4月16日，一場(chǎng)主題為“技術(shù)·奇瑞·中國(guó)夢(mèng)“的奇瑞汽車企業(yè)新戰(zhàn)略和新品牌形象發(fā)布典禮在安徽衛(wèi)視一號(hào)演播大廳隆重舉行。來(lái)自國(guó)家發(fā)改委、工信部、安徽省委省政府、行業(yè)協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)，以及200多家媒體共同參與并見(jiàn)證了這一具有歷史性的時(shí)刻。

　　在發(fā)布儀式上，奇瑞正式發(fā)布了打造“技術(shù)奇瑞”的企業(yè)戰(zhàn)略和新的品牌發(fā)展戰(zhàn)略。作為打造“技術(shù)奇瑞”戰(zhàn)略的重要標(biāo)志之一，奇瑞發(fā)布了其通過(guò)多年自主技術(shù)積累、導(dǎo)入國(guó)際領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)打造的具有高科技、標(biāo)準(zhǔn)化和前瞻性的核心技術(shù)概念平臺(tái)——“iAuto”;同時(shí)作為新品牌戰(zhàn)略的重要標(biāo)志，發(fā)布會(huì)上奇瑞宣布正式啟用代表全新奇瑞品牌形象的新LOGO。

　　新品牌：奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的又一里程碑

　　在過(guò)去的兩年中，奇瑞全面實(shí)施從追求速度和銷量規(guī)模的發(fā)展模式到向追求“品質(zhì)、品牌、效益”為目標(biāo)的深層次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念到企業(yè)管理體系進(jìn)行了全方位大刀闊斧的變革。隨著這些變革陸續(xù)完成，企業(yè)新的發(fā)展脈絡(luò)也日漸清晰，在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步明確企業(yè)和品牌發(fā)展戰(zhàn)略，已經(jīng)是水到渠成的事情。此次發(fā)布會(huì)上，奇瑞汽車向外界正式公布了企業(yè)未來(lái)三階段的戰(zhàn)略目標(biāo)，即：2013-2016年，穩(wěn)固在入門級(jí)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，成為中國(guó)最好的品牌汽車企業(yè);2016-2020年達(dá)到主流跨國(guó)汽車企業(yè)的體系能力，產(chǎn)品主要技術(shù)性能達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)水平;2020年后成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)汽車企業(yè)，產(chǎn)品主要技術(shù)性能達(dá)到國(guó)際一流水平。

　　在發(fā)布儀式，奇瑞公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理尹同躍深情回顧了奇瑞16年的發(fā)展歷程，他表示，奇瑞作為一個(gè)“謀于陋室成于荒灘“的小字輩汽車企業(yè)，在當(dāng)時(shí)的歷史條件和市場(chǎng)環(huán)境下，以追求“速度和規(guī)模”的發(fā)展模式實(shí)現(xiàn)了第一階段的戰(zhàn)略目標(biāo)。當(dāng)時(shí)奇瑞的一個(gè)理念就是“造老百姓買得起的好車”，以滿足國(guó)內(nèi)工薪階層對(duì)汽車產(chǎn)品的需求，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)從公商務(wù)消費(fèi)向家庭消費(fèi)迅速轉(zhuǎn)變。而現(xiàn)階段奇瑞的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，就是要不斷滿足廣大消費(fèi)者對(duì)于汽車產(chǎn)品的消費(fèi)需求升級(jí)，提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和不掉價(jià)的品牌。“汽車品牌實(shí)際上是一種資產(chǎn)的積累，不是一蹴而就的，它需要深厚的文化底蘊(yùn)和歷史積淀。”尹同躍表示。此次新品牌發(fā)布，意味著奇瑞進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段，將聚焦資源著力打造一個(gè)“奇瑞”品牌，逐步形成自身的體系競(jìng)爭(zhēng)力。

