【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】4月16日， 在第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上， 廣汽三菱以“Urban Ambitious Life”為主題，從產(chǎn)品矩陣、研發(fā)生態(tài)和體系革新三大層面聯(lián)合發(fā)力，為實現(xiàn)銷量持續(xù)穩(wěn)定增長的目標(biāo)而奮進(jìn)，推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。與此同時，三菱汽車設(shè)計本部長國本恒博于與太平洋汽車網(wǎng)等多家汽車媒體展開圓桌訪談，傳遞三菱對新一輪汽車產(chǎn)品設(shè)計的思考。

三菱汽車設(shè)計本部長 國本恒博

　　問：相比其他品牌，三菱汽車在設(shè)計方面有哪些優(yōu)勢？

　　國本恒博：首先，三菱汽車的產(chǎn)品是真正的SUV。從車的外形到車內(nèi)的座位，都是比較高的，視野也比較廣闊，空間也比較大，是探險型，且無論你駕駛到什么地方都能讓你有“駕駛愉悅”體驗的車。這種“力量型”的設(shè)計，是三菱汽車公司的DNA，也是有別于其它公司的特色。

　　問：此次亞洲首發(fā)的e-Yi 概念車的整體設(shè)計理念是什么？未來，三菱汽車的設(shè)計更偏向“都市化”還是“越野感”？  

　　國本恒博：此次在上海車展發(fā)布的e-Yi概念車，它的設(shè)計理念其實考慮到了中國消費者呈現(xiàn)多樣化的生活方式，覺得他們今后的休閑時間會越來越多。三菱汽車的目標(biāo)客戶群是那些住在城市，但是經(jīng)常會有“到戶外活動”需求的群體。比如說，休閑之時去高端的度假村，亦或是高端的酒店，他們的用車需求可能是探險、去戶外。因此我們也是針對比較富裕的家庭，提供一家人出游所需要的，因此我們是既都市化又有越野感的設(shè)計風(fēng)格。

　　問：是否更偏向“都市化”的設(shè)計風(fēng)格？ 

　　國本恒博：我更認(rèn)為各占一半，各50%左右。

　　問：如今，面對年輕化的趨勢，三菱汽車的“新家族設(shè)計風(fēng)格”已經(jīng)取得了很大的成功。在未來還會有哪些進(jìn)一步的舉措？隨著電動車越來越普及，三菱汽車會對車的外形設(shè)計進(jìn)行哪些改變？   

　　國本恒博：其實三菱汽車在很多方面都處于全球領(lǐng)先的地位，例如我們的EV車，四輪驅(qū)動的，包括PHEV在技術(shù)方面都相當(dāng)領(lǐng)先。其實我們的EV或是PHEV也是基于SUV這樣一個框架內(nèi)來考慮的，運用了很多技術(shù)，這些技術(shù)在全球范圍內(nèi)也是非常領(lǐng)先的。根據(jù)中國政府的政策及方針，今后朝“新能源”發(fā)展的趨勢已經(jīng)非常明顯。因此，三菱汽車之后在設(shè)計方面的考慮將依據(jù)：我們的EV車如何能夠進(jìn)一步符合中國消費者的需求？

　　說起EV或是PHEV，三菱汽車在技術(shù)方面已經(jīng)處于領(lǐng)先的地位。消費者關(guān)注新能源車，之前是從環(huán)保的角度，如節(jié)省燃油費等。今后還會考慮“駕駛愉悅性”。大家或許也知道三菱所生產(chǎn)的汽車擁有“四輪驅(qū)動”技術(shù)和“雙馬達(dá)”技術(shù)。而此次展出的e-Yi概念車則是“三馬達(dá)”技術(shù)，（前面兩個，后面一個），所以它能夠表現(xiàn)出非常好的性能。今后消費者或許會關(guān)注的不光是環(huán)保和省油，還有駕駛的愉悅感和車的性能?，F(xiàn)在市場上一般的EV車都只有一個馬達(dá)，我們的PHEV有兩個馬達(dá)?？梢韵胂褚幌?ldquo;兩個馬達(dá)”，“力量型”的功能非常好，可以給消費者帶來更多的駕駛愉悅感。

