【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,馬自達為旗下全新的直六引擎、8AT變速箱申請了專利,最快2025年能搭載于后驅(qū)的新一代馬自達6上。
在發(fā)動機設(shè)計上,馬自達通過改變排氣管路的走向來確保排氣順暢,同時減少發(fā)動機的尺寸。而在8AT變速箱的設(shè)計上,馬自達減少了液力變矩器的容量,優(yōu)化了離合器鎖止邏輯、降低了內(nèi)部自摩擦,有效地提升了傳動效率。
至于采用縱置后驅(qū)平臺設(shè)定、逼格直追豪華車型的新一代馬6,大家會買賬嗎?歡迎下方評論區(qū)留言。(文:太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞)