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現(xiàn)代汽車新商業(yè)模式 通過共享汽車推電動車

2019-02-13 09:15:08 作者：韓蕊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】現(xiàn)代汽車旗下的電動車在歐洲市場的銷售現(xiàn)狀相當(dāng)可觀，由于供貨量較少的緣故，歐洲當(dāng)?shù)氐南M者需要用將近一年的時間才可以將KONA電動版車提回家。現(xiàn)代汽車計劃通過自有的共享汽車品牌推廣旗下電動車。

現(xiàn)代計劃通過共享汽車服務(wù)推廣電動車

　　 

現(xiàn)代計劃通過共享汽車服務(wù)推廣電動車

　　據(jù)悉，2018年，現(xiàn)代在阿姆斯特丹投放了100臺IONIQ電動版，全部投放給了現(xiàn)代與汽車租賃平臺Car4Share合資成立的共享汽車公司，并達(dá)到10萬筆汽車共享交易，目前該項目已經(jīng)暫停。

現(xiàn)代計劃通過共享汽車服務(wù)推廣電動車

　　現(xiàn)代汽車對如何有效推廣共享汽車計劃已經(jīng)有了一定的了解。現(xiàn)代汽車客戶和市場部執(zhí)行副總裁Wonhong Cho在接受媒體采訪時表示：“我們正在探索新的商業(yè)模式，通過將旗下電動車型提供給共享汽車品牌，允許客戶以英里、分鐘、千瓦為單位付費使用這些車輛。”（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）

 

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