捷豹路虎明年或裁員5千人 降人員成本
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】今年汽車制造行業(yè)迎來了最大的裁員潮,前有福特、通用、FCA(菲亞特克萊斯勒)已經(jīng)發(fā)布裁員計劃后,而今,捷豹路虎加入這一浪潮中,宣布為適應(yīng)公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型將于2019年年初進(jìn)行大裁員,人數(shù)最多可達(dá)5000人。
福特、通用、FCA裁員情況一覽 | |||||
企業(yè)名稱 | 裁員節(jié)點(diǎn) | 裁員人數(shù) | 被裁崗位 | 員工去向 | 對中國市場影響 |
福特汽車 | 2019年第二季度 | 1140人,未來預(yù)計裁員人數(shù)將增加至25000人 | 貨車部門組裝生產(chǎn)線員工 | 買斷計劃,員工需自謀出路 | 中國市場也處在110億重組計劃中,未來預(yù)計會受到一定影響 |
通用汽車 | 2019年底 | 14700人 | 15%工廠員工(多集中在轎車工廠);25%管理層員工 | 特斯拉有意向收購?fù)ㄓ闷囮P(guān)停工廠,未來可能接收工廠原始員工 | 暫無 |
FCA(菲亞特克萊斯勒) | 2019年底 | 3245人 | 組裝廠工人 | 計劃讓員工接受電動和混合動力總成培訓(xùn);2020年增加菲亞特500電動車生產(chǎn)任務(wù)
| 暫無 |
全球汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在整體面臨電動化、智能化轉(zhuǎn)型,這一點(diǎn)我們可以從2018年國內(nèi)傳統(tǒng)燃油車銷量持續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長得到結(jié)論。政策等利好推動了新能源汽車的高速增長,與之相對的是柴油車需求減少。捷豹路虎作為英國最大的汽車制造商,受到英國“脫歐”和中國新能源的高速增長影響,在今年前9個月中虧損9000萬英鎊。上月底捷豹路虎已經(jīng)暫時裁員500人緊急調(diào)整。但是考慮到長遠(yuǎn)局勢調(diào)整迫在眉睫。
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從全球汽車制造商這幾年的變動與調(diào)整來看,很多的老牌汽車企業(yè)都已進(jìn)入調(diào)整階段,新興的幾個汽車制造商都著力于新能源和智能汽車。這樣的轉(zhuǎn)變勢必會逐漸擴(kuò)大,老牌汽車企業(yè)的轉(zhuǎn)型之路也會給汽車行業(yè)帶來不一樣的變化。一切,才剛剛開始。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪)
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