【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，本田汽車公布了2018財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)報(bào)表。數(shù)據(jù)顯示，本田汽車截至3月31號(hào)的2018財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)降至7263億日元（合65.5億美元），下降13%；凈收入為6103億日元（合55.1億美元），下降42%；營(yíng)業(yè)收入為15.89萬(wàn)億日元（合1434億美元），上漲3.4%。對(duì)此，本田表示，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的下降主要是由于外匯損失、激勵(lì)措施增加以及重組歐洲業(yè)務(wù)的一次性成本，而營(yíng)收的上漲則是由于上財(cái)年該公司全球銷量達(dá)到530萬(wàn)輛，上漲3.4%的緣故。

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　　本田表示，不利的外匯匯率降低了公司收益，日元兌美元等的升值又進(jìn)一步帶來(lái)了損失，其中匯率使整個(gè)財(cái)年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)減少了1603億日元（合14.5億美元）。另外重整歐洲生產(chǎn)業(yè)務(wù)又使其花費(fèi)680億日元（合6.136億美元），不斷上升的銷售費(fèi)用也拖累了利潤(rùn)。

　　根據(jù)Autodata 的數(shù)據(jù)，單就今年1-3月份來(lái)說(shuō)，本田美國(guó)公司對(duì)本田和謳歌品牌汽車的平均激勵(lì)支出就增長(zhǎng)了34%，而這仍比行業(yè)平均每輛車3574美元的激勵(lì)支出低1310美元。但相比之下，該季度行業(yè)平均激勵(lì)支出下降了4.6%。

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　　就地區(qū)來(lái)看，北美市場(chǎng)一直以來(lái)是本田最大的利潤(rùn)中心之一。2018財(cái)年中，該地區(qū)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)2997億日元（合27億美元），較去年同期增長(zhǎng)7.6%；銷量也同比微增2.7%至195萬(wàn)輛。但在歐洲地區(qū)，本田上一財(cái)年銷量出現(xiàn)7.7%的同比跌幅，售出16.9萬(wàn)輛汽車；營(yíng)業(yè)虧損達(dá)66億日元（合5960萬(wàn)美元），而2017財(cái)年該地區(qū)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為158億日元（合1.426億美元）。

　　本田預(yù)計(jì)，在截至2020年3月31日的當(dāng)前財(cái)年中，其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將實(shí)現(xiàn)6%的增長(zhǎng)至7700億日元（合69.5億美元），凈收入預(yù)計(jì)將上漲9%。盡管本田預(yù)計(jì)當(dāng)前財(cái)年其全球銷量將下滑3.1%至516萬(wàn)輛，但該公司表示，更有利可圖的車型產(chǎn)品組合加上成本削減計(jì)劃，將足以提振業(yè)績(jī)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）