繼143億美元訂單后 寧德時(shí)代再獲現(xiàn)代汽車電池訂單
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布,已選擇寧德時(shí)代和SK Innovation作為其E-GMP平臺(tái)的第三批電池供應(yīng)商。這兩家公司將為2023年后上市的現(xiàn)代電動(dòng)汽車提供鋰電池。
早在本月初,外媒就曾報(bào)道,SK創(chuàng)新、LG能源解決方案和寧德時(shí)代,正在爭奪現(xiàn)代汽車的第三批電動(dòng)汽車電池訂單,現(xiàn)代汽車目前已選擇SK創(chuàng)新和寧德時(shí)代,也就意味著LG能源解決方案公司,并未獲得新的訂單。但消息人士也透露,未能成為現(xiàn)代汽車E-GMP平臺(tái)電動(dòng)汽車第三批電池供應(yīng)商的LG能源解決方案公司,仍將通過與現(xiàn)代設(shè)立的合資公司,為現(xiàn)代汽車供應(yīng)電池,將用于現(xiàn)代IONIQ 7。
寧德時(shí)代和SK將為現(xiàn)代基于E-GMP平臺(tái)推出的3款車型提供電池,而寧德時(shí)代將為其中兩款車型提供電池,SK則為其中一款車型提供電池。此前,SK已經(jīng)獲得了E-GMP平臺(tái)的第一批電池訂單,訂單金額為89.4億美元,而寧德時(shí)代則獲得了E-GMP平臺(tái)的第二批電池訂單,訂單金額143億美元。
基于E-GMP平臺(tái)推出的首款車型IONIQ 5會(huì)選擇SK作為電池供應(yīng)商。現(xiàn)代汽車此次選擇與寧德時(shí)代聯(lián)手,也表明了其在中國電池供應(yīng)商中的地位,這將有利于現(xiàn)代公司在中國市場快速布局新能源汽車。(文:太平洋汽車網(wǎng) 崖雍)
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