濟南開放5G網(wǎng)絡(luò)自動駕駛路測 5G時代已來
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】山東省濟南市5G通信智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路于1月22日正式開放,中國重汽集團研發(fā)的無人駕駛公交車已經(jīng)開始公開路測。
濟南市經(jīng)信委主任汲佩德介紹,山東省已經(jīng)發(fā)布了首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范。濟南市選取由科遠(yuǎn)路、春暄路、飛躍大道等部分路段組成總長約4.8公里的測試道路?,F(xiàn)在這些路段已經(jīng)開始了測試,未來濟南市的自動駕駛環(huán)境將得到很大的提高。
在自動駕駛的熱潮之下,各大車企和互聯(lián)網(wǎng)科技公司都不斷入局,路測是所有自動駕駛汽車測試車輛積累測試數(shù)據(jù),不斷優(yōu)化最終實現(xiàn)商用和產(chǎn)業(yè)化的必備環(huán)節(jié)。各大企業(yè)都在不斷加強的和各地政府合作,以求獲得自動駕駛路測資格。
2018年9月,中國移動發(fā)布了位于北京市房山區(qū)的國內(nèi)第一條5G自動駕駛車輛測試道路,之后,北京的5G自動駕駛車輛測試道路完全開放,可提供5G自動駕駛所需的5G網(wǎng)絡(luò)、5G邊緣計算平臺、5G-V2X能力、5G高精度定位能力。
2018年11月,上海也迅速加入,在上海聯(lián)通5G峰會上,上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研究中心有限公司與中國聯(lián)通正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,計劃將聯(lián)通5G信號全面覆蓋上海臨港自動駕駛基地,之后天津、重慶等地也迅速布局。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪)
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