【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，本田官方發(fā)布了2018年中國市場終端汽車銷量數(shù)據(jù)報表。數(shù)據(jù)顯示，2018年本田在中國的終端汽車銷量為143.23萬輛，與2017年相比減少1.7%，這是自2012年以來，時隔6年出現(xiàn)的年度銷量下滑。兩大合資汽車公司——廣汽本田和東風(fēng)本田的終端銷量分別為73.53萬輛、69.7萬輛。值得一提的是，在電動化產(chǎn)品方面，本田首款電動車?yán)砟頥E-1已于2018年底發(fā)布。

　　2018年12月本田在中國的終端汽車銷量為19.19萬輛，同比增長33.8%，創(chuàng)單月終端銷量最好成績。其中兩大合資汽車公司——廣汽本田終端銷量為8.46萬輛，同比增長26.0%；東風(fēng)本田終端銷量為10.74萬輛，同比增長40.6%。

本田CR-V 2019款 240TURBO 自動 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國Ⅴ

　　受到經(jīng)濟(jì)減速的影響，中國新車市場2018年預(yù)計出現(xiàn)整體銷量下滑。本田的銷量增長遇阻，主力車型受到召回問題影響，一度停止銷售，這對本田的整體銷量產(chǎn)生了不利影響。  主力車型主力轎車“思域”的年銷量首次突破20萬輛，銷售狀況良好。但另一款主力SUV“CR-V”受到召回問題的影響，在2018年春季連續(xù)3個月停售，恢復(fù)銷售后也持續(xù)陷入苦戰(zhàn)。 　

思域 2017款 180TURBO 自動舒適版

　　本田2018年年銷量超10萬的共7款車型，分別為思域、XR-V、CR-V、雅閣、繽智、飛度和凌派。值得一提的是，思域成為本田在中國首款年銷量超過20萬輛的車型。

雅閣 2018款 260TURBO CVT旗艦版

純電動車 VE-1

　　此外，在電動化產(chǎn)品方面，本田首款電動車?yán)砟頥E-1已于2018年底發(fā)布。搭載本田第三代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)的車型中，CR-V銳·混動的年銷量達(dá)2.64萬輛，約占該車型總銷量的20%；雅閣銳·混動的年銷量也達(dá)1.75萬輛。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）