【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜和通用汽車正在考慮共同投資美國(guó)電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)RIVIAN，通過(guò)共同投資獲得RIVIAN的少數(shù)股權(quán)。交易或會(huì)在本月內(nèi)宣布達(dá)成，RIVIAN的估值將有望達(dá)到10-20億美元。

　　據(jù)了解，RIVIAN總部設(shè)在底特律郊區(qū)，由RJ-斯卡林奇（Robert Joseph Scaringe）創(chuàng)立，主要投資方包括沙特汽車經(jīng)銷商Abdul Latif Jameel、美國(guó)住友公司和渣打銀行。Rivian希望成為第一家正式推動(dòng)電動(dòng)皮卡車商用的車企，與即將進(jìn)軍純電動(dòng)皮卡領(lǐng)域的特斯拉形成直接較量。

　　對(duì)于雙方的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，摩根士丹利分析師亞當(dāng)-喬納斯（Adam Jonas）在近日表示，特斯拉在電動(dòng)車市場(chǎng)的主導(dǎo)地位是“不可持續(xù)的”，將面臨RIVIAN的挑戰(zhàn)。“如今特斯拉在美國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的份額約為80%，占美國(guó)電動(dòng)車總營(yíng)收的90%。”

　　喬納斯認(rèn)為，電動(dòng)車領(lǐng)域想要對(duì)抗特斯拉，需要一種真正從頭開(kāi)始設(shè)計(jì)的理念，而不僅僅是對(duì)現(xiàn)有傳統(tǒng)車型進(jìn)行改造這么簡(jiǎn)單。在喬納斯看來(lái)，RIVIAN是一家從頭開(kāi)始設(shè)計(jì)產(chǎn)品的初創(chuàng)企業(yè)，有能力獲得足夠的人才和資本，并專注于增速最快的皮卡和SUV市場(chǎng)。

　　在2018年洛杉磯車展開(kāi)幕前夕，RIVIAN發(fā)布了純電動(dòng)皮卡車型R1T、純電動(dòng)SUV車型R1S，其中 R1T綜合最大功率為588kW（800PS），其最大續(xù)航里程可達(dá)644公里，計(jì)劃2020年秋季開(kāi)始銷售。

純電動(dòng)皮卡車型Rivian R1T

　　R1S與R1T皮卡基于相同的純電動(dòng)平臺(tái)打造，起售價(jià)為7.25萬(wàn)美元（折合人民幣約為50萬(wàn)元），計(jì)劃將于2020年末正式量產(chǎn)。該車采用四電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率根據(jù)車型不同分別為294kW（400PS）和551kW（750PS），最大續(xù)航里程約為386km、498km和659km。

純電動(dòng)SUV車型R1S

　　對(duì)通用汽車和亞馬遜而言，新能源、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域都是其重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域。不久前，通用還被傳出計(jì)劃將凱迪拉克作為集團(tuán)未來(lái)電動(dòng)車型的領(lǐng)先品牌，在未來(lái)兩年對(duì)電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛汽車的投入增加一倍。亞馬遜則不久前參投了美國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Aurora總額達(dá)5.3億美元的B輪融資。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）