【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)悉，通用與美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）簽署了勞工協(xié)議，該協(xié)議將于明年秋季到期，UAW工會(huì)代表通用汽車俄亥俄州工廠工人。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月20日，通用汽車表示，“該工廠的未來(lái)尚未決定，下一步將取決于與UAW工會(huì)的談判。”此前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾表示其有意收購(gòu)這家工廠。

　　在一份電子郵件聲明中，UAW表示，“正如我們之前所說(shuō)，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)將千方百計(jì)通過(guò)合理合法或討價(jià)還價(jià)的方式保持通用工廠開(kāi)放。”通用汽車在底特律時(shí)間11月26號(hào)宣布公司計(jì)劃2019年在北美幾家工廠裁員多達(dá)1.48萬(wàn)人并停產(chǎn)。這是通用汽車自2009年破產(chǎn)重組以來(lái)首次大幅度縮減規(guī)模，目的在于適應(yīng)消費(fèi)者對(duì)乘用車需求的下降，并將投資重心轉(zhuǎn)向“新四化”，即自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等方面。

　　通用汽車的這一策略曾遭到美國(guó)總統(tǒng)特朗普的強(qiáng)烈指責(zé)。而特斯拉CEO埃隆·馬斯克在隨后接受采訪時(shí)表示，“如果通用汽車打算出售或關(guān)閉一家工廠，我們可能會(huì)有興趣進(jìn)行收購(gòu)。”

特斯拉Model X

　　收購(gòu)現(xiàn)有汽車工廠被外界普遍認(rèn)為是特斯拉早期獲得成功的重要因素之一。2010年，特斯拉曾以4200萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)了位于加州弗里蒙特汽車工廠，該工廠曾經(jīng)隸屬于通用和豐田。收購(gòu)后，特斯拉逐步恢復(fù)了員工隊(duì)伍，招募了許多前弗里蒙特汽車工廠員工。

特斯拉Model 3

　　當(dāng)前，特斯拉正在中國(guó)上海建設(shè)一期年產(chǎn)能達(dá)25萬(wàn)輛的超級(jí)電動(dòng)車工廠。據(jù)特斯拉中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目已基本完成土地平整，即將開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)明年下半年部分投產(chǎn)。特斯拉計(jì)劃在該工廠率先投產(chǎn)Model 3和Model Y兩款車型。

　　收購(gòu)現(xiàn)有的工廠而非從零開(kāi)始，被認(rèn)為是特斯拉早期成功的重要組成部分。2010年，特斯拉曾以4200萬(wàn)美元（約合人民幣2.9億元）的價(jià)格收購(gòu)了位于加州弗里蒙特汽車工廠，其曾經(jīng)是通用和豐田所共有。收購(gòu)后，特斯拉逐步恢復(fù)了員工隊(duì)伍，招募了許多前弗里蒙特汽車工廠員工。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）