【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】一汽-大眾汽車(chē)有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功在接受訪(fǎng)談時(shí)表示：一汽-大眾即將導(dǎo)入大眾品牌旗下全新子品牌；目前正在進(jìn)行新品牌各項(xiàng)籌備工作，生產(chǎn)體系、營(yíng)銷(xiāo)體系已經(jīng)基本搭建完成；而一汽-大眾捷達(dá)車(chē)型近日被曝將停產(chǎn)，一汽-大眾第三品牌疑似命名“捷達(dá)”，預(yù)計(jì)將采用全新品牌LOGO；新品牌預(yù)計(jì)將于2019年第一季度正式推出。

一汽-大眾汽車(chē)有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功

　　據(jù)大眾官方介紹，新品牌經(jīng)過(guò)了6年的謀劃，計(jì)劃在2019年第一季度正式推出，同年還將發(fā)布新品牌旗下的三款產(chǎn)品。新品牌是德國(guó)大眾集團(tuán)旗下的全新子品牌，將由一汽-大眾導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)，在成都分公司進(jìn)行生產(chǎn)制造，為其新建的新焊裝車(chē)間已經(jīng)全面建成投產(chǎn)。作為一汽-大眾生產(chǎn)的第三個(gè)品牌，先期在中國(guó)市場(chǎng)投放，未來(lái)并不排除進(jìn)軍世界的可能。

　　第三品牌將隸屬于德國(guó)大眾集團(tuán)大眾品牌旗下全新子品牌，將作為一汽-大眾的第三個(gè)品牌，旗下車(chē)型由一汽-大眾負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷(xiāo)售，投放中國(guó)市場(chǎng)。目前新品牌的籌備工作正在進(jìn)行中，生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)體系已基本搭建完成，由一汽-大眾成都分公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)。產(chǎn)品層面，新品牌將圍繞中國(guó)市場(chǎng)所需，首先投產(chǎn)三款產(chǎn)品。據(jù)悉，產(chǎn)品規(guī)劃中將包括轎車(chē)和SUV，其中轎車(chē)預(yù)計(jì)為將停產(chǎn)的捷達(dá)，該車(chē)將歸于新品牌旗下，或?qū)⒉捎萌旅?/p>

　　新品牌產(chǎn)品研發(fā)將由德方主導(dǎo)，集合大眾全球資源；全面應(yīng)用大眾集團(tuán)全球共享的造車(chē)技術(shù)、工藝以及平臺(tái)，并采用全球一致的質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)。銷(xiāo)售模式上，新品牌將依托大眾品牌渠道資源，建立獨(dú)立的創(chuàng)新型網(wǎng)絡(luò)模式，2019年將超過(guò)200家。

　　新品牌的用戶(hù)將定位為中國(guó)年輕用戶(hù)群體，產(chǎn)品定價(jià)會(huì)低于一汽-大眾目前的產(chǎn)品，但在尺寸上基本相當(dāng)，甚至還有一定的優(yōu)勢(shì)。營(yíng)銷(xiāo)體系方面，新品牌將采取獨(dú)立的營(yíng)銷(xiāo)體系，目前已經(jīng)組建了近百人的團(tuán)隊(duì)，預(yù)計(jì)明年會(huì)擴(kuò)展到兩百多人。在經(jīng)銷(xiāo)商層面，劉亦功介紹，目前通過(guò)審批的特約經(jīng)銷(xiāo)店已達(dá)200家。而在售后服務(wù)上將與一汽-大眾大眾品牌一體。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宋興平）