【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】自2011年品牌成立之初開始，廣汽傳祺每年舉辦“沒有彎道的傳祺世界” 大型試駕體驗(yàn)活動(dòng)，如今已成功舉辦九季。12月19日，廣汽傳祺“沒有彎道的傳祺世界第十季——GPMA賽道體驗(yàn)日”廣州站開啟。

　　本次活動(dòng)設(shè)置了多項(xiàng)極具趣味性的體驗(yàn)環(huán)節(jié)，不僅有靜態(tài)體驗(yàn)區(qū)，還有態(tài)體驗(yàn)場(chǎng)，配合多賽道、多場(chǎng)景的互動(dòng)產(chǎn)品展示和試駕，讓體驗(yàn)者們對(duì)傳祺產(chǎn)品有更直觀、深刻的了解。為了讓消費(fèi)者更好地體驗(yàn)車型的駕控優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了以GPMA平臺(tái)設(shè)計(jì)改造的圈速體驗(yàn)主賽場(chǎng)和以奇趣為核心的附加體驗(yàn)區(qū)。

　　G能較量場(chǎng)（圈速競(jìng)速賽），以傳祺GPMA平臺(tái)標(biāo)志進(jìn)行變形設(shè)計(jì)比賽主賽道，有雙移線、直線加速、連續(xù)彎道、蛇形繞樁、100km/h急剎車和麋鹿測(cè)試等項(xiàng)目，體驗(yàn)GPMA平臺(tái)變現(xiàn)、動(dòng)力響應(yīng)、精準(zhǔn)操控等功能。而作為G能較量場(chǎng)（圈速競(jìng)速賽）的體驗(yàn)車型，傳祺GS4 COUPE擁有不俗的表現(xiàn)，1.5T+7速濕式雙離合自動(dòng)變速箱的動(dòng)力總成在直道加速中動(dòng)力表現(xiàn)較為充沛。得益于出色的底盤調(diào)校，傳祺GS4 COUPE雙移線最高車速可達(dá)72km/h，體驗(yàn)者在遇到障礙物時(shí)，快速打方向，也能穩(wěn)定避開不失控。

　　與傳祺GS4 COUPE一起同臺(tái)登場(chǎng)的，還有第二代傳祺GS4和GS3 POWER，它們?cè)谫惖郎戏钌狭烁吣軙r(shí)刻。此外，本次活動(dòng)還設(shè)立了G能觀賞區(qū)、G能嘉年華作為靜態(tài)體驗(yàn)部分，而GPMA架構(gòu)下首款SUV車型GS4作為重點(diǎn)展示部分，以高低起伏的模塊呈現(xiàn)G能的穩(wěn)定性能炫酷豪華儀表臺(tái)設(shè)計(jì)、無味健康車內(nèi)空氣、最寬最平車內(nèi)空間等產(chǎn)品力。除了GS4，現(xiàn)場(chǎng)還展出了傳祺GS3 POWER，該車搭載傳祺第三代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有265N·m峰值扭矩和同級(jí)領(lǐng)先的124KW高功率。

　　而G能奇趣場(chǎng)作為附加項(xiàng)的體驗(yàn)場(chǎng)次，以奇趣作為關(guān)鍵詞，以GPMA平臺(tái)下L、R車型譜系作為設(shè)計(jì)創(chuàng)意打造雙邊賽道，有石子路、濕滑路、雙邊橋等多種復(fù)雜路段，體驗(yàn)GPMA平臺(tái)全地形的操控性能。

　　而在智能輔助駕駛體驗(yàn)方面，試駕車型在智能體驗(yàn)區(qū)，通過“G能避險(xiǎn)路”、“G能交通站”模擬突發(fā)行人出現(xiàn)、城市公交站情景，借助ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)觸發(fā)FCW 前碰撞預(yù)警，以應(yīng)對(duì)諸多駕駛場(chǎng)景。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）