【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】美國當地時間1月7日，博世舉行發(fā)布會，為其即將在2019年國際消費電子展（CES）上展示的各種新技術預熱，包括物聯(lián)網、人工智能、自動駕駛以及新一代燃料電池等方面。

　　據悉，博世將重點展示其在物聯(lián)網領域的一系列創(chuàng)新解決方案：包括代表全新出行模式的無人駕駛電動巴士概念車、提供食品儲存建議的互聯(lián)冰箱，以及利用機器學習技術的智能草坪修剪機器人等。

　　博世集團董事會成員 Markus Heyn博士表示，博世利用其自有的物聯(lián)網云平臺，已開展和實施了270多個物聯(lián)網項目，涵蓋智能交通、智能家居、智慧城市和智慧農業(yè)等多個領域。目前博世的物聯(lián)網套件已經實現了與850萬個傳感器和設備的互聯(lián)互通，這一數字較去年增長近40%。

　　另外，為推動物聯(lián)網的持續(xù)發(fā)展，人工智能也是博世重點關注和研究的領域。Heyn博士認為，人工智能與物聯(lián)網相輔相成，他引用博世視頻火災探測系統(tǒng)進行了說明：火災發(fā)生時，安防攝像頭在傳感器探測到熱量和煙霧以前，就能在數秒內通過智能圖像分析識別火情，遠比傳統(tǒng)火災或煙霧警報系統(tǒng)迅速，為拯救生命贏取了寶貴的幾分鐘。

　　近日，博世攜手加拿大平臺開發(fā)商Mojio，為互聯(lián)汽車推出首個一體化物聯(lián)網平臺。博世提供一種能在車禍發(fā)生時識別事故發(fā)生的地點、時間及嚴重程度的先進算法，并且通過Mojio云平臺，將相關數據實時傳輸至博世緊急服務中心，中心將自動向當地救援服務機構發(fā)送緊急呼叫。同時，事故相關信息會通過短信或Mojio手機應用程序發(fā)送至此前預設的接收人名單。

　　博世一款電動巴士概念車將在2019年CES展上全球首秀，它展示了博世最新的自動化、互聯(lián)化和電氣化解決方案，觀眾能夠現場體驗全新的出行方式。而針對線路相對比較固定的公共巴士，博世不僅能夠提供零部件和系統(tǒng)，還能提供一整套智能交通出行服務，包括車輛預訂、共享駕乘、互聯(lián)平臺、自動泊車及充電服務等。

　　為了讓該概念巴士真正駛上街頭，還需攻克能夠應對復雜城市環(huán)境的自動駕駛技術，博世正通過合作尋求解決辦法。2019年下半年，加利福尼亞硅谷的圣何塞將成為博世和戴姆勒攜手提供自動駕駛共享出行服務的試點城市，有關三方已簽署意向書。博世和戴姆勒希望通過合作，改善城市的交通流量和道路安全，為未來交通奠定基礎。雙方同時也在共同開發(fā)城市環(huán)境中的高度自動駕駛（SAE-第 4 級）及完全自動駕駛（SAE-第 5 級）系統(tǒng)，并計劃在 2020 年代初投入生產。

　　此外，在物聯(lián)網及智能家居方面，博世還將帶來一些貼近生活的黑科技產品，比如可實現食品識別與提出儲存建議等全新功能的互聯(lián)冰箱以及一款能利用網絡天氣預報自主決定草坪修剪最佳時機的互聯(lián)草坪修剪機器人 Indego S+。（文：太平洋汽車網 梁嘉茵）