北京現(xiàn)代新車(chē)規(guī)劃曝光 即將推出全新索納塔/伊蘭特
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】我們從相關(guān)渠道獲得了北京現(xiàn)代2020年的新車(chē)計(jì)劃。從圖片可以看到,北京現(xiàn)代2020年除了目前已經(jīng)上市的菲斯塔純電以外,還將推出全新索納塔、全新伊蘭特、全新名圖和全新MPV車(chē)型。
外觀方面,第十代索納塔借鑒了Le Fil Rouge概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素,外形個(gè)性而獨(dú)特,整個(gè)車(chē)身造型低矮扁平,設(shè)計(jì)線條復(fù)雜多變極具沖擊力。此外,車(chē)身側(cè)面采用了溜背式造型,再加上低矮的車(chē)身高度,讓該車(chē)的側(cè)面動(dòng)感十足,并且尺寸較現(xiàn)款大幅加長(zhǎng)。
新車(chē)尾部有著很強(qiáng)的立體感和層次感,后尾燈還采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì),并且與“小鴨嘴”的尾翼相輔相成,排氣管采用了雙邊共雙出的布局,外部還有多邊形鍍鉻飾件,既顯檔次又不失運(yùn)動(dòng)。
第十代索納塔內(nèi)飾與海外版車(chē)型有著一些不同,配備了12.3英寸的LCD全液儀表盤(pán)和10.25英寸車(chē)機(jī)系統(tǒng),尺寸與海外版一致,但兩者連屏的設(shè)計(jì)為時(shí)下流行設(shè)計(jì)。其中,中控屏搭載的是北京現(xiàn)代最新的車(chē)機(jī)系統(tǒng)。
新車(chē)配備了平底運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),檔把采用了電子式換擋設(shè)計(jì)。此外,新車(chē)在座椅、車(chē)門(mén)飾板、中控飾板以及中央扶手等處,均采用輕質(zhì)織物和皮革結(jié)合的材質(zhì)進(jìn)行包裹,以提升車(chē)內(nèi)質(zhì)感。而在座椅的設(shè)計(jì)上,搭配了紅色縫線用來(lái)突顯運(yùn)動(dòng)感。
空間方面,172cm的體驗(yàn)者坐在前排,第十代索納塔頭部空間剩余4指,在保持前排座椅不變的情況下,體驗(yàn)者坐在后排,頭部空間剩余3指,腿部空間剩余2拳有余。
第十代索納塔采用了前雙叉臂后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu),而在動(dòng)力方面,根據(jù)海外版的數(shù)據(jù),全新索納塔在北美市場(chǎng)搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率182kW,匹配6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱,國(guó)內(nèi)版本全新索納塔預(yù)計(jì)或?qū)⒋钶d1.5T和2.0T動(dòng)力。
外觀上,國(guó)產(chǎn)版全新伊蘭特采用了與海外版車(chē)型相同的“Parametric Dynamic”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,造型更為激進(jìn)現(xiàn)代。前臉上,新車(chē)了采用鋒利的線條加上扁平化的造型,大面積的梯形中網(wǎng)配段格式的鍍鉻飾條,個(gè)性而獨(dú)特,兩側(cè)頭燈組狹長(zhǎng)而又不規(guī)則的造型,而下方的前保險(xiǎn)杠前唇兩側(cè)向前凸出,整體造型很有辨識(shí)度。車(chē)尾造型犀利的貫穿式尾燈同樣得到保留。尺寸方面新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4680/1810/1415mm,軸距為2720mm。
配置方面,新車(chē)將根據(jù)版本的不同在進(jìn)氣格柵造型、LOGO樣式、前保險(xiǎn)杠裝飾條、門(mén)把手、輪圈造型、雙色配色、LED尾燈組等處有所不同。動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率85kW(116PS)。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊高宇)
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