自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)到來 L3級(jí)別更加規(guī)范
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】在目前蓬勃發(fā)展的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,有越來越多的新軍加入,每一家企業(yè)都不斷宣稱自己研發(fā)了新技術(shù)新成果。但是有時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn),我們看他們介紹的PPT和真正上車體驗(yàn),那真的是兩碼事,讓我仿佛夢回了十幾年網(wǎng)友線下見面一樣。隨著感情的一次次被欺騙,也讓我明白了一個(gè)道理原來每個(gè)人每家企業(yè)對(duì)自動(dòng)駕駛的理解都是不一樣的。但值得慶幸的是,L3將改寫自動(dòng)駕駛L1和L2時(shí)代的混亂現(xiàn)狀。
近日,全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在官方平臺(tái)公布,中國、歐盟、日本和美國共同提出的《自動(dòng)駕駛汽車框架文件》已在2019年6月舉行的聯(lián)合國WP.29第178次全體會(huì)議審議通過。
框架文件的提出,旨在確立L3及更高級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車的安全性和相關(guān)原則,并為WP.29附屬工作組提供工作指導(dǎo)。據(jù)悉,該文件不僅包含了自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)的工作準(zhǔn)則、安全因素,還包括WP.29就自動(dòng)駕駛汽車法規(guī)制定與協(xié)調(diào)工作需要優(yōu)先考慮的關(guān)鍵性、原則性等問題。
慶幸的是自動(dòng)駕駛不像我們的通信技術(shù)發(fā)展,在3G的時(shí)候你不知道4G怎么樣,你也不知道會(huì)對(duì)你的生活發(fā)生什么變化。然而自動(dòng)駕駛早在十幾年前就有了一個(gè)較為清晰的目標(biāo),指引著我們研究的方向。相信隨著自動(dòng)駕駛統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的制定,未來自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)?huì)越來越規(guī)范,也將會(huì)有更加清晰的行業(yè)目標(biāo)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 邱振威)
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