打了一針強(qiáng)心劑 廣州國(guó)際車展東風(fēng)標(biāo)致SUV家族的全面升級(jí)
在2020年廣州國(guó)際車展東風(fēng)標(biāo)致媒體溝通會(huì)上,參與的領(lǐng)導(dǎo)有東風(fēng)標(biāo)致品牌總經(jīng)理葛林德先生、東風(fēng)標(biāo)致市場(chǎng)營(yíng)銷分部高級(jí)總監(jiān)周葉婷女士。東風(fēng)標(biāo)致高層也向我們傳達(dá)了他們接下來(lái)的重點(diǎn)是加速推進(jìn)新能源戰(zhàn)略,508L PHEV正式上市是其中的重要一步,全新4008和全新5008,完成了設(shè)計(jì)語(yǔ)言的煥新,也標(biāo)志著東風(fēng)標(biāo)致SUV家族的全面升級(jí)。
下面是媒體溝通會(huì)交流的具體內(nèi)容呈現(xiàn):
記者:
今年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致推出了三款新能源車,未來(lái)在新能源領(lǐng)域,東風(fēng)標(biāo)致的策略是怎樣的,還會(huì)有哪些新的產(chǎn)品推出?
葛林德:
東風(fēng)標(biāo)致今年成功推出三款新能源車型。2019年我們向大家承諾過(guò),在2020年會(huì)推出三款新能源車型。盡管2020年的開端非常的困難,但我們團(tuán)隊(duì)始終在一起努力工作,最終遵守自己的承諾,完成了新車型的投放。
我們制定了Move to Electric新能源戰(zhàn)略。結(jié)合目前中國(guó)市場(chǎng)低排放、電動(dòng)化的趨勢(shì),規(guī)劃和投放滿足中國(guó)客戶期待的產(chǎn)品。目前東風(fēng)標(biāo)致的新能源產(chǎn)品序列中已經(jīng)布局了三款產(chǎn)品,純電動(dòng)小型SUV e2008、“三擎四驅(qū)”的中型SUV 4008 PHEV 4WD、以及今天剛剛上市的508L PHEV,一款非常環(huán)保、性能非常強(qiáng)勁的旗艦車型。
Move to Electric新能源戰(zhàn)略將分為兩步走,第一步是到2023年,東風(fēng)標(biāo)致旗下全部產(chǎn)品均將提供燃油版和新能源版車型;第二步是到2025年,實(shí)現(xiàn)全面電氣化。
記者:
法系品牌的設(shè)計(jì)一向?yàn)槿朔Q道,此次家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的煥新有怎樣的特色?全新4008和5008除了尺寸上的差異,在細(xì)節(jié)或者功能上有什么不同?
周葉婷:
首先我介紹一下東風(fēng)標(biāo)致最新一代鋒銳設(shè)計(jì)語(yǔ)言。顏值是東風(fēng)標(biāo)致的重要賣點(diǎn)之一。采用新一代鋒銳設(shè)計(jì)語(yǔ)言第一款車型是508L,在問(wèn)世的時(shí)候大家都認(rèn)為造型非常的犀利、動(dòng)感。第二款車型是今年上半年上市的2008。今天亮相的全新4008和5008,在設(shè)計(jì)上都是一脈相承的。
為什么叫鋒銳設(shè)計(jì)語(yǔ)言,這和標(biāo)致品牌的基因,也就是設(shè)計(jì)師+工程師的雙重DNA文化有關(guān)。設(shè)計(jì)師和工程師是一個(gè)感性思維、一個(gè)理性思維,二合一的時(shí)候,呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)語(yǔ)言風(fēng)格是動(dòng)感和高效。在內(nèi)飾方面,標(biāo)致的i-Cockpit唯我座艙同樣兼具了動(dòng)感和高效。
第二,標(biāo)致的logo是一只獅子,我們的每個(gè)產(chǎn)品都貫穿了這一設(shè)計(jì)元素。2008像是頑皮可愛的小獅子,5008如同威風(fēng)凜凜的大獅子。標(biāo)致的產(chǎn)品應(yīng)用仿生學(xué)設(shè)計(jì),獅吼式鋒芒前臉,獅爪式尾燈,獅眼大燈,獠牙日行燈等等。在全新4008、5008問(wèn)世之后,東風(fēng)標(biāo)致的SUV家族實(shí)現(xiàn)了最新一代鋒銳設(shè)計(jì)語(yǔ)言的整體煥新。
關(guān)于兩款車型的差異化定位,是一個(gè)非常重要的課題。這兩款車型都是歐洲同步車型,在造型上原汁原味地導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng),而在產(chǎn)品的定位和配置上需要更加的本土化。我們?cè)谧鲞@兩款車型的區(qū)隔時(shí),也同時(shí)考慮了2008。東風(fēng)標(biāo)致的每一款產(chǎn)品都承載了品牌的美感、質(zhì)感、動(dòng)感。2008是美感的代表,4008代表著動(dòng)感,在同級(jí)市場(chǎng)中造型最標(biāo)致,同時(shí)駕控表現(xiàn)是非常出色的。5008是兼具5座和7座的大空間車型,未來(lái)我們會(huì)更多關(guān)注在7座市場(chǎng)上。根據(jù)現(xiàn)行政策,取消了7座車兩年就要年檢的規(guī)定,這是一個(gè)利好消息。
三款車型面向不同的人群。2008針對(duì)更年輕個(gè)性的消費(fèi)群體,特別是時(shí)尚的女性消費(fèi)者。4008很適合作為升級(jí)換購(gòu)的第二臺(tái)車。而5008是家庭用車的首選。
記者:
東風(fēng)和PSA集團(tuán)對(duì)神龍公司啟動(dòng)了一系列的支持行動(dòng),這將對(duì)東風(fēng)標(biāo)致產(chǎn)生怎樣的積極作用呢?
