王昊:特斯拉在華超級(jí)充電樁工廠今年投產(chǎn)
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】在近日開幕的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2021)上,特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理王昊分享了特斯拉為降低碳排放所做的探索和實(shí)踐。
特斯拉去年全球生產(chǎn)超過50萬輛汽車,交付近50萬輛。截止到2020年第四季度末,特斯拉車輛已經(jīng)節(jié)省汽油56.37億升,減少1696萬噸二氧化碳的排放,相當(dāng)于一個(gè)能源大國2018年交通運(yùn)輸排放總量的90%。
在美國,根據(jù)EPA美國環(huán)保署的統(tǒng)計(jì),特斯拉多款車型能耗在美國純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的排名中名列前茅。在中國,以國產(chǎn)Model 3為例,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版已經(jīng)實(shí) 現(xiàn)了每千瓦時(shí)7.7公里的用電效率。
在華充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,特斯拉中國一共建設(shè)和開放了超過410座超級(jí)充電站,其中超過180座為V3的超級(jí)充電站。
V3超級(jí)充電樁運(yùn)用了全新架構(gòu)的超充方式,支持高達(dá)250千瓦的峰值充電功率,最高可實(shí)現(xiàn)充電15分鐘補(bǔ)充250公里的續(xù)航電量,成為用戶補(bǔ)能的最佳選擇。
同時(shí),特斯拉在華建設(shè)的超級(jí)充電樁工廠也將于今年正式投產(chǎn),這一工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能將達(dá)到年產(chǎn)1萬根超級(jí)充電樁,進(jìn)一步加速特斯拉在華的充電布局。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)
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