成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

比亞迪:宋MAX PHEV/元EV535年內(nèi)上市

2019-01-17 17:10:47 作者:王曉莉

  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,我們從比亞迪官方獲得一則最新消息:宋MAX PHEV版車型將于2019年內(nèi)正式上市;EV535有望于2019年2月中下旬正式上市;EV600車型將于2月正式上市。同年3月,比亞迪有望在SUVMPV以及轎車產(chǎn)品領(lǐng)域的EV和DM版車型進(jìn)行全矩陣產(chǎn)品更新。

 
元EV535

  比亞迪元EV535于1月17日開啟預(yù)售,補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為11-14萬元。從車型命名我們可以了解到,新車最高續(xù)航可達(dá)535km,而工信部給出的綜合續(xù)航里程為410km。新車整體延續(xù)了比亞迪EV360的造型,采用黑色車頂,霧燈區(qū)的設(shè)計(jì)有所差異,新車的設(shè)計(jì)更為簡潔。車身側(cè)面來看,其采用雙腰線設(shè)計(jì),其中一條腰線前輪輪眉貫穿至尾部,同時(shí)雙腰線的設(shè)計(jì)在一定程度上拉長了該車的視覺效果。同時(shí),輪拱上方的線條在車身表面還塑造出豐富的光影效果。

比亞迪元 EV535將于1月17日開啟預(yù)售

  尾部設(shè)計(jì),該車與元有著異曲同工之妙,保留了外掛式備胎設(shè)計(jì),而兩旁的C字型尾燈搭配凹凸有致的尾門,使得原本簡約的尾部富有強(qiáng)烈的立體感。車身尺寸,其長寬高分別為4350mm/1785mm/1680mm,軸距為2535mm,整備質(zhì)量1495kg。

比亞迪元 EV535將于1月17日開啟預(yù)售

比亞迪元 EV535將于1月17日開啟預(yù)售

  橫向?qū)Ρ雀偲?,?huì)發(fā)現(xiàn)部分電動(dòng)小型SUV的最高續(xù)航里程超過了500km,綜合續(xù)航也能夠達(dá)到400km的水平。對(duì)“賬面”而言,比亞迪元 EV535的續(xù)航在同級(jí)車型中屬于中上水平,仍有其他競品的續(xù)航要好于比亞迪元 EV535。

比亞迪元 EV535將于1月17日開啟預(yù)售

  動(dòng)力方面,該車將采用最大功率為20kW(163PS)的永磁同步電機(jī),動(dòng)力電池采用三元鋰電池,最高車速可達(dá)101km/h,綜合續(xù)航里程為410km,60km/h等速續(xù)航里程為535km。

 
唐EV600

  全新一代比亞迪唐EV600將在2019年2月正式上市,分別推出五座版與七座版。其中五座版為四驅(qū)車型,NEDC綜合續(xù)航里程為500km;七座版為兩驅(qū)車型,NEDC綜合續(xù)航里程為520km,后期還將推出七座四驅(qū)版車型,補(bǔ)貼后預(yù)售區(qū)間為26-36萬元

  新一代唐EV外觀與唐DM相似,“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念之下再現(xiàn)全新一代唐的高顏值。前格柵內(nèi)部采用點(diǎn)陣式排列造型設(shè)計(jì),并以單橫幅鍍鉻飾條貫穿;下方霧燈區(qū)域采用“L”造型,配以鍍鉻飾條裝飾。

  側(cè)面來看,新車側(cè)面與DM版保持一致,采用了隱藏式C柱和D柱設(shè)計(jì),浮現(xiàn)出時(shí)下大熱的懸浮式車頂視覺效果。265/40 R22的馬牌輪胎和Brembo六活塞卡鉗高顏值大腳同樣出現(xiàn)在唐EV身上。尾部造型方面唐EV600采用一體式LED光源,這與此前已經(jīng)上市的燃油版、混動(dòng)版相同。

2018廣州車展:比亞迪唐EV600開啟預(yù)售

  內(nèi)飾方面,新一代唐家族同樣保持高度一致,走科技簡約路線,14.6英寸懸浮式觸摸屏的設(shè)計(jì)令按鍵有所減少,中控大屏還提供旋轉(zhuǎn)模式,豎立的顯示操作更符合大家日常對(duì)手機(jī)的使用習(xí)慣,可以滿足更多不同的場景使用。

2018廣州車展:比亞迪唐EV600開啟預(yù)售

  據(jù)悉,全新一代唐EV600將搭載NCM622電芯,電芯包的能量密度能達(dá)161Wh/kg。該車將搭載雙電機(jī),前后電機(jī)最大功率或均為180kW(244PS),峰值扭矩均為330N·m。此外,全新一代唐EV600將支持80kW充電功率和30分鐘快充模式,還將配備全時(shí)電四驅(qū)。另外,比亞迪還將推出宋Pro全系、宋MAX全系、元EV500以及秦Pro DM、宋DM等新款車型。