　　問：留意到這一次新聞發(fā)布會的主題是“Drive your Ambition”，在設(shè)計方面三菱汽車是如何體現(xiàn)這一主題的呢？

　　國本恒博：在設(shè)計方面能夠體現(xiàn)例如探險、家庭娛樂、挑戰(zhàn)、駕駛愉悅感，還有能夠裝很多行李，這些都符合“Drive your Ambition”這一主題。

　　問：設(shè)計對于消費者而言，其實是其對于一款車型甚至是一個品牌最直觀的印象。不管是廣汽三菱還是三菱汽車，年輕的消費群體都是重要的核心群體。那三菱汽車在設(shè)計語言方面，如何迎合這一年輕的群體的喜好？

　　國本恒博：其實大家都知道，三菱汽車是傳統(tǒng)的生產(chǎn)SUV的廠商，這也是我們的強(qiáng)項。我們的車給人的印象就是“去哪兒都行”，性能非常好，適合去冒險。隨著中國消費者生活方式的多樣化，城市人去野外、去度假的情況非常多。也就是說，一般的年輕人都喜歡在工作之余去尋找非日?；膴蕵贰Ｒ虼巳馄嚱窈笤谠O(shè)計方面，也會繼續(xù)打造高品質(zhì)的，能夠延續(xù)傳統(tǒng)的一些因素，來盡量地滿足中國年輕層的購車需求。

　　問：“年輕化”和“家族化”是整個汽車行業(yè)，甚至每個品牌的設(shè)計趨勢。三菱汽車是如何通過自己的設(shè)計風(fēng)格和其它品牌區(qū)別開來？或者說，三菱汽車是如何讓消費者了解到屬于三菱汽車的年輕化？

　　國本恒博：三菱汽車和其他車企還是有不同之處的。剛剛也說到了，我們的車去哪兒都行，是爆發(fā)力量型的，而且安全性非常好。如果是在城市中駕駛，還會體現(xiàn)出它的時尚、富有哲理性、高品質(zhì)和獨具匠心。我們有一款車型叫“奕歌”，大家可能也有所了解，它其實是我們針對年輕人開發(fā)的一款車型，外觀非常時尚漂亮。內(nèi)飾部分，前后座空間都很大，而且座位非常高，使得坐在后座的乘坐者能夠有非常寬廣的視野。我們認(rèn)為這些都是SUV的本質(zhì)，也是我們?nèi)馄嚥煌谄渌嚻蟮囊粋€比較大的特點。

　　問：三菱汽車在外觀上的設(shè)計感是非常越野型或是爆發(fā)型的。從駕駛者角度，車內(nèi)設(shè)計感的特色主要體現(xiàn)在哪里？針對年輕人，三菱汽車是否會針對中國消費者來設(shè)計符合中國人偏好的新車型？

　　國本恒博：在“司機(jī)周圍”前排座內(nèi)飾的設(shè)計方面，其實我們比較注重的是水平的設(shè)計，而不是包圍型設(shè)計。因為如果是水平型設(shè)計，如果在開山路的時候，水平線更容易觀察到外面的路況，這是一個特點。另外就是水平線條使我們的視野非常廣，這也是SUV車比較大的特征。我們這次發(fā)布的e-Yi概念車所用的素材，也進(jìn)一步體現(xiàn)了三菱汽車對內(nèi)飾設(shè)計較高的要求。

　　國本恒博：我來問大家?guī)讉€問題可以嗎？大家都很年輕，而且都是專業(yè)的媒體人。我們在交流當(dāng)中，一直在提到“價值觀”的問題，我個人也比較關(guān)注這一點。想問問大家80后、90后成為中國社會的主流群體后，有沒有比較大的變化。例如：對汽車的價值觀有沒有改變，或者有沒有什么新的想法？  

　　記者1：就我個人而言，我是90后。我個人認(rèn)為車應(yīng)該成為更個人的東西，沒必要考慮得面面俱到，而是我喜歡就好，適當(dāng)加入一些個性，看個人取向，主要核心是“個人”。

　　記者2：我認(rèn)為方便更為重要。

　　記者3：我認(rèn)為在設(shè)計方面的，其實提供一個基本的框架就夠了，應(yīng)該給年輕人更多的選擇。特別是現(xiàn)在很多人都喜歡“定制”，這樣可以給人更多的選擇，可以根據(jù)自己的喜好去選擇。

　?。▓D/文：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰1）