今年3月路盛E70隆重上市后，華泰汽車又?jǐn)y全系共10款整車新品及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等動(dòng)力總成產(chǎn)品參加了第十五屆上海國際車展。華泰寶利格自動(dòng)擋盛裝上市，寶利格運(yùn)動(dòng)版、“超級(jí)家轎”路盛E70傾情展示，以及帶有自動(dòng)啟停系統(tǒng)的華泰圣達(dá)菲2013款導(dǎo)航版、歐意德自主研發(fā)并填補(bǔ)了國內(nèi)市場(chǎng)空白的6速自動(dòng)變速器的悉數(shù)亮相，成為華泰汽車本屆車展的最大亮點(diǎn)。華泰汽車借此向來自全國乃至世界各地的合作伙伴及觀眾展示了其“整合全球技術(shù)，造中國自主精品”的實(shí)力和信心。

    寶利格自動(dòng)擋領(lǐng)航  SUV、轎車交相輝映
 
    作為唯一一家有著十年以上專業(yè)SUV造車經(jīng)驗(yàn)的自主品牌汽車企業(yè)，華泰汽車一直致力于SUV產(chǎn)品的技術(shù)引進(jìn)、消化吸收和自主研發(fā)。寶利格是華泰汽車推出的一款自主品牌中高檔SUV，全系搭載1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，“雙T動(dòng)力”性能強(qiáng)悍、排放更低。自主品牌SUV的標(biāo)桿車型——寶利格智尊版更具有“同級(jí)最安全保障、最豪華配置、最考究材質(zhì)、最強(qiáng)勁動(dòng)力、最長(zhǎng)質(zhì)保期”五大優(yōu)勢(shì)。
 
    本次車展，華泰寶利格家族再添新成員——搭載1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)雙T動(dòng)力的寶利格自動(dòng)擋全新上市，1.8T汽油智匯版AT價(jià)格12.97萬元，1.8T汽油智尊版AT價(jià)格14.8萬元，購買華泰柴油車的消費(fèi)者每臺(tái)車可享受1萬元節(jié)能惠民補(bǔ)貼后，2.0T柴油智匯版AT價(jià)格12.97萬元， 2.0T柴油智尊版AT價(jià)格14.8萬元。尤為值得一提的是，寶利格自動(dòng)擋搭載的歐意德自動(dòng)變速器技術(shù)源自國際頂尖的變速器制造商——德國ZF，由華泰汽車經(jīng)過吸收引進(jìn)再創(chuàng)新，開發(fā)出了國內(nèi)首款擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自動(dòng)變速器。該自動(dòng)變速器采用全智能電控、離合器鎖止等多種先進(jìn)技術(shù)，具有傳遞扭矩大、傳動(dòng)效率高等特點(diǎn)，能實(shí)現(xiàn)智能化手自一體切換。寶利格自動(dòng)擋的推出，必將受到更注重舒適駕控的高端女性消費(fèi)者的青睞。而同臺(tái)展出的寶利格運(yùn)動(dòng)版車型，也將能夠滿足部分消費(fèi)者多樣化的需求。
 
    本屆車展，韓系經(jīng)典——華泰圣達(dá)菲也同時(shí)推出了2013款，這一分別搭載1.8T汽油及2.0T柴油的渦輪增壓動(dòng)力新品，在動(dòng)力系統(tǒng)、外觀內(nèi)飾、配置、服務(wù)、價(jià)值等方面進(jìn)行了5大升級(jí)23項(xiàng)優(yōu)化，最低售價(jià)只有9.57萬元，與原有價(jià)格保持不變。尤為值得關(guān)注的是，華泰圣達(dá)菲2013款新品中還推出了配備自動(dòng)啟停系統(tǒng)的圣達(dá)菲1.8T導(dǎo)航版，該系統(tǒng)是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車（例如等紅燈）的時(shí)候，能夠自動(dòng)熄火；繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)能夠智能化自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大的特點(diǎn)就是省油。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)是這幾年來發(fā)展最迅猛的汽車節(jié)能環(huán)保技術(shù)，特別適用于走走停停的城市路況，目前這一前沿技術(shù)在奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌運(yùn)用較為廣泛。
 
    除此之外，多年來，享譽(yù)專業(yè)SUV領(lǐng)域的華泰特拉卡也同時(shí)全新展出了2.5T的柴油動(dòng)力版，這款經(jīng)典動(dòng)力車型將在合適的時(shí)機(jī)推出，以滿足廣大越野發(fā)燒友們對(duì)于柴油動(dòng)力的需求。
 
