富士康退股小鵬汽車(chē) 或?yàn)楹笳呱鲜刑崴?/h1>

2019-04-12 18:47:39 作者：曾惠君

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，有消息傳出富士康將退出小鵬汽車(chē)股權(quán)，目的是避免影響小鵬汽車(chē)重組的時(shí)間表和確定性。這意味著，小鵬汽車(chē)或在為上市作進(jìn)一步準(zhǔn)備。對(duì)此，小鵬汽車(chē)相關(guān)人士稱，上市對(duì)我們而言雖然不算終極目標(biāo)，但也是很重要的一個(gè)里程碑，我們也一直在為這件事情做準(zhǔn)備。

　　2018年2月，富士康的運(yùn)營(yíng)主體鴻海精密以3億元人民幣占股2.94%戰(zhàn)略投資小鵬汽車(chē)。不過(guò)僅一年時(shí)間，今年4月，鴻海精密在臺(tái)交所公告稱，處分廣州橙行智動(dòng)汽車(chē)科技有限公司（小鵬汽車(chē)母公司）股權(quán)，交易總金額約3億元。

　　早在去年，已經(jīng)有傳小鵬汽車(chē)有意上市的消息。去年8月，小鵬汽車(chē)品牌日現(xiàn)場(chǎng)，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬曾表示，不希望因資金壓力在不適合的時(shí)候上市。何小鵬認(rèn)為智能汽車(chē)市場(chǎng)仍然在教育市場(chǎng)，政策法規(guī)、消費(fèi)群體形成方面處于早期階段，公司也需要這段時(shí)間來(lái)完善自身的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)能力。何小鵬表示至少會(huì)在2020年夏季，甚至之后方可實(shí)現(xiàn)上市。

小鵬汽車(chē)IPO暫無(wú)具體計(jì)劃仍聚焦造車(chē)/交付
小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬

小鵬汽車(chē)融資情況
時(shí)間	融資額	輪次	投資方
2015年4月	數(shù)千萬(wàn)元	天使輪	微光創(chuàng)投、紫?；鸬?/td>
2016年3月	4200萬(wàn)元	Pre-A輪	雷軍、俞永福、李學(xué)凌、傅盛、騰訊前高管吳霄光、經(jīng)緯創(chuàng)投張穎等
2017年5月	22億元	A輪	神州優(yōu)車(chē)產(chǎn)業(yè)基金等
2017年12月	/	A+輪	/
2018年1月	22億元	B輪	阿里巴巴集團(tuán)、富士康和IDG資本等
2018年8月	40億元	B+輪	春華資本、晨興資本、何小鵬、高瓴資本、K11、鐘鼎創(chuàng)投等

　　來(lái)到今年3月27日，何小鵬在接受采訪時(shí)表示，小鵬汽車(chē)正在尋求至少5億美元的融資，并且考慮在美國(guó)IPO（首次公開(kāi)募股）或登陸中國(guó)科創(chuàng)板。不過(guò)，小鵬汽車(chē)目前仍將聚焦于造車(chē)和交付，海馬工廠月產(chǎn)量已從1000輛增加到3000余輛，最終目標(biāo)為周產(chǎn)量達(dá)1000輛，且年產(chǎn)量達(dá)4萬(wàn)輛。對(duì)于IPO的時(shí)間和地點(diǎn)都還沒(méi)有具體計(jì)劃。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾惠君）

編輯推薦閱讀：

小鵬汽車(chē)G3再次升級(jí)優(yōu)化新增哨兵模式

小鵬汽車(chē)將取消等速續(xù)航只保留NEDC續(xù)航

小鵬汽車(chē)IPO暫無(wú)具體計(jì)劃仍聚焦造車(chē)/交付

#新聞速遞#