成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

大眾往電動(dòng)化轉(zhuǎn)型 目標(biāo)100萬(wàn)輛年產(chǎn)能

2019-10-29 16:14:06 作者：邱振威

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，大眾汽車(chē)集團(tuán)宣布正在向“世界最大的零排放汽車(chē)制造商”這個(gè)目標(biāo)努力，而且已經(jīng)取得了一定成就。據(jù)相關(guān)消息，為了生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，大眾汽車(chē)集團(tuán)計(jì)劃在2022年前重組8家工廠，屆時(shí)該集團(tuán)電動(dòng)汽車(chē)年產(chǎn)能將達(dá)到100萬(wàn)輛。

　　大眾汽車(chē)集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯對(duì)外表示：“在硬件上，特斯拉也有專為電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)的平臺(tái)，我們兩家企業(yè)處于同一水平。但在軟件上，由于我們規(guī)模的龐大，特斯拉很難比得上我們，因?yàn)檐浖K究是一場(chǎng)硬件的量產(chǎn)游戲，如果你想做好軟件，你必須裝配1000萬(wàn)輛設(shè)備，而不是100萬(wàn)輛。”

　　為了大眾達(dá)成電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，大眾汽車(chē)集團(tuán)將在2023年向電動(dòng)汽車(chē)制造領(lǐng)域投資300億歐元（約合人民幣2352.2億元），其中在中國(guó)，該集團(tuán)將與合資伙伴一起投資150億歐元（約合人民幣1176.1億元）。根據(jù)此前的計(jì)劃，大眾汽車(chē)集團(tuán)將在2028年前生產(chǎn)超過(guò)2200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，其中1160萬(wàn)輛將來(lái)自中國(guó)工廠。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 邱振威）

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    邱振威 編輯

    做人比較柒，所以黎柒車(chē)。

    本文導(dǎo)航
    熱門(mén)文章
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

    吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車(chē)驚喜滿滿

    豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車(chē)不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車(chē)

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個(gè)看顏的時(shí)代，普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。

    銷(xiāo)量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車(chē)型解析

    對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費(fèi)者喜歡的是豪華版車(chē)型。這也反映了TNGA車(chē)型的高價(jià)值定律，購(gòu)買(mǎi)C-HR的消費(fèi)者對(duì)體驗(yàn)要求更高。

    美女伴娘買(mǎi)車(chē)記 她為何心動(dòng)最低配卡羅拉？

    這個(gè)故事的主角，除了喵喵，還有她最終選擇的愛(ài)車(chē)——低配的卡羅拉。沒(méi)錯(cuò)，就是最低配的那一個(gè)。

    雷克薩斯或發(fā)布小型SUV BX 彌補(bǔ)20萬(wàn)檔空缺

    雷克薩斯計(jì)劃基于豐田YARiS Cross，打造一款全新小型SUV，并命名為BX

    2021款嘉際官圖發(fā)布 搭載“零壓舒適座椅”

    我們從吉利汽車(chē)官方獲得了2021款吉利嘉際的官圖。

    政府砸10億喊不動(dòng)你買(mǎi)車(chē)?我們?cè)?S店發(fā)現(xiàn)了真相

    疫情影響下，救市成為了各大城市的首要“KPI”。廣州，這個(gè)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)重地走在了最前，給你們安排10億元補(bǔ)貼買(mǎi)車(chē)！

    合資與自主大混戰(zhàn) 四款純電家用車(chē)性能橫評(píng)

    合資品牌在造車(chē)方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象，但在新能源領(lǐng)域，不少自主品牌有著更早的入場(chǎng)時(shí)間，賦予了彎道超車(chē)的寄望