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特斯拉回應(yīng)杭州地庫(kù)撞墻事故:車速過(guò)快,制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)異常

2021-05-16 13:32:43 作者:何展鵬

  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2021年5月16日,特斯拉回應(yīng)5月13日晚在杭州某地庫(kù)特斯拉車主撞墻事故,在事故發(fā)生后特斯拉與車主取得聯(lián)系,并且對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了檢查,未發(fā)現(xiàn)任何異常。

以下為原文:

  感謝大家的關(guān)注,關(guān)于5月14日杭州某地下車庫(kù)發(fā)生的事故,我們?cè)讷@知該事故信息后,立即與車主取得了聯(lián)系。經(jīng)過(guò)車主描述、現(xiàn)場(chǎng)勘察和監(jiān)控內(nèi)容的綜合還原,就當(dāng)前獲悉情況說(shuō)明如下:

  1. 車輛駛過(guò)的地下車庫(kù)路面為環(huán)氧材質(zhì),事發(fā)當(dāng)日杭州有降雨,多車進(jìn)出導(dǎo)致地面存在大量雨水殘留。車輛制動(dòng)前的行駛速度為30.56km/h,駕駛員先后兩次踩下制動(dòng)踏板,在制動(dòng)系統(tǒng)的作用下碰撞前車速降低為6.72km/h,車輛制動(dòng)過(guò)程中ABS正常啟動(dòng)。

  2.事故發(fā)生后,我們對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了全面檢查,未發(fā)現(xiàn)任何異常。

  我們將繼續(xù)與車主保持緊密溝通,并協(xié)助處理事故的后續(xù)事宜,幫車主盡快回歸正常用車生活。此外我們也在此提醒所有車主朋友,地下車庫(kù)環(huán)境行駛時(shí)還請(qǐng)注意限速。駕駛安全一直是我們關(guān)注的重中之重,我們相信特斯拉可以為車主朋友們創(chuàng)造更加便利、更加安全的出行體驗(yàn)。

事件回顧:

  5月13日晚間,在杭州濱江一小區(qū)車庫(kù)里一輛特斯拉Model 3詢底價(jià)|查參配)疑似“剎車失靈”撞墻,從事故照片可以看出,車子的前保險(xiǎn)杠受損,所幸的是車主羅女士身體無(wú)大礙,而杭州特斯拉西溪服務(wù)中心也在5月14日晚帶團(tuán)隊(duì)到事發(fā)小區(qū)車庫(kù),進(jìn)行模擬測(cè)試,并對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了檢查。

自動(dòng)保存_hezhanpeng

  雖然事發(fā)當(dāng)晚車庫(kù)地面的確有些濕漉,但據(jù)車主表示:在進(jìn)入地庫(kù)過(guò)程中,突然發(fā)現(xiàn)剎車怎么踩也踩不下去了,當(dāng)時(shí)自己很用力地踩剎車,剎車踩到底了,是有制動(dòng)的感覺,但是明顯就是剎不住了,最后撞墻上去了。

自動(dòng)保存_hezhanpeng

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  而在今天特斯拉公布的調(diào)查結(jié)果可以發(fā)現(xiàn),車主當(dāng)時(shí)在車輛制動(dòng)前的行駛速度為30.56km/h,地庫(kù)路面為環(huán)氧材質(zhì),過(guò)快的車速再加上路面上的積水,導(dǎo)致車輛制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng),最終引發(fā)這起交通事故。

編輯點(diǎn)評(píng):

  在環(huán)氧材質(zhì)鋪設(shè)的地庫(kù)路面上,發(fā)生剎不住或者失控的交通事故已經(jīng)不是第一次報(bào)道了,從這次事故,我們各大車主也應(yīng)該吸取教訓(xùn),先不管的你開的是特斯拉還是傳統(tǒng)燃油車,進(jìn)入地庫(kù)一定要控制好車速,如果進(jìn)入的地庫(kù)路面為環(huán)氧材質(zhì),那更應(yīng)該注意路面的情況,當(dāng)遇到有積水的情況盡量提前壓低速度。(文:太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬)

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    何展鵬 編輯

    你在欣賞路邊的風(fēng)景,我只留意路上的汽車

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