【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】6月14日下午三時，在湖北武漢漢西建材市場停車場，一輛蔚來ES8發(fā)生燃燒。事后，蔚來汽車官方微博確認了此事，并稱事故未發(fā)生人身傷亡及其他財產(chǎn)損失，已經(jīng)啟動起火原因調(diào)查。

　　近兩個月以來，蔚來ES8已經(jīng)發(fā)生了三起起火事故。雖然，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌堅持蔚來起火是一個概率事件，但蔚來迄今共交付不到18000輛，起火自燃3輛，自燃概率1/6000，且全部是不到一年車齡的新車。

•4月22日：西安蔚來授權服務中心 ES8發(fā)生燃燒

　　4月22日，一輛正在維修的ES8在西安蔚來授權服務中心發(fā)生燃燒。4月30日晚，蔚來汽車官方微博正式發(fā)布事故說明，解釋稱：該車在送修前底盤曾遭受過嚴重撞擊，導致動力電池包左后部外殼與冷卻板大面積變形。電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu)在被擠壓的狀態(tài)下經(jīng)過一段時間后形成短路，最終引發(fā)火情。

•5月16日：上海嘉定安亭鎮(zhèn) ES8在地下停車庫發(fā)生自燃冒煙

　　5月16日晚，在上海嘉定安亭鎮(zhèn)一居民小區(qū)的地下停車庫，一輛蔚來ES8發(fā)生自燃冒煙。涉事車主表示，該車起火前已在車庫停了4天，車輛本身處于充電樁連接但未充電的狀態(tài)。5月17日晚間，蔚來汽車能源副總裁沈斐在蔚來APP上發(fā)布《關于加強充電安全的臨時措施》。

　　《關于加強充電安全的臨時措施》內(nèi)容稱，鑒于動力電池在長時間高電量狀態(tài)下的失效概率會增加，出于安全審慎的原則，在正式調(diào)查結(jié)果出來之前，對于處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)的專屬樁和車輛，蔚來將臨時采取措施將充電量限制在90%。然而截至目前，蔚來方面還未對5月16日發(fā)生的第二起事故發(fā)布原因說明。

•6月14日：湖北武漢漢西建材市場停車場 ES8發(fā)生燃燒

　　6月14日下午三時許，一輛蔚來ES8在湖北武漢漢西建材市場停車場發(fā)生燃燒。隨后，蔚來汽車在其官方微博對此予以確認，并稱事故未發(fā)生人身傷亡及其他財產(chǎn)損失，已經(jīng)啟動起火原因調(diào)查。受第三起事故影響，當?shù)貢r間6月14日，蔚來汽車美股股價下跌3.97%，收2.42美元/股，盤后繼續(xù)微跌0.41%。

　　ES8是蔚來首款量產(chǎn)車型，2018年6月開始交付，2018年累計交付量11348輛。但是2019年，ES8的交付量并不理想。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，蔚來ES8交付量為3989輛，相比2018年第四季度的7980輛下降50%。4月，ES8的交付輛為1139輛，環(huán)比3月交付的1373輛，減少了234輛。 5月，蔚來ES8交付量1089輛，環(huán)比進一步下滑。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）