長城與奧特貝睿合作研發(fā)L3級自動駕駛車
2018-12-27 16:42:26
作者：梁嘉茵
【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】長城汽車與自動駕駛初創(chuàng)公司奧特貝睿（AutoBrain）正在合作研發(fā)L3級自動駕駛汽車，并計劃于2020年將其投向市場。在這項研發(fā)中，長城汽車主要負責汽車設計，以長城旗下的WEY VV7作為該L3級自動駕駛汽車的原型車，目前該車已經在封閉試車道以及位于中國天津的高速公路上通過了小規(guī)模測試；而奧特貝睿則負責該車的激光測距、激光雷達系統(tǒng)和GPS定位模塊等關鍵部件的生產。
奧特貝睿成立于2017年，總部位于北京，主要從事自動駕駛技術的研發(fā)，由該公司的聯(lián)合創(chuàng)始人、前特斯拉自動駕駛AutoPilot團隊工程師Yolanda Du領導。奧特貝睿早前在美國硅谷設立了研發(fā)中心，并在今年8月份與加州大學伯克利分校DeepDrive（BDD）中心達成協(xié)議，將聯(lián)合學術界共同研發(fā)自動駕駛技術。
L3級自動駕駛級別即有條件自動化，指的是自動駕駛系統(tǒng)可以完成所有的駕駛操作，但是系統(tǒng)的請求需要駕駛者提供應答，并在緊急情況隨時準備接管駕駛控制權。但據谷歌在自動駕駛測試中發(fā)現(xiàn)，由于人類駕駛員過分信任自動駕駛系統(tǒng)，當有緊急情況發(fā)生時他們接管車輛控制權的動作會稍顯遲緩，因此谷歌目前已不再將低級別的自動駕駛技術推向市場，而是追求更高級別的自動駕駛技術。（文：太平洋汽車網 梁嘉茵）
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