加速重組 英菲尼迪任命邁克·科勒蘭為全球總裁
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日產(chǎn)汽車近日宣布,邁克•科勒蘭(Mike Colleran)將于4月1日起擔(dān)任旗下豪華品牌英菲尼迪全球總裁,主要負(fù)責(zé)加速該品牌的全球業(yè)務(wù)重組,扭轉(zhuǎn)下滑頹勢。據(jù)悉,邁克•科勒蘭(Mike Colleran)將同時升任日產(chǎn)公司副總裁,直接向日產(chǎn)汽車首席質(zhì)量官、英菲尼迪董事長克里斯蒂安•范登恩德(Christian Vandenhende)匯報。
科勒蘭于2011年加入日產(chǎn)汽車,擔(dān)任加拿大銷售副總裁。之后他曾擔(dān)任英菲尼迪美洲副總裁,負(fù)責(zé)美國、加拿大和墨西哥業(yè)務(wù)。目前,科勒蘭是現(xiàn)任的英菲尼迪管理委員會副主席,他將從4月1日起擔(dān)任總裁。
慕克(Christian Meunier)先生
最近一年多的時間來,英菲尼迪全球總裁的位置已發(fā)生兩次更換,羅蘭·克魯格、斯蒂安·慕克先后離職后,邁克•科勒蘭的上任能否給英菲尼迪帶來全新的發(fā)展面貌,暫時還是個未知數(shù)。
據(jù)悉,英菲尼迪已計劃到2025年全球銷量的50%將來自電動車。而在中國市場,英菲尼迪也計劃到2022年在華銷量將有25%的車型為電動車,并在2025年實現(xiàn)全面電氣化。由此可見,科勒蘭就任后的頭等大事就是推進(jìn)英菲尼迪的電氣化進(jìn)程。
英菲尼迪(Infiniti)是日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華車品牌,1989年該品牌誕生于北美地區(qū)。憑借獨特前衛(wèi)的設(shè)計、出色的產(chǎn)品性能等優(yōu)勢,英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。目前,中國已成為英菲尼迪繼北美之后的全球第二大市場,且英菲尼迪旗下全系車型均已入華,在售車型包括QX50和Q50L等國產(chǎn)車型。數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)英菲尼迪全年國產(chǎn)車型終端銷量33417輛,同比增長了18.1%。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)
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