 
宋MAX純電版

  比亞迪宋MAX此次推出純電動(dòng)版本,無疑是豐富了車型選擇,為處于限牌城市的潛在用戶們提供了一個(gè)較好的解決方案。

比亞迪宋MAX純電版申報(bào)
圖示為比亞迪MAX純電動(dòng)版申報(bào)圖

比亞迪宋MAX純電版申報(bào)
圖示為比亞迪宋MAX燃油版

比亞迪宋MAX純電版申報(bào)
圖示為比亞迪宋MAX插電混合動(dòng)力

  新車延續(xù)了比亞迪宋MAX燃油版的外觀造型,“Dragon Face”家族設(shè)計(jì)語言具有很高的表示度。與傳統(tǒng)MPV不同的是,轎車化的設(shè)計(jì)為比亞迪宋MAX帶來了低重心。車身尺寸方面,比亞迪宋MAX出電動(dòng)版的長寬高分別為4680/1810/1680mm,軸距2785mm。與燃油版不同的是,純電動(dòng)版的“前進(jìn)氣格柵”采用了比亞迪標(biāo)志性的盔甲造型,霧燈設(shè)計(jì)與燃油版也有輕微差異。

比亞迪宋MAX純電版申報(bào)
圖示為比亞迪宋MAX純電動(dòng)版申報(bào)圖

比亞迪宋MAX純電版申報(bào)
圖示為比亞迪宋MAX燃油版

比亞迪宋MAX純電版申報(bào)
圖示為比亞迪宋MAX插電混合動(dòng)力版

  選裝配置方面,比亞迪宋MAX純電動(dòng)版提供了前/后攝像頭(全景影像)、防眩目內(nèi)后視鏡、隱私玻璃、車頂行李架、全景天窗、車道保持、無鑰匙進(jìn)入和前格柵裝飾等選擇。此外純電動(dòng)版本將提供6座和7座的版本給消費(fèi)者選擇。

比亞迪宋MAX純電版申報(bào)

比亞迪宋MAX純電版申報(bào)

比亞迪宋MAX純電版申報(bào)

  動(dòng)力方面,比亞迪宋MAX純電動(dòng)版搭載永磁同步電動(dòng)機(jī),最大功率為120kW(163PS),采用三鋰電池。(文:太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    比汽油版更輕巧 測試全新比亞迪宋MAX DM

    其實(shí)說到比亞迪宋MAX,在汽油版上市之后就以“爆款”的身份與大家共處,然而比亞迪并沒有滿足現(xiàn)狀,在新能源浪潮的驅(qū)動(dòng)下,其也將自己的新能源技術(shù)應(yīng)用到了宋MAX的身上,于是乎搭載了第三代DM技術(shù)的比亞迪宋MAX DM就這么出現(xiàn)在大家眼前了,那今天就與大家一起看看眼前這臺(tái)宋DM有什么過人之處吧。

    插混家用MPV選誰?宋MAX DM對(duì)比嘉際PHEV

    對(duì)于家庭來說,買一臺(tái)MPV除了空間以外還會(huì)關(guān)心什么?油耗,肯定是每個(gè)想買MPV的家庭用戶非常關(guān)心的問題。不過由于MPV車型特性的原因,搭載燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的MPV車型往往油耗都不盡人意。好在現(xiàn)如今插電混動(dòng)技術(shù)越來越普及,家用MPV市場在近期也浮現(xiàn)出了兩款插混產(chǎn)品:宋MAX DM和嘉際PHEV。他們既兼顧了MPV的大空間和實(shí)用性,又依靠新能源技術(shù)降低了油耗。從而成為家庭用戶購買MPV車型的一個(gè)非常好的選擇,那這兩款車究竟如何選?我們不妨來分析一下他們各自的優(yōu)缺點(diǎn)。

    品學(xué)兼優(yōu)的三好生 試駕比亞迪宋MAX DM

    【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】比亞迪作為自主品牌中對(duì)新能源方面有著雄厚技術(shù)儲(chǔ)備的主機(jī)廠,在純電動(dòng)汽車憑借著節(jié)能、環(huán)保無污染等諸多優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)被廣大消費(fèi)者所接受之時(shí),已逐漸形成了厚積薄發(fā)的態(tài)勢,不過由于這類車型還并未完美解決充電時(shí)間長、續(xù)航里程短這兩大難題,讓優(yōu)點(diǎn)頗多的純電動(dòng)汽車更適合扮演家里第二臺(tái)車的角色。那么如何在享受燃油車的使用便捷性的同時(shí)又能兼顧低使用成本的問題便擺在了我們面前。如此看來,即將與我們見面的宋MAX DM的出現(xiàn)或許是解決目前這一尷尬局面的最佳方案。

    混動(dòng)才夠居家 靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪宋MAX DM

    【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】每當(dāng)我們一聊到比亞迪旗下的DM系列,首先浮現(xiàn)在腦海的就是讓人興奮的百公里加速成績。那么時(shí)至今日,宋MAX這樣一款家用MPV也不出所料地被做成了DM插混版本,它和唐DM是否一樣也會(huì)性情大變呢?今天編輯就來帶你看看這款車的亮點(diǎn)。

    新能源技術(shù)哪家強(qiáng)? 2019國產(chǎn)熱門新能源車型盤點(diǎn)

    既然是歲末將至,我們也不妨做一個(gè)小總結(jié),看看2019年自主品牌新能源汽車消費(fèi)市場給我們帶來了哪些“驚喜”吧。

    比亞迪宋MAX DM打榜:能裝夠省的家用MPV值得買嗎?

    居家好奶爸,從MPV開始

    比亞迪宋MAX EV亮相 提供6座/7座版本 | 上海車展

    根據(jù)工信部的申報(bào)信息推測,該車或?yàn)樗蜯AX EV500車型。

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。