【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，我們從有關(guān)部門了解到，自今年6月1日起，新修訂的未成年人保護法將正式實施。據(jù)悉，此次新修的未成年人保護法對兒童道路交通安全提出了新規(guī)定，首次將兒童安全座椅的使用納入全國性立法。

　　新修訂的未成年人保護法在第十八條中明確規(guī)定：監(jiān)護人應(yīng)“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施，防止未成年人受到交通事故的傷害”。這為中國預(yù)防未成年人交通傷害奠定了法律基礎(chǔ)，也使得安全座椅成為兒童乘車出行的必選項。

　　據(jù)世界衛(wèi)生組織《2018年道路安全全球現(xiàn)狀報告》顯示，在報告調(diào)研的175個國家中，有84個國家制定了兒童約束系統(tǒng)的國家立法。今年起，我國也成為有全國性立法的國家之一。

　　國務(wù)院婦女兒童工作委員會辦公室一級巡視員宋文珍說：“配備兒童安全座椅首次在國家的法律當(dāng)中體現(xiàn)，這彰顯了國家對兒童安全問題的重視。我們同時也在《中國兒童發(fā)展綱要（2021-2030年）》中專門增設(shè)了兒童安全領(lǐng)域的內(nèi)容，提出降低兒童交通傷害死亡率，推廣使用安全座椅、安全頭盔，從政策層面推進兒童乘車傷害預(yù)防。”

　　未成年人保法法第十八條中對于配備兒童安全座椅使用了‘應(yīng)當(dāng)’的字眼，也就意味著，它將變成一種強制性的義務(wù)，從根本上解決了法律依據(jù)的問題。

　　宋文珍強調(diào)，對兒童道路交通傷害的預(yù)防和控制，安全座椅不能解決所有問題，還需要包括家長監(jiān)護、學(xué)校教育、交管部門進行全方位的配合。另外，駕駛員的教育和引導(dǎo)，以及科研機構(gòu)能否開發(fā)出更好的產(chǎn)品，這些也很重要?？傊@是一項系統(tǒng)工程，需要多方共同參與才能完成。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）