奧迪7月銷量同比增長6.1% 下半年蓄勢待發(fā)
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】奧迪公布了2019年7月在華銷量為 56223 輛,同比增長 6.1%,刷新同期銷量記錄。
具體到車型,全新奧迪 A6L 環(huán)比翻番、全新奧迪 Q3 環(huán) 比增長近兩倍、全新奧迪 Q5L 同比增長近五成、奧迪 A4L 年度累計銷量更是逼近 10 萬大關(guān),共同帶動1-7月奧迪品牌完成新車交付368094輛。
2019年7月奧迪銷量數(shù)據(jù) | |||
車型 | 銷量 | 環(huán)比 | 同比 |
A4L | 14501 | - | - |
Q5L | 13226 | - | +45.7% |
A6L | 10005 | +105.9% | - |
Q3 | - | +188.5% | - |
2019年以來全球汽車市場縮緊,豪車市場上半年增速僅為6%,整體進入低增長階段。與此同時,電動汽車行業(yè)政策性補貼下降,銷量增勢放緩。
奧迪的老對手奔馳和寶馬在應對此類問題上采取了明顯高于市場平均水平的重擔優(yōu)惠政策,力爭市場。比如寶馬X1長軸距最高降價達到8萬元、5系長軸距降幅也達到6萬元左右。
該舉動沖擊了剛剛換代的Q3、A6L市場,導致其銷量一定程度上增長緩慢。對此,奧迪對于全新A6L(MLP升級MLB Evo平臺)、全新Q3(PQ升級MQB平臺)進行了生產(chǎn)平臺、造型設計和科技配置上的優(yōu)化升級,以大力爭取市場,通過不斷的優(yōu)化虜獲消費者的心。
因此,奧迪上半年全新A6L、Q3銷量出現(xiàn)呈倍數(shù)增長的現(xiàn)象。另外增長迅猛的A4L、Q5L的拉動了奧迪國產(chǎn)車銷售數(shù)據(jù)的上漲,更新?lián)Q代的Q5L重磅出擊,繼續(xù)與寶馬X3、奔馳GLC爭鋒,在豪華SUV市場的變現(xiàn)不相上下。
下半年,奧迪 e-tron,奧迪 Q8即將上市,作為奧迪電氣化時代的代表車型,奧迪 e-tron已經(jīng)在4月的上海車展開啟預售,預售價70萬起,其將給用戶帶來電動汽車新體驗,而Q8將于9月正式上市。
同時,下半年全新奧迪 A6 allroad、全新奧迪 A6 Avant 等產(chǎn)品也將陸續(xù)亮相,豐富奧迪現(xiàn)有產(chǎn)品序列,滿足消費者的多元化需求,提升市場競爭力。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪)
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