(yù)備交付。廣汽傳祺也將盡快將影豹交到各位車主手中，十分感謝大家一直以來的關(guān)注和支持。