　　根據(jù)奇瑞未來(lái)著力打造“一個(gè)奇瑞品牌”的品牌戰(zhàn)略，奇瑞將通過(guò)對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的梳理，逐步確立新的產(chǎn)品架構(gòu)，由目前20余款產(chǎn)品逐步精減并形成由11-12款產(chǎn)品組成的產(chǎn)品型譜。除品牌與產(chǎn)品戰(zhàn)略外，新品牌發(fā)布的的另一個(gè)重要標(biāo)志即是奇瑞新LOGO形象。奇瑞新LOGO以一個(gè)循環(huán)橢圓為主題，喻示奇瑞從初期的快速發(fā)展，到專注技術(shù)、注重品質(zhì)、依靠科學(xué)體系和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)流程的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。中間鑲嵌的鉆石狀立體三角形，代表了奇瑞汽車對(duì)品質(zhì)的苛求，并以打造鉆石般的品質(zhì)為企業(yè)堅(jiān)持的目標(biāo)。

　　新體系：以客戶為導(dǎo)向建立國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系

　　隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的日漸成熟，如今的消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品品質(zhì)、品牌提出了更高的要求，奇瑞迅速?gòu)南M(fèi)者理念、市場(chǎng)需求入手，不惜犧牲短期市場(chǎng)銷量來(lái)積極謀求戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。此次奇瑞發(fā)布全新的品牌形象的背后，其核心即是奇瑞在產(chǎn)品研發(fā)理念上的深層次轉(zhuǎn)變和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系的建立。

　　發(fā)布會(huì)上，奇瑞公司副總經(jīng)理、汽研院院長(zhǎng)陳安寧介紹了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系的內(nèi)涵，它包括：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)思路和流程、同步互動(dòng)的系統(tǒng)工程機(jī)制以及世界一流水平的國(guó)際化研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

　　國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)思路和流程即：樹(shù)立嚴(yán)格以客戶為導(dǎo)向、品質(zhì)優(yōu)先的開(kāi)發(fā)理念，實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)V字形開(kāi)發(fā)流程，再通過(guò)科學(xué)的流程設(shè)計(jì)引導(dǎo)產(chǎn)品預(yù)研究和規(guī)劃，決定產(chǎn)品定位和品質(zhì)定位，最終實(shí)現(xiàn)“同步、高品質(zhì)、客戶至上”的產(chǎn)品目標(biāo)，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的正向開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，

　　同步互動(dòng)的系統(tǒng)工程機(jī)制：推動(dòng)高效流程的核心是一套互動(dòng)互助的系統(tǒng)同步工程機(jī)制，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中以項(xiàng)目為核心，各個(gè)業(yè)務(wù)部門多緯度同步協(xié)助，淡化行政管理色彩，形成全過(guò)程開(kāi)發(fā)管理機(jī)制和多級(jí)產(chǎn)品決策機(jī)制，核心目的是根據(jù)市場(chǎng)客戶需求打造出高品質(zhì)的產(chǎn)品。

　　國(guó)際化的組織架構(gòu)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)：經(jīng)過(guò)近兩年的調(diào)整，奇瑞形成了以產(chǎn)品開(kāi)發(fā)管理中心和專業(yè)技術(shù)中心交叉協(xié)作的研發(fā)體系組織機(jī)構(gòu)，打造了一支由多位具有多年經(jīng)驗(yàn)的國(guó)際技術(shù)專家?guī)ьI(lǐng)的國(guó)際化研發(fā)團(tuán)隊(duì)，這些核心專家大多來(lái)自歐美國(guó)際一流主機(jī)廠和供應(yīng)商，有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)影響力。

　　這種由世界一流專家組成的國(guó)際化研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的流程、體系進(jìn)行汽車基礎(chǔ)技術(shù)研究、系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)和集成、及整車集成開(kāi)發(fā)，將使得奇瑞的基礎(chǔ)技術(shù)研究更加模塊化、專業(yè)化，從而構(gòu)成“技術(shù)奇瑞”的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　iAuto新平臺(tái)：均衡技術(shù)打造“技術(shù)奇瑞”核心優(yōu)勢(shì)

