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滴滴推開(kāi)放平臺(tái) 一汽/東風(fēng)/廣汽等廠家將接入

2019-07-18 12:28:03 作者：凌鵬文

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】 7月15日，滴滴出行宣布推出網(wǎng)約車(chē)開(kāi)放平臺(tái)，向第三方出行服務(wù)商開(kāi)放，開(kāi)放平臺(tái)將連接出行服務(wù)商運(yùn)力和海量用戶，解決用戶出行問(wèn)題。

　　滴滴目前是國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車(chē)第一平臺(tái)，2017年收購(gòu)Uber后一度占據(jù)了90%的市場(chǎng)，然而近兩年出行市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局已悄然發(fā)生變化，隨著曹操出行、美團(tuán)出行等后起之秀的一再?lài)耍徊讲叫Q食滴滴的市場(chǎng)份額。滴滴不得不做出改變，以維持自己的市場(chǎng)地位。

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　　據(jù)2018年滴滴發(fā)布的移動(dòng)出行大數(shù)據(jù)顯示，滴滴擁有超過(guò)4.5億用戶，在中國(guó)400多個(gè)城市開(kāi)展服務(wù)，每天的訂單量高達(dá)2500萬(wàn)。“順風(fēng)車(chē)”事件發(fā)生后，滴滴便將網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)的重點(diǎn)關(guān)注在安全出行上，加大了獲取網(wǎng)約車(chē)牌照、審核司機(jī)和車(chē)輛資質(zhì)等方面的審核力度，同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的出現(xiàn)也搶走了一部分滴滴司機(jī)，導(dǎo)致滴滴頻繁出現(xiàn)打不到車(chē)輛現(xiàn)象，此時(shí)推出開(kāi)放平臺(tái)，通過(guò)第三方平臺(tái)服務(wù)商，緩解自己動(dòng)力不足的壓力，不失為一個(gè)好方法。

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　　此前，滴滴先后與一汽、東風(fēng)、廣汽等多家車(chē)企達(dá)成協(xié)議， 將“東風(fēng)出行”、“如祺出行”、一汽運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)等第三方服務(wù)商接入滴滴網(wǎng)約車(chē)開(kāi)放平臺(tái)。

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　　用戶可以在滴滴出行App一鍵呼叫不同平臺(tái)車(chē)輛，有更多的選擇。對(duì)滴滴而言，滴滴提供流量，第三方提供運(yùn)力和10%的服務(wù)費(fèi)，是一筆很大的利潤(rùn)來(lái)源。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 凌鵬文）

 

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