【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】12月14日晚，寧德時代發(fā)布公告，宣布與廣汽集團合資設立的時代廣汽動力電池有限公司（以下簡稱“時代廣汽”）投資建設動力電池項目獲得公司董事會通過，擬由時代廣汽投資建設動力電池項目，項目總投資額42.26億元，建設期約24個月。

　　今年7月19日，寧德時代與廣汽集團簽署了《時代廣汽動力電池有限公司合資經營合同》，計劃合資設立時代廣汽，開展動力電池電芯和模組、動力電池系統產品的生產和銷售業(yè)務。

廣汽新能源 傳祺GE3 2018款 530 互聯網尊享版

　　動力電池項目的投資主體為時代廣汽，其注冊資本為10億元，其中寧德時代持股比例為51%，廣汽集團持股比例為43%，廣汽新能源汽車有限公司（廣汽集團全資子公司）持股比例為6%。據介紹，時代廣汽動力電池項目投資總額約42.26億元，項目建設期約24個月，項目將在廣州落地，占地面積約400畝。

　　寧德時代通過與整車廠商成立合資公司，實現深度綁定。2017 年，寧德時代與上汽集團合資新設時代上汽與上汽時代。時代上汽負責電芯生產，寧德時代持股 51%、上汽持股 49%；上汽時代負責 Pack 生產，寧德時代持股 49%、上汽持股 51%。

　　除此以外，寧德時代還先后引入了東風集團、長安汽車兩大整車廠商參股。隨著與北汽集團、上汽集團、廣汽集團等國內一線車企合資，以及進入大眾、寶馬、奔馳的電池供應體系，對寧德時代來說，與汽車廠商合資、接受汽車廠商入股的好處很明顯，綁定有實力的整車廠商，將決定未來訂單、行業(yè)地位。

　　從產業(yè)格局上來說，電池廠和汽車廠相互合作，都是決定未來的營收增長空間的重要舉措。而對于寧德時代來說，由于目前國內新能源產業(yè)整體發(fā)生回調、新能源汽車產業(yè)鏈上多家公司業(yè)績下滑，這種合資建廠更加重要。（文：太平洋汽車網 韓蕊）