【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】在電氣化發(fā)展迅猛的趨勢下，本田也逐漸加快了推動(dòng)純電動(dòng)車型的腳步。據(jù)外媒報(bào)道，本田在瑞士和歐盟地區(qū)注冊了新商標(biāo)“Honda e”，該商標(biāo)將是本田專注于電氣化產(chǎn)品的全新子品牌，此舉或是本田全面進(jìn)軍電氣化的標(biāo)志。

Urban EV概念車

　　實(shí)際上，在各大品牌發(fā)力純電動(dòng)車型的時(shí)候，本田也已經(jīng)有所作為。在今年三月份即將召開的日內(nèi)瓦車展上，本田將會帶來復(fù)古電動(dòng)車——Urban EV概念車的原型車以及純電動(dòng)的微型皮卡——Tomo概念車。不知屆時(shí)，這兩款車型是否會歸入“Honda e”品牌下面。

　　據(jù)此前報(bào)道，本田Urban EV原型車基于全新平臺打造。該車或?qū)⒂诮衲暾介_啟預(yù)訂，年底先在歐洲、美國部分地區(qū)上市銷售，這將是本田首款在歐洲大規(guī)模量產(chǎn)的純電動(dòng)產(chǎn)品。新車側(cè)身線條平直，車門采用馬車式啟閉設(shè)計(jì)，量產(chǎn)后的Urban EV會采用五門布局，A柱位置細(xì)窄，整車視野通透，側(cè)面并沒有設(shè)置后視鏡，設(shè)計(jì)簡約。尾燈為對稱圓角正方形造型，盡顯萌態(tài)。

　　新車內(nèi)飾部分采用極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格，前排腳部位置及座椅位置都是貫通設(shè)計(jì)，可以乘坐4位乘客，中控頂部采用了貫通式大尺寸屏，底部搭配木紋飾板。新車的動(dòng)力信息暫時(shí)沒有透露，還有待官方進(jìn)一步消息。

全新本田Tomo概念車設(shè)計(jì)圖

　　全新本田Tomo概念車定位于純電動(dòng)微型皮卡，以“未來六年年輕人理想的交通工具”為設(shè)計(jì)理念，由本田和都靈Istituto Europeo di Design設(shè)計(jì)公司合作完成。從設(shè)計(jì)圖來看，新車基本延續(xù)本田此前發(fā)布的Urban EV概念車的外觀風(fēng)格，車身圓潤小巧，顯得十分可愛。新車采用幾乎全封閉式的設(shè)計(jì)，車身由流暢的曲面和線條構(gòu)成，視覺效果富有未來感。整體風(fēng)格十分簡潔，前臉由帶有橫置燈帶的圓形LED頭燈和黑色面板組成。

　　新車的車尾部分加入了一個(gè)后貨艙，因此本田Tomo概念車將被定義為一款純電動(dòng)微型皮卡。根據(jù)設(shè)計(jì)者的表述，他們將這樣的設(shè)計(jì)定義為“能夠滿足城市環(huán)境的工作需求和城市外的自由休閑時(shí)間的交通工具”。

　　在內(nèi)飾和動(dòng)力部分，本田Tomo概念車還沒有更多的消息。但是本田表示新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)將是“簡單而友好”的，同時(shí)將在擋風(fēng)玻璃上加入HUD抬頭顯示功能。本田研發(fā)設(shè)計(jì)部總經(jīng)理Taku Kono表示：“在本田設(shè)計(jì)公司，我們一直致力于創(chuàng)造一種能夠反映我們品牌理念的設(shè)計(jì)，并為用戶提供樂趣和自由移動(dòng)的體驗(yàn)。”（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）