　　“博觀而約取，厚積而薄發(fā)”。作為中國(guó)自主品牌汽車的一面旗幟，奇瑞多年來(lái)在技術(shù)領(lǐng)域的積淀可謂首屈一指，從其累計(jì)獲得近6000項(xiàng)技術(shù)專利就可見(jiàn)一斑。由于尹同躍是工程師出身，他對(duì)汽車技術(shù)的執(zhí)著決定了奇瑞在技術(shù)方面的投入也是不遺余力。奇瑞早在2006年就建立了汽車工程中心，而國(guó)內(nèi)唯一的汽車節(jié)能環(huán)保國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室就設(shè)在該工程中心，工程中心陸續(xù)形成了七大實(shí)驗(yàn)室和試車跑道，具備23個(gè)專業(yè)模塊、2600余類試驗(yàn)項(xiàng)目能力，關(guān)鍵試驗(yàn)設(shè)備先進(jìn)程度國(guó)內(nèi)第一、國(guó)際領(lǐng)先，能滿足每年開(kāi)發(fā)30款全新車型和生產(chǎn)200萬(wàn)輛整車的試驗(yàn)驗(yàn)證需求，其中碰撞安全實(shí)驗(yàn)室也是迄今為止亞洲最大的碰撞實(shí)驗(yàn)室。

　　根據(jù)多年來(lái)在自主研發(fā)過(guò)程中形成的豐厚成果積淀，在此次新品牌發(fā)布會(huì)上，奇瑞正式對(duì)外發(fā)布了在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域取得的科技成果結(jié)晶——iAuto核心技術(shù)概念平臺(tái)，這也是國(guó)內(nèi)第一個(gè)汽車核心技術(shù)概念平臺(tái)。iAuto是Intelligence Auto的簡(jiǎn)稱，由Cloudrive(智云娛樂(lè)新車系統(tǒng))、ACTECO (智效動(dòng)力總成系統(tǒng))、Cherisma(智衡整車精益標(biāo)準(zhǔn))三個(gè)部分組成。

　　iAuto核心技術(shù)概念平臺(tái)是奇瑞汽車憑借多年來(lái)自主技術(shù)積累、導(dǎo)入國(guó)際領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)打造的具有高科技、標(biāo)準(zhǔn)化、前瞻性的核心技術(shù)平臺(tái)。iAuto以先進(jìn)的系統(tǒng)化思維，集成均衡的各項(xiàng)技術(shù)，帶來(lái)完美整車性能。同時(shí)，作為一個(gè)獨(dú)具前瞻理念的技術(shù)平臺(tái)，iAuto更具有可持續(xù)發(fā)展的特點(diǎn)，未來(lái)必將成為奇瑞躋身國(guó)際化汽車企業(yè)的一大核心優(yōu)勢(shì)。

　　一直以來(lái)，奇瑞就以對(duì)于創(chuàng)新和技術(shù)的執(zhí)著追求聞名于業(yè)內(nèi)。之前就有業(yè)內(nèi)人士評(píng)論指出，在所有的自主品牌汽車企業(yè)里，奇瑞對(duì)自主創(chuàng)新的投入最大也是積淀最為豐厚的一個(gè)，企業(yè)文化中的工程師形象十分鮮明，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層有著非常強(qiáng)烈的技術(shù)情結(jié)，這一點(diǎn)在尹同躍身上表現(xiàn)得最為明顯，而這一點(diǎn)也將為奇瑞成功實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　在發(fā)布會(huì)上，尹同躍以感性的語(yǔ)言描述了自己的夢(mèng)想：“自1997年進(jìn)入汽車行業(yè)以來(lái)，奇瑞人便矢志不渝以打造民族汽車品牌為己任，一路追逐夢(mèng)想，一路孜孜以求。夢(mèng)是甜蜜的，但追夢(mèng)的過(guò)程是痛苦的。盡管奇瑞過(guò)去經(jīng)歷了一些挫折、走了一些彎路，但只要我們還有夢(mèng)，所有的一切都將成為寶貴的財(cái)富。奇瑞今后將按照國(guó)際化的標(biāo)準(zhǔn)體系繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)積累，努力做大做強(qiáng)自主品牌，實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)的‘中國(guó)夢(mèng)’。”