【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】長城汽車今日發(fā)布了2019年第三季度財報，財報顯示第三季度長城汽車營業(yè)總收入達到212.02億元，同比增長18.01%；歸屬于母公司股東的凈利潤達到14億元，同比增長507%。

哈弗H6

　　截至2019年第三季度，長城汽車今年營業(yè)收入達到625.78億元，歸屬于母公司股東的凈利潤為29.17億元，其中，旗下哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡品牌累計銷量達到72.4萬輛，同比增長7.01%，同時，今年前三季度，長城汽車累計出口量達到5.08萬輛，同比上漲41%。其中，南非、俄羅斯、南美、中東出口市場銷量均有顯著提升，這些都是支撐長城汽車實現(xiàn)財務(wù)水平持續(xù)向好的關(guān)鍵。

哈弗H4

　　今年1-9月，哈弗品牌以同比增長11.58%至52.1萬輛的強勁表現(xiàn)，哈弗H6前三季度實現(xiàn)累計銷售26.2萬輛，累計76個月穩(wěn)居SUV市場銷量榜首。哈弗F系列自去年推出至今，實現(xiàn)累計銷量破16萬輛，成為哈弗品牌銷量的新增長動力。近期，哈弗F7周年限量版、全新哈弗H6鉑金版、哈弗H6 Coupe智聯(lián)版、哈弗H4樂享版等新產(chǎn)品的上市，進一步豐富了哈弗品牌的產(chǎn)品陣容，助力其市場開拓和品牌向上。

哈弗F7

　　WEY品牌于10月22日迎來其第30萬輛整車在長城汽車徐水工廠的正式下線，今年7月還發(fā)布了Collie 牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)，并陸續(xù)推出2020款WEY VV6、2020款VV7、VV7 GT、2020款VV5等一系列新產(chǎn)品。今年前三季度，歐拉累計銷售3.2萬輛，進一步加速了長城汽車新能源布局的進程。長城皮卡實力領(lǐng)銜所在細分市場，已連續(xù)21年奪得中國市場銷量第一，國內(nèi)皮卡市場占有率超過35%。

WEY VV7 

　　面對錯綜復雜的市場環(huán)境，長城汽車三季度實現(xiàn)營收和利潤的雙增長，得益于長城汽車在“新四化”領(lǐng)域和全球化戰(zhàn)略方面的持續(xù)深耕。

　　在技術(shù)研發(fā)上，長城汽車始終堅持“過度投入”，注重有效研發(fā)，前瞻性布局新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域。第三季度報告顯示，長城汽車研發(fā)費用在當季報告期內(nèi)較去年同期增長69.93%，今年前三季度同比增長25.98%。

　　在汽車“新四化”方面，今年7月，長城汽車發(fā)布GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略，攜手騰訊、阿里高德、百度、華為等8家戰(zhàn)略伙伴，將打造出行機器人，共同探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車的未來。9月24日，長城汽車與華為進一步簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將全面展開在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能座艙、智能電動、云服務(wù)和大數(shù)據(jù)、出行服務(wù)等創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域的合作。

　　長城汽車董事長魏建軍表示，伴隨著車市整體發(fā)展趨勢向好，車市回暖指日可待，長城汽車全年業(yè)務(wù)也有望取得一個較為不錯的預(yù)期。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪）