酷暑模式全面開啟，眾多消費者將買車提上了日程，15萬元往往是眾多購車者的理想價位，且這個價位區(qū)間上A級車的選擇可謂花樣繁多。但于消費者而言，性價比往往最為重要，實惠的價格，卻擁有理想的甚至超乎所值的配置，最為抓住人心。本文就當(dāng)下熱門的全新榮威550、新速騰、新福克斯三款車型，細(xì)數(shù)下它們的配置，看看“配置王”的美名究竟花落誰家。
　　
    NO.1全新榮威550

    亮點：TST 6速油冷雙離合變速器、EPB智能電子駐車系統(tǒng)、Start-Stop智能啟停節(jié)能系統(tǒng)

    全新榮威550

    
    全新榮威550最核心的升級莫過于其全新搭載的變速系統(tǒng)——向歐系車看齊的TST 6速油冷雙離合變速器。這款變速器將手動變速器的靈活性與自動變速器的舒適性合而為一，不僅帶來了0.2秒極高的換擋速度，更帶來了流暢無間斷的操控感，而濕式的結(jié)構(gòu)從根本上保證了變速箱的可靠性。同時該款變速器還為消費者提供了手動模式、運動模式以及雪地模式，給予了車輛更多的駕駛樂趣。
   
    全新榮威550率先在國內(nèi)中級轎車中全系越級配備了EPB智能電子駐車系統(tǒng)，是全新榮威550的一大亮點。傳統(tǒng)手剎被EPB數(shù)字智能電子駐車系統(tǒng)取代，拉手剎不再費力；智能自動解除功能避免了坡道起步的留坡煩惱，同時也杜絕了粗心大意車主拉著手剎滿街跑的尷尬局面。EPB智能電子駐車系統(tǒng)不但相當(dāng)實用，還能避免手剎力度不夠的安全隱患，給整車帶來了安全性與舒適性的全面提升。             
  
    Start-Stop智能啟停節(jié)能系統(tǒng)則領(lǐng)銜了全新榮威550的節(jié)能科技配置，它能通過智能判斷，在停步等待時自動關(guān)閉發(fā)動機，以主動減少油耗，加以Smart-Charging能量回收系統(tǒng)和傳動效率高達(dá)90％以上的TST變速器的配合下，使整車實現(xiàn)了15％以上的油耗降低。如此出色的低油耗表現(xiàn)讓消費者在烈陽下能夠安心享用空調(diào)等舒心設(shè)備，無懼為不必要的損耗買單。
  
    此外，全新榮威550還花費大量心思提升了駕駛艙的全面配置，只為給消費者在行車過程中帶來更完美的駕駛艙體驗。除了這一級別車型必不可少的安全、娛樂配置外，色彩自定義數(shù)字儀表系統(tǒng)帶來了個性化的駕駛體驗、inkaNet 3G數(shù)字智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)整合了音樂、新聞、資訊等多媒體，在車內(nèi)同享潮流資訊。
  
    除去以上這些顯而易見的變化外，全新榮威550在許多不為人注意細(xì)節(jié)方面也下足了功夫。兼顧操控與舒適的多連桿獨立后懸掛，注重人性化體驗的發(fā)動機艙蓋與行李箱艙蓋的液壓支桿，彰顯豪華品位的Nappa真皮座椅，以及不吝成本的三段式門鉸鏈等無一不顯示出全新榮威550對消費者的誠意。另外不可忽視的是，11.88萬起的售價，全新榮威550相較于老款價格整體還有所下降，不可不謂誠意十足。
　　  
    NO.2新速騰

    亮點：7速DSG雙離合變速器、胎壓監(jiān)測

    新速騰

    新速騰搭載TSI發(fā)動機結(jié)合燃油缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，使車子的燃油經(jīng)濟性、動力性能和排放控制等都明顯改善，而7速DSG雙離合自動變速箱的配備則以更低的油耗實現(xiàn)了更為快捷的換檔。新速騰入門級配備方向盤高度和角度可調(diào)、多功能行車電腦、外后視鏡電動調(diào)節(jié)和加熱功能、四門一鍵式防夾電動車窗、USB數(shù)據(jù)接口以及Aux-in數(shù)據(jù)接口，打造了人性化的駕駛艙。
  
    在安全方面，新速騰全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、電動隨速助力轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)，保障了安全。胎壓監(jiān)測可以說是安全配置內(nèi)最重要的組成部分，當(dāng)胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。合適的胎內(nèi)氣壓，不僅有助于我們的行車舒適性，更是對安全行車的極大保障。
  
    不過新速騰售價似乎并沒有帶給人們太多的驚喜，僅比老速騰便宜1000元，更靠譜的舒適版價格比老速騰還更貴，13.18-18.58萬元的價格在目前市場上并不低。
  
    NO.3新?？怂?/strong>

    亮點： 6速雙離合變速箱、進(jìn)氣格柵主動關(guān)閉

　　
    新?？怂?/p>

　　
    新?？怂垢淖兞酥袄峡钤趧恿σ约翱萍寂渲蒙系娜觞c，在科技配置方面也進(jìn)行了大量升級。?？怂共捎昧?速Power Shift雙離合變速箱，在結(jié)構(gòu)上使用了雙輸出軸設(shè)計，同時采用全機電控制核心換擋機構(gòu)，從目前的使用反饋來看，是一款相對較為可靠的干式雙離合
  
    新車標(biāo)配了一套名為“進(jìn)氣格柵主動關(guān)閉”的技術(shù)，電動水平百葉片可以旋轉(zhuǎn)90度角和15種不同姿態(tài)調(diào)整甚至關(guān)閉氣流的輸入。當(dāng)高速行駛時，葉片完全關(guān)閉，發(fā)送機將更快地達(dá)到最高效的運行溫度，可降低風(fēng)阻，減少2%的二氧化碳排放量。另外，像彎道扭力智能分配系統(tǒng)、HSA坡道起步系統(tǒng)、車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等也是新福克斯的標(biāo)配。
　　
    另外，全新?？怂惯€擁有無鑰匙啟動系統(tǒng)、盲點信息系統(tǒng)、SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)、低速行車安全系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、泊車?yán)走_(dá)和電動天窗等實用性配置，對于新?？怂苟裕?1.99-16.99萬這個價位也顯得很厚道。
　　
    在配置上，三部車可謂是各有千秋。但不得不說三款車中，配置超越同級的全新榮威550，其表現(xiàn)則更為搶眼。全新榮威550在配置上毫不吝嗇，搭載了“Start-Stop數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)”、“EPB一鍵式電子駐車系統(tǒng)”等多項越級配置，可以說全新榮威550對品質(zhì)的追求不為價格所能衡量，“配置王“這一歸屬也就顯而易見了。