正月過后，二月將來，正是初春踏青好時節(jié)。與自駕游不同，踏青往往是觀賞自己居住地的周邊環(huán)境，即同城踏青，而非長途跋涉去旅游景點；而且踏青更講求自由性跟隨意性，走到哪兒看到一處好風景就停到哪兒。如此考慮的話，微型車自然比SUV更具有優(yōu)越性。
 
    下面就為大家介紹四款時下最流行的踏青微型車。
 
    江淮悅悅Cross

    作為跨界車型，悅悅Cross給人的第一印象就是時尚感極強，它保持了微型車的嬌小可愛，同時又增添了一份男性的粗狂，尤其是前臉凹凸有致的六邊形進氣格柵設計，加上居中的全包式防撞桿設計，都使得悅悅Cross的力量感十足。

    車身尺寸方面，悅悅Cross保持了與普通版一致的車身尺寸，長寬高分別為3535mm、1540mm、1475mm，軸距同樣保持在2390mm，相比于奇瑞QQ3運動版、比亞迪F0等主要競爭對手，悅悅Cross的軸距以及寬度處于領先地位，優(yōu)勢還是比較明顯的。在內部空間上，悅悅Cross的優(yōu)勢同樣明顯，儲物格很充裕，充分體現了“小身材大空間”的設計理念。

    內飾方面，悅悅Cross做的也很用心，相比于普通版，不僅去掉了車座跟儀表盤上的紅色，換成了純黑色，增強了運動感，而且增加了很多擺放物品的人性化空間設計，踏青者隨身攜帶的一些小型物品就有了可以擺放的著落。此外，可上下調節(jié)的方向盤，電子助力方向和電子車窗升降等輔助功能也為該車增色不少�？梢哉f悅悅Cross在內飾上的表現完全可以跟八九萬的合資小車相媲美。

    動力方面，悅悅Cross搭載了江淮自主研發(fā)的1.0升三缸發(fā)動機，配置的這款發(fā)動機低扭表現不俗，甚至可以撓胎起步，最大功率可達到50kW/6000rpm，峰值扭矩88Nm/4000rpm，足夠滿足城市代步使用，動力性可見一斑。輪胎材質優(yōu)異，耐磨性極強。簡單來講，江淮悅悅Cross起速快，行車順，停車穩(wěn)，可以說非常符合年輕人對于踏青小車的需求。
 
    大眾polo

    大眾polo繼承了歐系汽車的主要優(yōu)點，車體較重，安全性好，外觀時尚動感，更被網友戲稱為“小坦克”。Polo有著大眾家族品牌獨有的U型臉設計，動感勾勒簡潔線條，鑲嵌在前臉上以幾何梯形為基礎的魅眼造型頭燈組，充分表達大眾與眾不同的獨特韻味。這樣的車開去踏青，很有面子。

    車身尺寸方面，新款大眾polo三廂的車身長寬高分別為，4380mm、1700mm、1460mm，軸距也達到了2550mm，可以說大眾polo的車身空間在同類型微型車中屬于非常大的，這也是大眾polo的主要優(yōu)勢之一。

    內飾方面，全黑系的顏色讓大眾polo的品位感十足，做工方面雖略顯粗糙，但是也稱得上是優(yōu)秀，畢竟這是緊湊車型的通病。值得一提的是大眾polo中控臺上獨特的卡槽設計以及車門內側上的空間設計，都極具人性化，方面隨身飾物的擺放。

    動力方面，新款polo相對于老款雖無系統(tǒng)更新，但是相比于競爭對手卻不顯落后，新款polo搭載1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為63kw和77kw，變速箱依然為5擋手動和6擋手自一體。整體上動力雖不出色，但是作為緊湊車型已經很足夠了。
 
    奔奔MINI

    長安奔奔MINI自上市以來銷量一直保持不錯，其空間表現在同級別車中有一定優(yōu)勢。經歷去年的一次改款后，新款在外觀上的變化更加時尚，前臉設計簡單靈動，卡通感十足，更加吸引年輕的消費群體。

    車身尺寸方面，奔奔MINI的長寬高分別為3580mm、1570mm、1490mm，軸距2345mm，在同級別車中雖無太大優(yōu)勢，但是由于不過由于車頭較短、車身較寬且外形較為飽滿。如果是四名中等身高乘客乘坐的話，他們都可以找到較為舒適的坐姿，可以說表現還是不錯的。

    內飾方面，奔奔MINI表現較為搶眼，配置豐富，雖然塑料件較多，但做工整體來說比較工整，據很多用戶稱“幾乎沒有塑料味道，這點真的很好”，此外人性化空間設計也隨處可見，非常適合春季踏青。

    動力方面，奔奔MINI搭載的是長安汽車歷時三年打造的C10 1.0升四缸汽油發(fā)動機，優(yōu)點是相對平順且噪音和震動等較小，傳動系統(tǒng)搭配5速手動和5速序列式變速箱。車胎耐磨性高，對于周邊路況崎嶇的車友來講，這一點很值得稱道。
 
    熊貓

    吉利經過品牌戰(zhàn)略調整后，熊貓歸到了全球鷹的品牌下，但是多數車友對它的認識依舊是上市之初的那個外觀憨態(tài)可掬的“熊貓”，外觀可愛，肥圓的前臉極具親和力，這也是熊貓外觀設計的一大獨特亮點。

    車身尺寸方面，熊貓的長寬高分別是3598mm、1630mm、1465mm，軸距為2340mm，在同級車中表現不算搶眼，卻也中規(guī)中矩，對于一般性的外出需求，這樣的空間算是足夠了。

    內飾方面，熊貓表現比較搶眼，內飾整體色調采用黑、米雙色設計，中控臺布局可愛、做工細致，儀表板、中控面板與車身固定處的接縫比較均勻。前排座椅可以手動四向調節(jié)，調節(jié)控制桿位于座椅兩側，后排的腿部空間非常充裕，腿部支撐也恰到好處。

    動力方面，熊貓表現同樣不俗，在國內1.0排量的A00級小車中，吉利熊貓率先搭載了CVVT技術發(fā)動機，實現發(fā)動機油耗、效率最優(yōu)化。1.0L吉利熊貓，最大輸出功率達50KW，雖稱不上最大，但是考慮到其嬌小的車體，這個功率足夠了。
 
    總結：隨著都市生活的節(jié)奏加快，越來越多的人選擇在同城踏青的方式取代長途的自駕游，而在這個過程中，越來越多的年輕人選擇用微型車作為出行踏青的工具，以上列舉的四款車型各有優(yōu)勢，整體上表現都非常出眾，這其中悅悅Cross表現尤其優(yōu)異，對于喜歡春季同城踏青的消費者可謂是不二之選。