    定位“超級(jí)家轎”的路盛 E70是華泰汽車一款戰(zhàn)略車型，該車對(duì)標(biāo)德系轎車的底盤技術(shù)和車身技術(shù)，從設(shè)計(jì)、材質(zhì)、懸掛、操控、工程、調(diào)校上精工細(xì)作，全面優(yōu)化，并配置源自德國、華泰經(jīng)過吸收引進(jìn)再創(chuàng)新研發(fā)生產(chǎn)的清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和AT自動(dòng)變速器，共推出4款車型，售價(jià)6.97-8.97萬元，同時(shí)以超豪外觀、超大空間、超強(qiáng)動(dòng)力、超穩(wěn)操控、超高安全、超長(zhǎng)質(zhì)保而形成超高性價(jià)比，傲視群雄。作為一款挑戰(zhàn)德系的轎車明星產(chǎn)品，路盛 E70樹立了自主品牌中級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)的新標(biāo)桿。路盛E70的車身尺寸達(dá)到中級(jí)轎車標(biāo)準(zhǔn)，外觀大氣，內(nèi)部寬敞，全系搭載三款強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為MIVEC技術(shù)2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、歐意德1.5D清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及后續(xù)上市的1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
 
    掌握核心技術(shù) 沖破外資壟斷格局
 
    在華泰汽車動(dòng)力總成展區(qū)內(nèi)，集中展示了5款發(fā)動(dòng)機(jī)、4款變速器和2款動(dòng)力總成，展現(xiàn)了華泰汽車強(qiáng)大的研發(fā)能力，吸引了大量專業(yè)人士駐足。
 
    對(duì)于國內(nèi)自主汽車品牌來說，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器作為高端汽車的核心零部件，其制造技術(shù)一直掌握在跨國公司手中。核心技術(shù)的缺失，導(dǎo)致一些自主品牌企業(yè)數(shù)年征戰(zhàn)中始終飽受核心零部件“受制于人”之苦。華泰汽車堅(jiān)持“博采眾長(zhǎng)，自主創(chuàng)新”，在產(chǎn)品技術(shù)上不惜重金，先后與世界領(lǐng)先的乘用柴油機(jī)制造商意大利VM公司及世界頂尖AT自動(dòng)變速器制造商德國ZF公司展開合作，引進(jìn)其最新的清潔型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和4/6 AT自動(dòng)變速器生產(chǎn)技術(shù)，并通過對(duì)技術(shù)的吸收和再創(chuàng)新，最終擁有了這兩項(xiàng)技術(shù)完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，成為中國唯一同時(shí)擁有清潔型乘用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和高端自動(dòng)變速器兩項(xiàng)核心技術(shù)的自主品牌汽車零部件企業(yè)，一舉彌補(bǔ)行業(yè)空白。
 
    華泰汽車旗下歐意德動(dòng)力傾心打造的清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載博世電控高壓共軌燃油噴射技術(shù)（CRDi）、可變截面渦輪增壓技術(shù)（VGT）和中冷廢氣再循環(huán)技術(shù)（EGR）等三大國際主流技術(shù)，達(dá)到了歐IV（可提升至歐V）排放標(biāo)準(zhǔn)，最高升功率55千瓦，最高升扭矩155牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)/分，具有油耗低、功率強(qiáng)、扭矩大等優(yōu)點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)節(jié)油30%、減排25%、動(dòng)力性能提升50%。從1.0L到3.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)全系列完整譜系，讓人嘆為觀止。而華泰汽車成功研制的4速和即將上市的6速自動(dòng)變速器，具有扭矩大，傳動(dòng)效率高，實(shí)現(xiàn)了智能化手自一體，適應(yīng)各種路面工況、多種選擇模式、換檔平順、車型適應(yīng)廣泛等優(yōu)點(diǎn)，也是國內(nèi)唯一一款新型的基于行星齒輪的液力變矩器結(jié)構(gòu)的綠色環(huán)保自動(dòng)變速器，產(chǎn)品自制率達(dá)到90%，能有效的控制質(zhì)量、生產(chǎn)周期及成本，生產(chǎn)自動(dòng)化率達(dá)到97%以上，是國內(nèi)變速器技術(shù)領(lǐng)域的一大突破。
 
    經(jīng)過十二年的積累，如今的華泰汽車已具備躋身自主一線陣營的全新實(shí)力，已經(jīng)從最早的引進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化整車生產(chǎn)，特別是在未來整車方面將形成SUV、轎車、MPV、新能源車及皮卡五大車系平臺(tái)化、模塊化生產(chǎn)；從技術(shù)實(shí)力、新品開發(fā)、運(yùn)營管理、成本控制、渠道布局等方面具備了挑戰(zhàn)合資企業(yè)的實(shí)力。
 
    此次上海車展，華泰汽車全系實(shí)力產(chǎn)品亮相車展，既是其十二年造車科班功底的成效檢驗(yàn)，也是其日漸清晰的全球技術(shù)、全球車的宏偉戰(zhàn)略端倪。