葛林德:
得益于股東雙方的支持,我們?cè)诋a(chǎn)品、品牌宣傳、在網(wǎng)點(diǎn)政策支持等方面,都有一系列的行動(dòng)。在財(cái)務(wù)方面,我們得到了超過(guò)6,000萬(wàn)元人民幣的支持。針對(duì)區(qū)域營(yíng)銷,我們的投入力度提升了300%。
為了更好地提升客戶和網(wǎng)點(diǎn)的信心,神龍公司推出了“五心守護(hù)行動(dòng)”,已經(jīng)取得了立竿見影的效果??傮w而言,目前東風(fēng)標(biāo)致的工作態(tài)勢(shì)越來(lái)越好,我們也會(huì)更加努力地推進(jìn)東風(fēng)標(biāo)致的各項(xiàng)事業(yè)。
記者:
據(jù)我了解,9、10月份東風(fēng)標(biāo)致銷量有了較大的增幅,大概在30%左右,您認(rèn)為背后的原因是什么?
馬磊:
感謝這位老師關(guān)注到了東風(fēng)標(biāo)致這兩個(gè)月的起色。東風(fēng)標(biāo)致的銷量,9月份環(huán)比增長(zhǎng)44%,10月份環(huán)比增長(zhǎng)33%。
這得益于幾個(gè)方面。第一是東風(fēng)標(biāo)致在疫情以后快速作出調(diào)整,在渠道建設(shè)、產(chǎn)品發(fā)布、營(yíng)銷調(diào)整等方面做了一系列的工作。當(dāng)然這些行動(dòng)的發(fā)力基礎(chǔ),是各方對(duì)東風(fēng)標(biāo)致,對(duì)我們的產(chǎn)品要有信心。上個(gè)月我們發(fā)布“五心守護(hù)行動(dòng)”起到的就是這樣的作用。
這兩年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致進(jìn)入調(diào)整期,是相對(duì)比較困難的階段,市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)我們的信心有待加強(qiáng)。“五心守護(hù)行動(dòng)”的發(fā)布樹立了很多行業(yè)新的服務(wù)標(biāo)桿,比如7天可退換車、新車一年保價(jià)、5年用車無(wú)憂、24小時(shí)救援、2小時(shí)速達(dá),“藍(lán)色關(guān)愛3.0”的8項(xiàng)承諾,不滿意就免單。這個(gè)行動(dòng)在整個(gè)行業(yè)里,到目前為止基本上沒有其他品牌能夠做到。
這些重磅的行業(yè)最高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),體現(xiàn)了神龍公司、東風(fēng)標(biāo)致對(duì)于我們產(chǎn)品“五心”品質(zhì)的信心,也展現(xiàn)了我們?yōu)榭蛻籼峁?/span>“五心”服務(wù)的決心和目標(biāo)。這些行動(dòng)推出后,快速在終端得到了落實(shí)。很多潛在的客戶和老的獅粉也關(guān)注到這項(xiàng)行動(dòng)。有幾個(gè)新鮮出爐的數(shù)據(jù),可以和大家分享一下。因?yàn)?/span>“五心守護(hù)”行動(dòng)的推出,截止到11月19號(hào),展廳的客流環(huán)比增長(zhǎng)43.5%;選擇售后保養(yǎng)禮包套餐的客戶已經(jīng)達(dá)到了4340組。對(duì)于6年以上首任的車主,只要回廠,我們都贈(zèng)送免費(fèi)的基礎(chǔ)保養(yǎng),目前有接近1萬(wàn)組忠實(shí)的客戶再次回廠,選擇到我們4S店里面來(lái)體驗(yàn)我們的服務(wù)。種種這一系列的行動(dòng)彰顯出了“五心守護(hù)”行動(dòng)真正讓我們的潛客和獅粉對(duì)這個(gè)品牌重拾了信心。這是東風(fēng)標(biāo)致重回賽道非常重要的支撐點(diǎn)。
記者:
“五星守護(hù)行動(dòng)”對(duì)東風(fēng)標(biāo)致的銷售和市場(chǎng)表現(xiàn)有了不錯(cuò)的拉動(dòng)作用,那么對(duì)于吸引新用戶有沒有什么針對(duì)性的措施和營(yíng)銷的政策?
