高田安全帶將被召回 涉及200萬(wàn)輛車(chē)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,日本國(guó)土交通部稱(chēng),前高田子公司曾在測(cè)試數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的情況下,向日本汽車(chē)廠(chǎng)商供應(yīng)了900萬(wàn)條不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)座椅安全帶,這可能引發(fā)一次影響約200萬(wàn)輛汽車(chē)的大規(guī)模召回事件。
據(jù)悉,相關(guān)問(wèn)題安全帶均在日本名古屋以西的彥根市一家工廠(chǎng)生產(chǎn),主要涉及修改強(qiáng)度測(cè)試數(shù)據(jù),使安全帶看似滿(mǎn)足了法規(guī)要求,實(shí)際上這批安全帶并沒(méi)有達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。日本國(guó)土交通省已通知各家汽車(chē)制造商為召回做準(zhǔn)備,這次召回可能會(huì)涉及日本全國(guó)200萬(wàn)輛汽車(chē)。
這900萬(wàn)條缺陷安全帶是不是全部都配備在日本本土銷(xiāo)售的新車(chē)上,還是涉及到銷(xiāo)往其他國(guó)家的新車(chē)?目前并沒(méi)有明確消息,因?yàn)檫@批安全帶的銷(xiāo)售區(qū)域尚未公布,中國(guó)地區(qū)的車(chē)輛是否受影響,還有待調(diào)查。
又是高田,又是至關(guān)重要的安全配件,相信不少消費(fèi)者都對(duì)高田集團(tuán)恨之入骨,不過(guò)高田集團(tuán)在2017年已經(jīng)破產(chǎn),相當(dāng)于拍拍屁股就走人了,這次爆發(fā)的安全帶缺陷事件預(yù)計(jì)需要召回200萬(wàn)輛車(chē),這筆費(fèi)用到底由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?還真是一個(gè)謎。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 何展鵬)
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