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SK成為法拉利電池供應(yīng)商 簽訂量產(chǎn)大單

2019-09-19 15:45:58 作者：邱振威

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，據(jù)外媒報道，韓國SK集團將為法拉利的首款量產(chǎn)插電式混合動力車型提供電池。業(yè)內(nèi)人士近日透露，在耗時兩年、對多家電池供應(yīng)商的產(chǎn)品進行檢驗與評估后，法拉利最后選定了SK。據(jù)了解，SK創(chuàng)新公司的客戶名單在不斷擴大，其中包括戴姆勒集團（Daimler Group）和德國大眾集團（Volkswagen Group）。

　　法拉利SF90 Stradale車型的命名是為了紀念法拉利車隊Scuderia Ferrari成立90周年。行業(yè)觀察人士表示，SK Innovation向法拉利供應(yīng)的電池，意味著該公司的電池已經(jīng)符合法拉利的高性能和穩(wěn)定性標準。本次，SK創(chuàng)新所研發(fā)的電池容量為7.9kWh，功率為162kW。這款車型共提供4種駕駛模式，其中在“eDrive”純電動模式下，當內(nèi)燃機熄火后，車輛仍能繼續(xù)行駛25公里。

簽訂量產(chǎn)大單 SK成為法拉利電池供應(yīng)商

　　除了法拉利，SK還與其他多家汽車制造商達成了合作。2018年8月，SK與戴姆勒集團簽訂了合作協(xié)議，與中國電池制造商億緯鋰能共同為戴姆勒提供電池；2018年10月，現(xiàn)代汽車也與SK簽署了一項聲明，會在韓國建立充電站，以擴大電動汽車的充電網(wǎng)絡(luò)；SK還與大眾汽車達成了建立合資電池企業(yè)的意向。隨著全球電動車訂單數(shù)量的增加，SK也計劃投資5799億韓元（約合人民幣34.42億元）在中國新建電池工廠，爭取到2022年，確保600億瓦時的電池產(chǎn)能。（文：太平洋汽車網(wǎng) 邱振威）

 

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