馬磊:
“五星守護(hù)行動(dòng)”是一個(gè)為客戶打造購(gòu)車、用車、養(yǎng)車、換車的全方位服務(wù)的承諾。這個(gè)服務(wù)承諾在行業(yè)內(nèi)是非常領(lǐng)先的。
在買車放心這個(gè)環(huán)節(jié),我們推出了“715”的行動(dòng)。“7”就是7天可以免費(fèi)退換車,購(gòu)買東風(fēng)標(biāo)致的產(chǎn)品在7天以內(nèi),如果產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,可以免費(fèi)進(jìn)行退換。這項(xiàng)承諾是基于對(duì)產(chǎn)品“五星”品質(zhì)的信心。“1”是我們解決客戶真正在購(gòu)買產(chǎn)品上的痛點(diǎn),就是保價(jià)的問(wèn)題。東風(fēng)標(biāo)致鄭重向客戶承諾,購(gòu)買東風(fēng)標(biāo)致的任何一款新的產(chǎn)品,我們?cè)谝荒陜?nèi)是保價(jià)的。如果在一年以內(nèi),官方實(shí)施了降價(jià),無(wú)論是調(diào)整市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià),還是官方給予了額外的促銷,我們都會(huì)進(jìn)行差價(jià)補(bǔ)償。今天上市的508L PHEV,我們也再次做出了這樣莊嚴(yán)的承諾。“5”指的是5年用車無(wú)憂,5年或15萬(wàn)公里的整車超長(zhǎng)質(zhì)保,并且贈(zèng)送6年6次的保養(yǎng)。這些政策都大大提升了客戶對(duì)于我們產(chǎn)品的信心。
第二是換車開心。標(biāo)致車主在置換我們產(chǎn)品的時(shí)候,可以最高享受15000元補(bǔ)貼。行業(yè)內(nèi)目前本品置換率大概是在8%-10%之間的水平,而東風(fēng)標(biāo)致?lián)碛幸蝗悍浅V覍?shí)的獅粉,我們的本品置換率已經(jīng)做到了21%。
在“五星守護(hù)行動(dòng)”,還有“一路同心”,我們對(duì)于6年以上的首任車主,免費(fèi)再贈(zèng)送一次保養(yǎng),也是為了感恩回饋在市場(chǎng)在比較艱難的時(shí)候,這些獅粉的支持和陪伴。所以我相信“五星守護(hù)行動(dòng)”可以提升市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)東風(fēng)標(biāo)致的信心。
記者:
東風(fēng)標(biāo)致在推進(jìn)新能源戰(zhàn)略,同時(shí)也擁有運(yùn)動(dòng)基因,那么在電動(dòng)化的方向,東風(fēng)標(biāo)致有哪些具體的規(guī)劃。
馬磊:
您關(guān)注到標(biāo)致是有運(yùn)動(dòng)基因、賽道基因的,關(guān)于未來(lái)標(biāo)致的電動(dòng)車是不是將來(lái)會(huì)跟運(yùn)動(dòng)相關(guān),這個(gè)問(wèn)題特別好。
很多品牌的新能源化都是跟智能網(wǎng)聯(lián)、智能化會(huì)緊密聯(lián)系在一起,東風(fēng)標(biāo)致在這一領(lǐng)域也有規(guī)劃,我們有很強(qiáng)的技術(shù)儲(chǔ)備。我們要為消費(fèi)者提供獨(dú)一無(wú)二的、充滿樂趣的駕乘體驗(yàn),這是我們的承諾。我們的新能源產(chǎn)品也會(huì)堅(jiān)守這一點(diǎn)。
標(biāo)致的賽道基因,在WRC、達(dá)喀爾、勒芒,我們都獲得了很多的冠軍,傳承著冠軍基因。前段時(shí)間媒體也有報(bào)道過(guò),在2022年會(huì)有一款混動(dòng)的超級(jí)跑車908 Hypercar重返勒芒賽道,會(huì)展現(xiàn)我們?cè)诨靹?dòng)技術(shù)方面的實(shí)力。
東風(fēng)標(biāo)致通過(guò)這次的溝通會(huì)也給我們傳達(dá)了,他們會(huì)一如既往地注重中國(guó)市場(chǎng),也希望能夠給車主帶來(lái)更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和更實(shí)際的優(yōu)惠,通過(guò)一系列舉措讓車主購(gòu)買得安心,從而提升在中國(guó)市場(chǎng)的份額。
【太平洋汽車網(wǎng)】
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李沃洲)
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