成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

比亞迪發(fā)布第三季度財(cái)報(bào) 營收316.38億元

2019-10-30 10:39:58 作者:吳昱初

  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前,比亞迪發(fā)布了今年第三季度的財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,今年三季度,比亞迪實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入316.38億,同比下降29.17%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.20億元,同比下降88.58%。今年前三季度,比亞迪營業(yè)收入為938.22億元,同比上升5.44%;歸屬于上市公司股東的凈利潤15.74億元,同比上升3.09%。

比亞迪9月銷量

  今年上半年,比亞迪實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入621.84億元,同比增長14.84%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為14.55億元,同比增長203.61%??梢钥闯觯谌径鹊臉I(yè)績表現(xiàn)遠(yuǎn)不如上半年,對(duì)此有行業(yè)人士表示,今年7月新能源補(bǔ)貼的再次下降是導(dǎo)致比亞迪業(yè)績下滑的因素之一。

比亞迪發(fā)布三季度財(cái)報(bào) 營收316.38億元
比亞迪第三季度財(cái)報(bào)部分信息

  比亞迪在三季度的銷量同比也有所下滑。今年9月,比亞迪銷量40729輛,同比下降約15%。今年1-9月,比亞迪累計(jì)銷量335795輛,同比下降4.49%。其中,比亞迪新能源乘用車9月銷量為13048輛,同比下降約47.8%;1-9月累計(jì)銷量達(dá)到185919輛,同比增長37.37%。比亞迪燃油車9月份銷量27048輛,同比增長35.2%;1-9月份累計(jì)銷量為143175輛,同比下降31.22%。

  比亞迪預(yù)計(jì),2019年屬于上市公司股東的凈利潤變動(dòng)區(qū)間將由15.84億元增至17.74億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤變動(dòng)幅度由此前預(yù)計(jì)的降低43.03%變化至降低36.19%。(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    吳昱初 編輯

    VTEC just kicked in yo!

    本文導(dǎo)航
    熱門文章
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個(gè)看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

    銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

    對(duì)市場進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費(fèi)者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價(jià)值定律,購買C-HR的消費(fèi)者對(duì)體驗(yàn)要求更高。

    美女伴娘買車記 她為何心動(dòng)最低配卡羅拉?

    這個(gè)故事的主角,除了喵喵,還有她最終選擇的愛車——低配的卡羅拉。沒錯(cuò),就是最低配的那一個(gè)。

    雷克薩斯或發(fā)布小型SUV BX 彌補(bǔ)20萬檔空缺

    雷克薩斯計(jì)劃基于豐田YARiS Cross,打造一款全新小型SUV,并命名為BX

    2021款嘉際官圖發(fā)布 搭載“零壓舒適座椅”

    我們從吉利汽車官方獲得了2021款吉利嘉際的官圖。

    政府砸10億喊不動(dòng)你買車?我們?cè)?S店發(fā)現(xiàn)了真相

    疫情影響下,救市成為了各大城市的首要“KPI”。廣州,這個(gè)汽車產(chǎn)銷重地走在了最前,給你們安排10億元補(bǔ)貼買車!

    合資與自主大混戰(zhàn) 四款純電家用車性能橫評(píng)

    合資品牌在造車方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象,但在新能源領(lǐng)域,不少自主品牌有著更早的入場時(shí)間,賦予了彎道超車的寄望