北汽新能源2月銷量2867輛 同比下跌34%
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】3月16日,北汽藍(lán)谷發(fā)布子公司2019年2月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,北汽新能源的產(chǎn)銷同比都呈下降趨勢。其中,2月產(chǎn)量500輛,同比下降91.77%;2月銷量2867輛,同比下降34.33%。除此之外,在數(shù)量累計(jì)方面,北汽新能源1-2月累計(jì)銷量為7379輛,同比下滑40.37%。
北汽新能源2月產(chǎn)銷數(shù)據(jù) | |||||
時(shí)間 | 產(chǎn)量(輛) | 同比 | 銷量(輛) | 同比 | |
2018年 | 2月 | 6078 | — | 4366 | — |
1-2月 | 13846 | — | 12735 | — | |
2019年 | 2月 | 500 | -91.77% | 2867 | -34.33% |
1-2月 | 642 | — | 7379 | -40.37% |
據(jù)悉,北汽新能源2018年的銷量數(shù)據(jù)為15.8萬輛,其2019年銷量目標(biāo)為22萬,這對北汽新能源來說不是一個(gè)容易沖刺的目標(biāo)。據(jù)相關(guān)人士透露,2019年新能源補(bǔ)貼政策將于近期公布,補(bǔ)貼將進(jìn)一步退坡;地補(bǔ)或面臨取消,或由補(bǔ)貼產(chǎn)品轉(zhuǎn)為補(bǔ)貼充電基礎(chǔ)設(shè)施等;隨著市場消費(fèi)升級,北汽新能源此前主打低端的EC系列產(chǎn)品優(yōu)勢不再,企業(yè)自身也面臨著產(chǎn)品升級的內(nèi)在壓力。
據(jù)2月乘聯(lián)會數(shù)據(jù),北汽EU系列已替代EC系列成為打榜產(chǎn)品,北汽新能源若想在新能源領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,必須經(jīng)歷產(chǎn)品由低端向中高端方向的轉(zhuǎn)型。除了政策和企業(yè)自身產(chǎn)品的壓力之外,北汽新能源的人事變動也對其有不小的打擊。2月2日,北汽新能源總經(jīng)理鄭剛因身體原因正式離職,繼任者是北汽集團(tuán)新能源管理部部長馬仿列。(文:太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊)
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